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el equipo bmw espera ocupar la decimocuarta y ltima plaza que podra permitir la FIA

Qadbak Investments Ltd. compra Sauber BMW 4a5d21

Qadbak Investments Ltd. representa los intereses de diversas empresas de Oriente Medio con bases en Europa y al frente de la misma se encuentra el suizo Lionel Fischer 2mp5c

EFE 15/09/09 - 14:43.

La fundacin suiza Qadbak Investments Ltd, ha llegado a un acuerdo con la casa de automviles BMW, firmado este martes, para la compra de su escudera de Frmula Uno BMW Sauber.

Qadbak Investments Ltd. representa los intereses de diversas empresas de Oriente Medio con bases en Europa y al frente de la misma se encuentra el suizo Lionel Fischer.

Ahora BMW-Sauber, con el nombre que reciba para 2010, espera poder competir en el Campeonato del Mundo del prximo ao, a pesar de la que la Federacin Internacional del Automvil (FIA), haya adjudicado este martes la decimotercera plaza a Lotus.

La FIA, sin embargo, ha comunicado tambin que en el caso de que ninguno de los trece equipos inscritos hasta ahora en el mundial se retire, se podra ampliar a catorce el nmero de los mismos para permitir a BMW Sauber seguir compitiendo.

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18 Comentarios
  • #11 jonetxu91
    15.Sep.2009 | 20:56

    28 coches?? Pues ya de paso que corran los coches de F1 y GP2 juntos. Va a haber accidentes en todas las salidas y como llueva habra una montonera mayor que la de Spa hace unos cuantos aos.

  • #12 fitovigo
    15.Sep.2009 | 21:05

    tranquilos no seran 28 coches ..... seguro que haran antes una clasificacion y los 6 ultimos quedaran fuera .....de todas maneras creo que 28 coches no me parece tan " bestial" como dice alguno.... en la salida se complicaran pero pueden solucionarlo haciendo las salidas lanzadas .... lo que nunca solucionan es lo de los doblados ....a falta de 10 vueltas deverian eliminarlos o al ser doblado ser eliminado aunque esto ultimo seria muy radical .... que opinais????

  • #13 caraspain
    15.Sep.2009 | 21:52

    pues la verdad ske si deberian eliminarlos o algo pero 28 coches no es una bestialidad tampoco mas emocion que es lo que necesita este deporte

  • #14 timberjac
    15.Sep.2009 | 22:28

    Acabaremos con tres coches y los equipos eliminando a su peor clasificado. A los doblados, no me parece justo eleminarlos, primero porque todo el mundo tiene derecho de acabar. Segundo porque nadie sabe los desmadres que pueden ocurrir en una carrera y uno doblado tal vez acaba puntuando (es dificil, pero...). Y tercero, eso dejara la mecanica del "doblado" casi sin tocar, con lo que en el siguiente premio tendra una ventaja adicional que uno que se hubira librado por metros de ser doblado no tendra. Cuarto, tal vez, podra incrementar los jaleos en boxes y perjudicar a alguien con una lucha ms importante. Quinto, estamos negando experiencia de carrera a pilotos que pueden ser bastante noveles, que bastante se lo hemos dificultado con las normas de entrenamientos y pruebas. Adems creo que me gustara tan poco como que uno decida no correr porque sale demasiado atrs. Pero como siempre, es una opinin. Un saludo a todos.

  • #15 desi199904
    16.Sep.2009 | 00:08

    Me da a m que no sern 28 coches, como mucho 24 habrn dos equipos menos seguro, Si RENAULT, TOYOTA, CAMPOS, e incluso FORCE INDIA, podran estar fuera del mundial 2010 no extrae que sino todas 1 o dos seguro que se quedan fuera por falta de dinero 2, inters 1, falta de resultados despus de varios aos siendo el equipo con mayor presupuesto 1.

  • #16 mothergoose
    16.Sep.2009 | 01:03

    Estoy con #15 . Toyota y Renault estn a punto de tirar la toalla ($). Campos dudo que dure ms de una temporada (si es que al final se presenta, que lo dudo). Estas escuderas de magnates muchimillonarios poco conocidos que compran nombres (Lotus, BMW) me huelen MAL (acordaos de a dnde llevaron a Brabham). Y los yanquis nunca han hecho nada en F1 (Scarab, Penske, Parnelli, Eagle) por lo que tambin dudo del USF1 ese.

  • #17 naharro14
    16.Sep.2009 | 10:04

    #12 eso de la salida lanzada no molaria nada kitaria la emocion el riesgo ese de ke el ke tienes por delante komoenta un fayo en la salidad y adelantes puesto no seria lo mismo

  • #18 thedarkdefender
    16.Sep.2009 | 10:54

    Qadbak Investments Ltd. representa los intereses de diversas empresas de Oriente Medio ... hmmm los jeques siguen obsesionados x la f1 no s d estraar q l empiecen a llamar Force Bahrain pero en fin si mantienen la estructura d Bmw sera genial. no ha acabado esta temporada i q ganas d q empiece la siguiente 2010=vuelta de gp canada, lotus, campos meta,manor, ...

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