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En la doble carrera disputada en el circuito urbano de Macao, ltima cita de la temporada
El italiano Gabriele Tarquini, al volante de un Seat Len TDI, se hizo con el ttulo de pilotos del Campeonato Mundial de Turismos (WTCC) y la marca espaola redonde la jornada adjudicndose el campeonato de constructores.
En la doble carrera disputada en el circuito urbano de Macao, ltima cita de la temporada, Tarquini hizo valer la ventaja que traa frente a sus principales rivales, su compaero de equipo, el francs Yvan Muller (Seat), y el brasileo Augusto Farfus (BMW), logrando su primer ttulo de la categora.
Jordi Gen acab tercero en la primera carrera de la jornada
A su vez, el equipo Seat Sport sum a su palmars el Mundial de constructores tras superar a la firma alemana BMW en un reido duelo (314 a 311 puntos).
La primera carrera de la jornada fue para el britnico Robert Huff (Chevrolet), seguido de Tarquini -que ya rozaba el ttulo- y del espaol Jordi Gen (Seat). Sin embargo, en la segunda, el dominio perteneci completamente de BMW, que logr acaparar los mejores resultados con el brasileo Farfus en lo ms alto del podio y el alemn Jorg Muller segundo.
La segunda carrera fue suspendida por un accidente mltiple
Tal y como ya anunciaron los pronsticos, las complicadas curvas cerradas del trazado urbano de Macao fueron traicioneras para algunos pilotos y alteraron la carrera. As, los comisarios dieron abruptamente por terminada la segunda manga en la octava vuelta tras un accidente mltiple en el que se vieron implicados tres coches, entre ellos el del espaol Flix Porteiro.
Con este final, el francs Yvan Muller slo pudo ser tercero y, ante este resultado, la quinta plaza de Tarquini fue suficiente para adjudicarse el Mundial. Tras los doce grandes premios y 24 carreras, el veterano italiano, de 47 aos y que el viernes tuvo que pasar por el hospital tras una accidentada calificacin, sum 127 puntos por 123 del galo.
Ms apretada incluso estuvo la decisin en el Mundial de Constructores, que Seat (formado por el espaol Jordi Gen, el portugus Tiago Monteiro, el sueco Rickard Rydell, adems de Tarquini y Muller) venci con un margen de slo tres puntos al equipo germano.
Precisamente Gen fue el mejor espaol, con un tercer y un sexto puesto, lo que le permiti terminar el Mundial de pilotos en octava posicin, con 48 puntos.
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#12 sennista
22.Nov.2009 | 21:16
#11 Interesante el dato de los TDI, gracias. Al margen, menuda forma de acabar el mundial, y sobre todo que lastima lo de Nicola Larini, y esa forma de acabar su carrera deportiva, colisionando por culpa de otro en la ante penltima vuelta.. Este hombre incluso estuvo en el podio de la F1, y eso no hay que olvidarlo, y menos an los seguidores de Senna, ya que este podio se dio en la triste pero famosa carrera de Imola 94. Felicidades a Tarquini , a su compi Muller y a Farfus, pero sobre todo al primero. Un saludo
#13 ps2pirata3000
22.Nov.2009 | 21:25
TDI Poweeeeeeeeerrr!!!!!
#14 agatangelo
22.Nov.2009 | 21:30
Este campeonato es muy divertido y eso es lo que se busca al ver una carrera.Enhorabuena a SEAT .El comentario 11 muy bueno.Saludos a los espectadores de estte campeonato.
#15 sm_gt500_67
23.Nov.2009 | 00:38
Vamos que lo de Siempre Estaras Apretando Tornillos se acab. Enhorabuena.
#16 cunelito
23.Nov.2009 | 10:38
Sr. rogelote, #11 , por favor, explqueme entonces porqu hubo que regalarle SEAT a Wolkswagen. Supongo que tambin sabr que SEAT en una poca obtuvo magnficos resultados en rallys y tambin sabr gracias a quien.
#17 nocras
23.Nov.2009 | 11:59
#16 supongo que no querras hablar de la dictadura y la privatizacion durante la transicin? ... vamos no se que quieres que te explique ..
#18 jmadrider
23.Nov.2009 | 13:11
#16 , cunelito, de que ests hablando macho?, que tendr que ver lo que preguntas ( que creo que no viene al caso) con lo que explica#11 . Los resultados magnificos en Rallys, me imagino que en los ltimos 90, se los debe a Seat Sport, con Vicente Aguilera, a Rovanpera, a Oriol Gmez, a Puras, a Webber,a Higgins, a Auriol, y qu顡?, que tiene que ver con esta noticia salao?
#19 vampiroluko1
23.Nov.2009 | 13:57
enhorabuena a seat sport, a jaime puig y a todo su equipo, xq ya van 2 aos seguidos ganando el mundial d pilotos a la intocable bmw. as estn los alemanes y la fia, q a mitad d temporada cambiaron o intentaron cambiar algunas normas xq ya vean q los tdi los borraban dl mapa. as les pas en los 90 con los rallys 2 litros a la propia volkswagen q le s molestaba q su hermano peke le diese en todas las narices. envidias d alemanes cuadrados. aupa seat martorell.
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Gabriele Tarquini celebra su victoria encima de su coche
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