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#12 marcacartoon
18.Ago.2009 | 09:15

#5 Esto se veia venir. El amigo Eclestone llega y como necesita el dinerito, le mete una sancin injusta a todas luces, Renault presenta una reclamacin y se lo cambian por una multa economica. Se llevan una pasta que no les corresponde porque el equipo no habia hecho nada sancionable (son cosas que ocurren cuando se trabaja al limite), Renault celebra la decisin y Alonso corre en Valencia para regocijo de los aficionados y decimos. "Que buena es la FIA". Vamos, de traca......, Que el propio Alonso avise al equipo de que hay algo "raro" en su coche (Alonso cree que es un pinchazo) y que desde su box le digan que no pasa nada, que todo est correcto no es sancionable? #6 #1 hombre yo creo que es coherente, me explico,si vas conduciendo y por ejemplo estornudas justo antes de un paso de cebra y cuando esta cruzando una persona y por lo que sea no puedes frenar y la atropellas,es una cadena de desafortunados incidentes,pero infringiendo las normas,sin querer claro,pero infringiendolas, dicho esto me parece que la multa se queda corta, #8 joas esque los han perdonado tan facil simplemente porque a barrichelo, equipo brawn gp se le salio un un muelle y casi mata a massa, y nadie le ha sancinado, y barrichelo no tuvo ningun accidente para que pudiese romperse el coche, asique porque no sancionan tambien a brawn?? aun asi, la multa es una miseria, 35000 euros para una organizacion que se gasta 100 millones en un solo ao? es como si por saltarme un semaforo me ponen de multa 5 centimos...menuda mier** de organizacion tiene la fia, o demasiado drastica o demasiado misera, no tienen puntos grises? en fin... se estan cargando la formula 1.... :S, estis haciendo comparaciones que poco -o nada- tienen que ver. Barrichello avisa A POSTERIORI de que se le ha roto algo. Nadie, ni su box, ni los comisarios, ni los aficionados podamos preveer eso. Lo mismo para el estornudo. El caso de RENAULT (no me cansar de repetir que la sancin es para el equipo, no para Alonso) s era previsible suponer que una rueda mal atornillada se acabe soltando.

#13 elrubito
18.Ago.2009 | 09:33

Si Renault pone mal una rueda es sancionado, Si Brawn pone mal un muelle por el cual, Masa estara no se cuantas carreras sin correr, nadie dice nada. Esto es lo de siempre, Borrachos y Chorizos son los que mandan en la F1.

#14 marcacartoon
18.Ago.2009 | 09:44

#11 #8 no poda estar ms de acuerdo contigo, adems en todo. La multa en comparacin con el presupuesto es pauperrima y lo de brawn iba a ser de verguenzak, a uno se le escapa una rueda y los quieren hundir, a otro se le escapa un muelle que casi mata a un compaero y de eso no se ha dicho ni mu. En fin por lo menos podremos ver todos los coches en el G.P. de Europa, #13 Si Renault pone mal una rueda es sancionado, Si Brawn pone mal un muelle por el cual, Masa estara no se cuantas carreras sin correr, nadie dice nada. Esto es lo de siempre, Borrachos y Chorizos son los que mandan en la F1., A ver si nos enteramos: no quieren hundir a Renault porque se les haya soltado una rueda. Esas cosas pasan. Son lances de carrera. Quieren sancionar a Renault PORQUE SABAN que haba muchas posibilidades de que se soltase ESA rueda en concreto y no hicieron nada para evitarlo, ni siquiera advertir a su piloto.

#15 juak
18.Ago.2009 | 10:40

Est claro que Renault tena culpa y deba ser sancionado y Alonso o cualquier piloto en su lugar no tendran culpa alguna. Lo que pasa es que es una sancin un poco corta pero en la Frmula 1 las sanciones son as, a menos que sean cosas graves tipo McLaren 2007, no se mojan mucho en cuestiones de dinero, por que? porque si los arruinan, tal y como est el asunto, la F1 se va al garete. Y lo de Brawn es ms de lo mismo. Aunque el equipo avisara de un problema y son cosas que pasan, Massa pudo haber muerto y eso SIEMPRE tiene que ser sancionado para que se tomen medidas especiales para prevenirlo. En el caso de Brawn, la FIA est harta de ver ganar a los 2 3 de siempre y le beneficia el asunto de que Brawn gane y si le sancionan, tendra que ser una cantidad razonable, hablando de la posible muerte de un piloto, y en este caso arruinara a la escudera y dejara hurfano al campeonato, lo que es a la postre, prdidas para la FIA

#16 taxuelboss
18.Ago.2009 | 10:44

lo justo seria sancionar al ekipo sin puntuar pero dejar a los pilotos correr por puntuar por la calisficacin de pilotos. Es mi opinin por lo menos. Saludos

#17 marcacartoon
18.Ago.2009 | 10:56

#15 Est claro que Renault tena culpa y deba ser sancionado y Alonso o cualquier piloto en su lugar no tendran culpa alguna. Lo que pasa es que es una sancin un poco corta pero en la Frmula 1 las sanciones son as, a menos que sean cosas graves tipo McLaren 2007, no se mojan mucho en cuestiones de dinero, por que? porque si los arruinan, tal y como est el asunto, la F1 se va al garete. Y lo de Brawn es ms de lo mismo. Aunque el equipo avisara de un problema y son cosas que pasan, Massa pudo haber muerto y eso SIEMPRE tiene que ser sancionado para que se tomen medidas especiales para prevenirlo. En el caso de Brawn, la FIA est harta de ver ganar a los 2 3 de siempre y le beneficia el asunto de que Brawn gane y si le sancionan, tendra que ser una cantidad razonable, hablando de la posible muerte de un piloto, y en este caso arruinara a la escudera y dejara hurfano al campeonato, lo que es a la postre, prdidas para la FIA, Pero es que Brawn no avis de ningn problema porque no saban que hubiese problema alguno. En el caso de Renault, hasta Lobato se dio cuenta de que algo no haba sido normal.

#18 c_p
18.Ago.2009 | 11:56

#16 lo justo seria sancionar al ekipo sin puntuar pero dejar a los pilotos correr por puntuar por la calisficacin de pilotos. Es mi opinin por lo menos. Saludos estoy contigo sancin econmica y de puntos en el Mundial de Constructores, asi es como se castiga al equipo (culpable en este caso) y no a los pilotos (inocentes)

#19 chipi_tfe
18.Ago.2009 | 21:00

Soy aficionado de la formula 1, y considero que es demasiado tarde la fecha en que han tomado la desicion de dejar a Alonso pilotar en Valencia. Yo y 4 amigos mas, teniamos intencion de ir hasta Valencia a ver la carrera. Ya ser para el ao proximo, porque a falta de 5 dias para el gran premio, no es tiempo suficiente para que los que estamos fuera de la peninsula tengamos tiempo a planificar un viaje. Eso a la FIA no le vale, mas tratandose de que la carrera anterior fue hace ya 3 semanas. Por mi parte, solo debo decir que es decepcionante lo tarde que pueden dictaminar unadesicion.

#20 art tatum
18.Ago.2009 | 21:17

#17 #15, Pero es que Brawn no avis de ningn problema porque no saban que hubiese problema alguno. En el caso de Renault, hasta Lobato se dio cuenta de que algo no haba sido normal. He ledo todo lo que has escrito y tus razonamientos me parecen muy buenos hasta que nombraste a Lobato. Amigo mo... No quiero generar polmica, pero Lobato, cada vez que Alonso hace una vuelta mal, dice que algo le ha pasado... Si lo dices 1000 veces alguna vez tendr que aceptar. Por lo tanto, permteme quedarme con todo lo que has dicho menos con lo de Lobato, jajaja.