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El presidente de la escudera de Frmula 1 Campos Meta, Jos Ramn Carabante, reconoci que siguen interesados en fichar al espaol Pedro Martnez de la Rosa, pero la llegada del probador de McLaren-Mercedes a su equipo est pendiente de poder encontrar patrocinadores.

"A da de hoy existe la posibilidad de que el asiento que nos queda lo ocupe un piloto espaol y, desde luego, para nosotros sera un sueo que fuera Pedro Martnez de la Rosa. Las negociaciones con Pedro nunca se han roto", afirm en declaraciones a 'Radiosestadio del Motor' de Onda Cero.

El dirigente asegur que han tenido "aproximaciones" con De la Rosa para "explicarle el proyecto. "Si Pedro pudiera elegir le garantizo que estara con nosotros. El problema es coyuntural por el momento que estamos atravesando de la sponsorizacin. Hoy, tener pilotos que corran y que no les apoye nadie desde el punto de vista econmico como patrocinador, supondra para el equipo una carga adicional casi imposible de salvar", apunt.

Adems, el mximo dirigente de la escudera reconoci que ficharan al cataln "gratis si es preciso". "Si tenemos la posibilidad de cubrir el presupuesto en base a unas negociaciones que se estn teniendo con patrocinadores que no necesariamente piden que se traiga un piloto de su nacionalidad, la primera opcin es traernos a Pedro", coment.

Carabante asegur que De la Rosa es su nica opcin nacional. "Nos encanta como a todos los espaoles y estaramos encantados de que estuviese en nuestra escudera, pero depende muy mucho de la sponsorizacin. A da de hoy De la Rosa es la nica opcin de piloto espaol que barajamos", indic.

Por otra parte, reconoci que quieren anunciar el nombre del piloto que acompae a Bruno Senna "antes de que acabe el ao" y por ello barajan las opciones de Pastor Maldonado, "apoyado por Venezuela" o Vitaly Petrov, "que tiene un mercado como el de Rusia que se abre ahora a las expectativas de la Frmula 1".

Adems, dej claro que estarn en la parrilla de salida en el Gran Premio de Bahrein. "Yo he odo a gente que tiene dudas, pero las dudas se pueden tener antes de ser miembro FIA y de tener el 'entry' conseguido. Nosotros lo hemos logrado y hemos pasado todas las pruebas que se han realizado para ver cmo est el coche. Que nadie tenga dudas que estaremos en la pista en 2010", finaliz.