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Fernando Alonso analiz a su nuevo equipo, Ferrari, y a su nuevo compaero, Felipe Massa, pero tambin coment lo que espera de este primer ao en la escudera italiana y valor tanto a sus rivales como sus ltimas temporadas en Renault y en Mclaren.

En una entrevista concedida a Rafa Fernndez, presentador del programa 'Radioestadio del Motor' de Onda Cero, durante la concentracin que Ferrari ha mantenido en Madonna di Campiglio, el piloto asturiano empez hablando del futuro inmediato y de si la unin Alonso-Ferrari significa ttulo seguro. "Esto no es tan fcil. El mismo Michael Schumacher tard cinco aos en ganar desde que lleg a Ferrari. La Frmula 1 no es matemtica pura. Lo vemos tambin en el ftbol y en otros deportes, donde a veces un gran equipo puede perder en el estadio de uno pequeo que le ponga ms ganas o que tenga la suerte de meter un gol en un crner o en una falta. En la F1 es ms o menos lo mismo, ya que las uniones o la teora sirven en cierta medida, pero luego en la pista tienen que salir las cosas bien y hay que demostrarlo".

Sobre Massa, su nuevo compaero, el asturiano reconoci que "el recuerdo de la carrera de Nurburgring -toque con Massa y cruce de palabras al final de la carrera entre ambos- tan slo est en la retina de algunos pocos que buscarn cualquier tipo de polmica. Seguramente habr alguna salida, alguna curva en la que los dos Mclaren pasen muy cerca el uno del otro, y entonces se abrir un debate sobre si Button y Hamilton tienen problemas, o si los tenemos Felipe y yo o Michael y Rosberg. Es la expectacin que levanta estar en un equipo grande y toda la atencin meditica que ello supone. No hay ningn problema, los dos estamos muy mentalizados para ayudar a Ferrari".

En cuanto a sus rivales, Alonso abre un amplio abanico de aspirantes al ttulo. "Es difcil poner un orden. Los dos pilotos de Mercedes, Schumacher y Rosberg; los dos de Mclaren, Hamilton y Button; quizs los dos de Red Bull, Vettel y Weber, y tambin mi compaero Massa, son en teora los grandes favoritos para conseguir el ttulo, pero luego igual hay alguna sorpresa, como pas el ao pasado con Brawn o con Toyota, que empez muy bien el campeonato.

Aunque todo lo veremos en los test de febrero, a da de hoy hay cuatro equipos que son los favoritos y lo bueno es que Ferrari est entre ellos".

Tampoco eludi Fernando comparar las sensaciones respecto a su etapa en McLaren. "En Ferrari hay un muy buen ambiente, mucho ms familiar que en cualquier otro equipo, debido un poco a la historia de la escudera y al presidente Montezemolo, que quiere este ambiente familiar, para que haya una buena comunicacin entre todos los componentes. Pero tambin se debe a que somos parecidos. Es un equipo italiano, latino, y tenemos este carcter un poco ms abierto. Esto es diferente a los equipos ingleses, en los que he estado hasta ahora, que eran un poco ms fros y calculadores. En Ferrari la vida es ms espontnea y relajada".

El nuevo coche, las normas y un mensaje a la aficin
Sobre el coche que conducir esta temporada, Alonso no quiere aventurarse mucho. "Hasta los test de febrero no tendremos una visin real del coche. Hasta ahora slo tenemos datos y simulaciones que son optimistas, pero en enero ese optimismo es habitual en todos los equipos hasta que pones el coche en la pista y ves que ocurre".

Tambin analiz las nuevas normas de la competicin. "Este ao habr algunos cambios como la prohibicin de repostajes, que no es la prohibicin de 'pit-stops', porque vamos a seguir parando en boxes, pero sloa cambiar neumticos. Tambin se est estudiando el sistema de puntuacin para cambiarlo. Hay algn pequeo retoque al reglamento, pero la base es la misma del ao pasado y yo creo que un poco de continuidad est bien para que los aficionados no tengan que estudiarse las reglas cada ao. Si cambiamos demasiadas cosas hay un poco de lo".

Por ltimo, Alonso quiso mandar un mensaje a la aficin a travs de los micrfonos de Onda Cero. "Que disfrute. Es un momento nico para nosotros, para el deporte del automovilismo en Espaa. Tenemos varios pilotos espaoles, tenemos la oportunidad de conducir un Ferrari, que es algo que por si solo es una leyenda, y vamos a intentar luchar por el Mundial. Hemos vivido dos aos 2008 y 2009, en los que no se ha podido estar en esa lucha y en 2010 estoy con todas las ganas del mundo, estoy ms preparado que nunca y en un equipo tan potente como Ferrari se pueden esperar muchas cosas".