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SE ESCUDA EN UNA SUPUESTA DECISIN PENSANDO EN EL MEDIO AMBIENTE

Bridgestone plantar a la Frmula 1 por culpa de la crisis 3r6u4b

La retirada de la Frmula 1 tambin responde a un gusto mayor de los consumidores por la ecologa y el respeto al medio ambiente. a6a6h

EFE. Tokio 02/11/09 - 08:11.

La empresa japonesa Bridgestone anunci que a finales de la temporada 2010 dejar de suministrar neumticos para el campeonato de Frmula 1, del que es proveedora oficial en exclusiva desde 2007.

La decisin de Bridgestone, comunicada ya a la Federacin Internacional de Automovilismo (FIA), se toma despus de que varias compaas japonesas, entre ellas Honda, hayan decidido retirarse de la Frmula 1 debido a sus altos costes en plena crisis econmica.

Segn explic Bridgestone es un comunicado, "la compaa quiere redirigir sus gastos hacia el desarrollo de tecnologas ms innovadoras y lneas de producto estratgicas que satisfagan los objetivos y fortalezcan nuestra imagen de lder tecnolgico".

Un portavoz de la primera compaa nipona de neumticos reconoci que el entorno empresarial ha influido en la decisin y que la retirada de la Frmula 1 tambin responde a un gusto mayor de los consumidores por la ecologa y el respeto al medio ambiente.

Adis tras 13 aos en el Gran Circo
Bridgestone ha participado en la Frmula 1 durante trece aos, la mayora de ellos en competencia directa con la empresa sa Michelin, hasta que se convirti en proveedor exclusivo en 2007 tras una serie de escndalos, como el del Gran Premio de Estados Unidos en 2005, sobre la seguridad de los neumticos a altas velocidades.

El anuncio de la retirada de Michelin fue recibido entonces como una buena noticia por la FIA, que consideraba positivo que existiera un slo proveedor para los equipos del campeonato de Frmula 1.

No ha logrado escapar a la crisis
Bridgestone se retirar a finales de la prxima temporada despus de recortar 900 empleos en sus plantas por la cada de la demanda de automviles, lo que le hizo incurrir en una prdida neta de 38.340 millones de yenes (289 millones de euros) en el primer semestre del ao, frente al beneficio de 37.240 millones de yenes (413 millones de euros).

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Un neum

Un neumtico Bridgestone

FOTO: Reuters

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