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EL CIRCUITO DISEADO CON EL ASESORAMIENTO DE PEDRO MARTNEZ DE LA ROSA

El equipo USF1 tendr su sede europea en el MotorLand Aragn 4ees

El circuito ha sido diseado por el alemn Hermann Tilke con el asesoramiento del piloto espaol de McLaren-Mercedes. 6g6z

EFE 30/10/09 - 18:24.

El equipo USF1, que el ao que viene debutar en el Mundial de Frmula 1, anunci este viernes que tendr su base europea en el MotorLand Aragn, en la localidad turolense de Alcaiz.

As, USF1 tendr su cuartel general fuera de los Estados Unidos en esas instalaciones, que albergarn su equipo de pruebas, desarrollo y logstica.

La escudera con sede en Charlotte (Carolina del Norte) seal mediante un comunicado firmado por Peter Windsor, vicepresidente ejecutivo y director deportivo, que el MotorLand Aragn "es un complejo para los deportes del motor ideal para las operaciones europeas de USF1".

Windsor tambin destac su excelente situacin y las condiciones meteorolgicas.

El circuito de velocidad completa el rea deportiva de MotorLand, que ya cuenta con un circuito internacional de karting y varios de tierra (autocross, motocross y supermotard), que en total han supuesto una inversin del Gobierno de Aragn de 80 millones de euros.

El circuito, que ha sido diseado por el alemn Hermann Tilke con el asesoramiento del piloto Pedro Martnez de la Rosa, tiene un trazado de 5.345 metros y de 12 a 15 metros de ancho de pista. La recta principal mide 1.726 metros, lo que la convierte en un referente en Europa para realizar pruebas de aerodinmica.

Otra de las peculiaridades del trazado es que cuenta con un desnivel entre el punto ms alto y el ms bajo de 50 metros, lo cual hace que se muy atractivo para los pilotos de las diferentes disciplinas, adems de poseer los ltimos avances en medidas de seguridad.

Pista reserva para la prxima temporada de MotoGP
La superficie total del circuito de velocidad es de 1.320.000 metros cuadrados y posee un trazado muy verstil con diferentes configuraciones para todo tipo de vehculos (coches y motos), que adems se puede dividir en dos circuitos independientes de casi tres kilmetros cada uno.

Cuenta con un 'paddock' principal de 40.000 metros cuadrados y un segundo de 8.500.

Las caractersticas tcnicas y la calidad del trazado se han visto refrendadas con la eleccin, por parte de la Federacin Internacional de Motociclismo y de Dorna Sports, como pista reserva para la prxima temporada de Moto GP.

Para completar MotorLand est prevista la realizacin de un rea de ocio y cultura, diseada por el conocido arquitecto Norman Foster, que albergar desde un hotel y residencias hasta un complejo multifuncional pasando por una zona comercial y centros de negocios y de tecnificacin deportiva.

Tambin figura un rea con un Parque Tecnolgico (Technopark MotorLand) de 21 hectreas que concentrar empresas e instituciones dedicadas a I+D+i del mundo del motor, el diseo y la seguridad vial. El Parque pondr a disposicin de las empresas que all se instalen una serie de servicios aadidos de consultora, formacin y apoyo y promocin.

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24 Comentarios
  • #28 javito1980
    31.Oct.2009 | 12:40

    Pues ojal que sea un guio de los americanos, porque Pedro se merece conducir un F1 el ao que viene. Yo soy alcaizano, y me doy cuenta de lo que ha ayudado a este circuito aunque solo fuese con su imagen (desde luego ha ayudado a mas cosas). Al final no ir con Campos (el se lo pierde, ya no me gusta esta escudera), y ojal usgpe se de cuenta del estupendo piloto que es Pedro Martinez de la Rosa.

  • #29 agmolero
    31.Oct.2009 | 13:31

    Gran circuito y muy buena inicativa! Lstima que para un supuesto GP de F1 metan esa variante en la largusima recta!

  • #30 damon_hill
    31.Oct.2009 | 15:50

    A ver si se les acaba el chollo a los valencianos y se viene aqui la F1. El otro dia estuve y el trazado es impresionante, con muchos puntos de adelantamiento, no como los nuevos y lamentables Singapur, Valencia, Abu Dhabi, etc

  • #31 alcaz
    01.Nov.2009 | 00:50

    Felicidades Motorland, gran noticia para el automovilismo espaol

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De la Rosa, junto a Hamilton en el 'box' de McLaren.

De la Rosa, junto a Hamilton en el 'box' de McLaren.

FOTO: RV RACINGPRESS. MARCA

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