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AUNQUE ASEGURAN QUE FUE "SLO UNA CONVERSACIN"
El caso 'Singapur 2008' se empieza a complicar. Lo que pareca una acusacin por despecho por parte de Piquet y su entorno, empieza a convertirse en algo ms que un dolor de cabeza para la escudera Renault.
Segn la publicacin inglesa especializada Autosport, la clave de todo sera una reunin a tres bandas horas antes de la carrera. All se encontraban Piquet, Flavio Briatore y el jefe de ingeniera del equipo Pat Symonds.
"Es verdad, durante la reunin del domingo por la maana sali el asunto de un posible accidente"
Hasta el momento sabamos que Piquet acusaba al equipo de presionarle para que se accidentara. Ahora la gran novedad del caso es que Briatore y Symonds no slo reconocen la reunin (que suele ser habitual los das de carrera) si no que argumentan que la idea del accidente sali del piloto brasileo.
"Es verdad, durante la reunin del domingo por la maana sali el asunto de un posible accidente que conllevara un coche de seguridad, pero fue una sugerencia de Piquet. Y fue slo una conversacin", declar Pat Symonds.
Briatore por su parte tambin reconoce esa reunin pero con matices: "Se estn diciendo muchas cosas falsas de esa reunin. Recuerdo que, en Singapur, Piquet estaba muy frgil mentalemente. Adems, en el momento del accidente hay grabaciones de radio de mi decepcin".
Sospechas en la telemetra
La prensa inglesa -'Mirror' y 'The Times'- apunta que se habra hablado de estrellarse en la vuelta 13 o 14 y que incluso se habra fijado la curva 17 como el sitio ideal, ya que por falta de gras la salida del coche de seguridad estaba garantizada.
Tambin hay que tener en cuenta, segn cuenta la publicacin italiana 'Autosprint', que la FIA ha revisado la telemetra del accidente y se ha encontrado con algo sospechoso. Piquet sigui acelerando despus del primer impacto hasta que se cruz golpe con fuerza el muro.
"Se estn diciendo muchas cosas falsas de esa reunin. Recuerdo que en Singapur Piquet estaba muy frgil mentalemente"
En resumen, estamos ante dos versiones diferentes, pero las dos ya reconocen que se habl de un accidente premeditado. Si a esto sumamos algunas evidencias ms o menos frgiles, lo que pareca un caso sencillo para Renault se est convirtiendo en un lo que podra acabar con una dura sancin a la escudera sa o a sus mximos responsables.
El da 21 de septiembre decidir el Consejo Mundial de la FIA en Pars.
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#464 bertossi
12.Sep.2009 | 02:56
Que verguenza. Que decepcin ms grande. Frenault y Briatore fuera de la F1 ya! Soy alonsista y creo que si esto es cierto tal y como parece obviamente alonso estaba metido en el ajo. Me parece muy grave pero cosas similares ya se hicieron antes. Schumacher y sus accidentes con rivales por el ttulo....los choques entre prost y senna. eso tambin estaba planeado de antemano. la tpica basura que nunca se saca a la luz hasta que hay una garganta profunda como Piquet.
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El jefe de Renault, Flavio Briatore.
FOTO: REUTERSEn MARCA.com en las ltimas 24 horas
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