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#292 quinplete
08.Sep.2009 | 01:14

Patetica y sensacionalista busqueda de audiencia.Todos los pilotos que hicieron algun trompo en su carrera estaban en realidad entrenando para sufrir un accidente voluntario.Por favor...

#293 remealex
08.Sep.2009 | 06:36

yo creo que nelsinho es tan malo que si intenta estrellarse en un gp de f1, gana la carrera

#294 eggmagic
08.Sep.2009 | 08:20

#16 La alonsada se lo toma todo a nivel personal. Aqui lo que importa es saber si Briattore, alias el viejo verde dio o no esas instrucciones, porque ese accidente le cost a Massa el mundial que "gan" hamilton con la ayuda de "Timo" Clock. No veo responsabilidad de Fernando en esto. Si fuese otro el equipo implicado, no estaran algunos protestando tanto. Menos fanatismo y ms objetividad. a ver si no decimos tonteras. Es imposible que un accidente de piquet en la vuelta 14 del GP de singapour le costara el mundial a Massa. Coge el video del gran premio y te lo ves entero, ya que Alonso le gan a massa no por el accidente de piquet, sino por que massa, muchas vueltas despus, sali de un repostaje con la manguera puesta. A ver si la gente se entera ya, que independientemente de que piquet se estrellara a drede (cosa que creo ms que improbable), tuvieron que pasar muchas cosas ms para que alonso ganara esa carrera. De hecho, si lo nico que hubiera pasado en ese GP fuera el coche de seguridad por el golpe de piquet, alonso no hubiera llegado al podio.

#295 cunelito
08.Sep.2009 | 09:39

Estos foros nos permiten especular y expresar cada uno nuestra opinin, lo cual est muy bien siempre que se haga educamente, y aunque se carezca de un mnimo nivel de formacin en la materia. Que en las competiciones de alto nivel, coches, motos, motonatica, vela, etc., se juega en el lmite de los reglamentos, es algo muy cierto, y todos lo saben, pero de ah a pensar que un director deportivo solicite a un piloto que tenga un accicente para favorecer a su compaero resulta inaudito, as como que el piloto lo asuma y en todo caso, de haber sucedido hipoteticamente la solicitud, lo honesto por parte del piloto hubiese sido negarse, y nunca sacarlo ahora, un ao depsus cuando lo acaban de cesar por ms que demostrada ineficacia. A mi juicio lo que sucede es que tras el enfrentamiento Eclestone-Mossley y las escuderias, algunos han comenzado a sacar las "navajas", slo la forma de como lo ha comentado Eclestone a la prensa lo deja bien claro.

#296 nexill
08.Sep.2009 | 09:48

Ya hemos repasado esos vdeos y no, no se choca en el mismo muro. Se parece pero no es el mismo ni la misma curva. Si no hay pruebas contundentes como la grabacin de voz de una supuesta orden de colisionar, no van a probar nada. Podrn estar bajo sospecha pero no pasar de ah.

#297 pucelaf1
08.Sep.2009 | 10:12

ahora solo falta que aparezca el vdeo de ferrari "ensayando" con la manguera para que Massa se la llevara puesta.... Simplemente hay pilotos que no dan la talla para estar en la f1 y Piquet es un claro ejemplo habiendo destrozado mas coches en ao y medio que muchos en toda su carrera...aparte de eso que piloto se estrella a 200 por hora porque se lo manda su jefe......

#298 edujim40
08.Sep.2009 | 15:08

A mi lo que mas me fastidia son las coincidencias de esta clase de situaciones con Alonso. Primero, en un equipo que espia a otro y es multado. Ahora, en un equipo que aparentemente provoca un accidente para beneficiarse por la salida del coche de seguridad. Por favor, que se aclare este asunto pronto porque Alonso debera quedar limpio totalmente.