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EL G.P. DE CANAD SE DISPUTAR EL 13 DE JUNIO
El alcalde de Montreal, Grald Tremblay, confirm que en dicha ciudad canadiense ciudad canadiense se disputar el prximo 13 de junio un Gran Premio de Frmula 1 tras llegar a un acuerdo con Bernie Ecclestone.
Tremblay dijo que "el regreso del Gran Premio de Canad era muy importante para Montreal, importante para la notoriedad internacional de la metrpolis de Qubec e importante por los beneficios econmicos".
Tremblay confirm que la carrera de Montreal se disputar el 13 de junio de 2010 y que la ciudad se mantendr en el calendario de la Formula 1 por lo menos hasta 2014.
Nuevo acuerdo econmico con Ecclestone
Este ao la organizacin de la Formula 1 anul el tradicional Gran Premio de Canad, que se disputa en el circuito Giles Villeneuve de Montreal, por una disputa entre Ecclestone, que es el patrn de la competicin, y el promotor canadiense Normand Legault.
Como se haba informado anteriormente, el acuerdo con Ecclestone ha sido posible gracias a que distintos organismos pblicos de Canad y la provincia de Qubec (donde se sita Montreal) garantizarn 75 millones de dlares canadienses (70,5 millones de dlares de EEUU) durante los prximos cinco aos para mantener la disputa del Gran Premio de Canad.
La cifra es 100 millones de dlares menos que lo que haba solicitado en un principio Ecclestone.
Tremblay dijo que Ecclestone haba expresado su voluntad de que Canad mantuviese la competicin automovilstica y neg que el patrn de la Formula 1 hubiese exigido no pagar impuestos en el pas.
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#11 thedarkdefender
28.Nov.2009 | 23:50
yo qiero q vuelvan circuitos como zolder, o imola o hasta estaria bien volver a montjuic o al jarama, aunqe eso supondria unos gastos exagerados para los patrocinadores
#12 delorean1985
29.Nov.2009 | 01:33
Coincido contigo en la vuelta de Imola pero mientras no se corrija el estado del asfalto no creo que sea posible. Es una indecencia las grietas que tiene e intolerable en un mundial de Frmula 1. Aunque es tambien cierto que hay otros como Interlagos que estn ms o menos igual y no desaparecen.
#13 elmurdi
29.Nov.2009 | 11:36
estaria bien el circuito de bathrust,con sus subidas y vajadas,seria espectacular ver como sacan chispas de sus fondos planos...estuvo unos aos en el mundial de sport prototipos y era realmente emocionante
#14 antonimad
29.Nov.2009 | 13:01
bastante de acuerdo con la mayoria. spa, suzuka, montreal, monza, nurburgring, hockenhein. pero el rey, SPA. quien no lo conozca y tenga oportunidad que valla
#15 guobus
29.Nov.2009 | 18:08
para mi todos esos eran grandes en los aos pasados antes de los 90 y si no tirar de archivos esos cambios de rasantes que se ven los coches en el aire ahora con tantas curvas y tan cortos son ridiculos
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