MARCA.com 6517

La lluvia dio por fin una tregua a las diez escuderas de la Frmula 1 que probaban esta semana sus monoplazas en Jerez y permiti que, en el cuarto da de tests oficiales, los pilotos pudieran rodar en seco.

Tras las primeras gotas cadas por la maana, la lluvia ces y, despus de unas horas de espera para que se secara la pista por completo, los pilotos comenzaron a rodar con intenciones y rebajando sus mejores cronos en cada tanda.

Uno de los momentos ms emocionantes del da se vivi con la vuelta del Michael Schumacher al trazado andaluz, despus de que el 'Kaiser' se pasara la mitad de la maana en el box de Mercedes, esperando a que escampara.

La atencin de pblico y medios se centr en el duelo que mantuvo el piloto alemn con Lewis Hamilton. El ingls se coloc por delante de su rival sin dejarse rebasar, manteniendo un pique ms que interesante entre el McLaren y el Mercedes.

Fue precisamente Hamilton quien acab marcando este jueves el mejor crono. Como ya es habitual, el ingls esper a los ltimos minutos de la sesin -algo que le encanta- para firmar el mejor tiempo y evitar que Sutil, que sorprendi a los mandos de su Force India y estaba logrando los mejores registros, se acabara convirtiendo en el protagonista del da.

Hamilton acab siendo uno de los pilotos que ms rod en este ltimo da de pruebas en Jerez (113 vueltas) y en todo momento fue muy cargado de combustible.

El F10, el monoplaza ms fiable
Otros de los momento importantes del da se vivi a mitad de maana, con el Ferrari de Massa como protagonista. El brasileo Massa acab una de sus series cuando se qued sin gasolina en medio de la pista. Era una prueba que tenan que hacer en la escudera de 'Il Cavallino' con el F10.

Y es que, sin duda, fue el F10 de Ferrari el que ms miradas acapar a lo largo de estos cuatro das de pruebas en Jerez. Tanto bajo la lluvia como en seco, el monoplaza de 'Il Cavallino' sorprendi por su fiabilidad.

En esta ltima sesin Massa, adems de una simulacro de carrera, recorri la distancia de casi tres grandes premios, muy cargado tambin de combustible.

Por su parte, los dominadores de la jornada del viernes, los espaoles Pedro Martnez de la Rosa y Jaime Alguersuari, dedicaron sus esfuerzos en tandas medias y largas, lo que les dej en octava (1.22.134) y ltima posicin (1.24.072), respectivamente, con dos discretos tiempos.

Los entrenamientos de Jerez han servido, adems, para que algunas de las escudera consideradas 'menores' a la hora de luchar por el ttulo en 2010 se hayan reivindicado. Toro Rosso y tambin Force India han destacado estos das, han dejado claro que el Mundial no es 'cosa de cuatro' y que hay gente dispuesta a demostrar que Ferrari, McLaren, Red Bull y Mercedes no van a ser los nicos protagonistas este ao.

-Mejores tiempos del da:
 
1. Hamilton 1:19.583 (113 vueltas)
 2. Sutil 1:20.180 (83 v)
 3. Barrichello 1:20.341 (90 v)
 4. Kubica 1:23.58 (85 v)
 5. Schumacher 1:20.613 (83)
 6. Vettel 1:21.203 (89 v)
 7. Massa 1:21.485 (160 vueltas)
 8. De la Rosa 1:22.134 (105 v)
 9. Di Grassi 1:22.912 (63 v)
 10. Alguersuari 1:24.072 (98 v)