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CONSIGUI EL SEGUNDO MEJOR TIEMPO, POR DETRS DE SEBASTIAN VETTEL
Fernando Alonso dio la sorpresa en el Gran Premio de China, tercera prueba del Mundial de Frmula 1. Con un R29 prcticamente nuevo y con el que apenas ha podido rodar, el piloto espaol consigui el segundo mejor tiempo, slo superado por Sebastian Vettel (Red Bull). Desde la segunda fila saldrn Mark Webber y Rubens Barrichello, mientras que desde la tercera lo harn Jenson Button y Jarno Trulli.
Alonso rod con un R29 sin KERS, pero con un nuevo fondo que incorpora un difusor al estilo del que ha permitido a Brawn arrasar en los dos primeros grandes premios. Sus mecnicos le robaron horas al sueo para que todo estuviera a punto y el resultado no pudo ser ms prometedor: una primera fila que no consegua desde el ltimo Gran Premio de Espaa y que augura lo mejor para la versin definitiva del coche, que veremos el 8 de mayo en Montmel. "Todo ha sido gracias al equipo", reconoci Fernando en la rueda de prensa posterior a la calificacin.
Por primera vez esta temporada, el asturiano pas sin problemas a la Q3, la tercera tanda de la calificacin, en la que no estuvieron Robert Kubica y Nelson Piquet, que cayeron a las primeras de cambio, ni Felipe Massa, que sucumbi en la Q2. En el lado positivo cabe mencionar que, por primera vez esta temporada, un McLaren -el de Lewis Hamilton- y un Toro Rosso -el de Sbastien Buemi- accedieron a la selecta Q3, reservada a los diez mejores.
Mandan los motores Renault
Los Red Bull se mostraron potentsimos. Mark Webber acarici la primera pole de su vida, casi un milagro si recordamos el grave accidente que sufri en la pretemporada mientras pedaleaba en una prueba benfica, pero al final se la llev su compaero de equipo, Sebastian Vettel. Es la segunda vez que el jovencsimo alemn, al que muchos ven como sustituto natural de Michael Schumacher, consigue esa posicin de privilegio. En la anterior (Italia, 2008) tambin gan la carrera.
El segundo puesto de Alonso permite as una parrilla inslita, con tres coches con motores Renault partiendo desde las primeras posiciones. Veremos qu pasa con las estrategias. Los Brawn, en cambio, dieron por primera vez muestras de flaqueza, lo cual parece un sarcasmo si pensamos que Rubens Barrichello saldr cuarto y Jenson Button, lder del Mundial de F1, quinto.
Ferrari y McLaren mejoran, pero poco...
Otro equipo que parece mejorar es McLaren. Hamilton y Kovalainen saldrn noveno y duodcimo a los mandos de dos de los tres nicos monoplazas -el otro es el de Heidfeld- que corrern en Shanghai con el KERS, sistema que Ferrari ha descartado. La Scuderia, por cierto, sigue con dudas: Raikkonen partir desde la cuarta fila y Massa, desde la sptima.
Toyota, como Brawn, parece haber dado un pasito atrs, aunque quiz sea ms acertado decir que han sido otros, con Red Bull y Renault a la cabeza, los que han dado un pasito adelante. Trulli logr el sexto mejor tiempo y Timo Glock el decimocuarto, aunque el alemn perder cinco posiciones en la parrilla al cambiar al caja.
PARRILLA DE SALIDA
(Glock pierde cinco puestos al sustituir la caja de cambios)
1
Vettel
Red Bull
1:36.184
2
Alonso
Renault
1:36.381
3
Webber
Red Bull
1:36.466
4
Barrichello
Brawn GP
1:36.493
5
Button
Brawn GP
1:36.532
6
Trulli
Toyota
1:36.835
7
Rosberg
Williams
1:37.397
8
Raikkonen
Ferrari
1:38.089
9
Hamilton
McLaren
1:38.595
10
Buemi
Toro Rosso
1:39.321
11
Heidfeld
BMW Sauber
1:35.975
12
Kovalainen
McLaren
1:36.032
13
Massa
Ferrari
1:36.033
14
Nakajima
Williams
1:36.193
15
Bourdais
Toro Rosso
1:36.906
16
Piquet
Renault
1:36.908
17
Kubica
BMW Sauber
1:36.966
18
Sutil
Force India F1
1:37.669
19
Glock
Toyota
1:36.066
20
Fisichella
Force India F1
1:37.672
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#981 pablicos
19.Abr.2009 | 22:27
no me puedo creer que no lleguemos alos 1000
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