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El equipo BMW Sauber anunci este martes la decisin de quedarse fuera del 'Acuerdo de la Concordia' que lleva la paz al mundo de la Frmula 1 y no rubricar con su firma dicho pacto despus de no haber podido encontrar un compardor para la escudera a tiempo.

BMW anunci a finales del mes pasado su intencin de abandonar la Frmula 1 al trmino de la temporada actual. Desde ese momento, el fabricante alemn ha estado buscar un comprador con el fin de salvar al equipo.

El fabricante de automviles germano tena de plazo hasta este mircoles, 5 de agosto, para firmar el nuevo 'Acuerdo de la Concordia'. Mario Theissen, jefe del equipo, confes sin embargo que haba sido imposible encontrar un comprador para el equipo en un perodo tan corto de tiempo, y por lo tanto, que la escuadra no podra firmar el nuevo pacto.

La Asociacin de Equipos (FOTA), no obstante, asegur este mircoles que apoyar cualquier tipo de iniciativa para que el equipo pueda inscribirse en una fecha posterior, aunque no est claro si la FIA permitir esta nueva oportunidad de adhesin.

En busca de la solucin
An as, Theissen coment, en palabras que recoge la publicacin especializada 'Autosport' que BMW seguir tratando de encontrar una solucin para el equipo junto con Peter Sauber.

"Lamentablemente, a pesar de todos los esfuerzos, el apretado calendario al que nos enfrentamos simplemente no nos permite a las partes interesadas y a los inversores contar con el tiempo suficiente para encontrar una solucin a tan compleja operacin", destac Theissen. Esto significa que el equipo no puede firmar el 'Acuerdo de la Concordia' en este momento", aadi.

"El objetivo ahora es, en las prximas semanas, encontrar una solucin de las partes interesadas. Ms all de todo eso, vamos a seguir la temporada 2009 hasta su conclusin con nuestro inquebrantable compromiso deportivo", concluy.

"Las peticiones de BMW eran muy altas"
Por su parte, el propio Peter Sauber ha culpado del poco xito de las negociaciones del equipo al precio que BMW demandaba por la escudera, base del fracaso de sus negociaciones para completar la adquisicin del equipo.

Sauber, que cuenta con un 20 por ciento de las acciones del equipo, confes que las cantidades estipuladas por el fabricante alemn eran mucho ms elevadas de lo que l estaba dispuesto a pagar.