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el asturiano no est ansioso por su papel de favorito

Alonso: "No me obsesiona ganar en Bahrein" 2o6l6d

"Todava no sabemos cmo estn todos los equipos y estar entre los cuatro o cinco primeros o hacer podio estara bien", asegur el piloto de Ferrari antes de hacer un repaso a toda la actualidad del Mundial de Frmula 1 que comenzar el prximo 14 de marzo 513j5n

EFE. Madrid 02/03/10 - 14:17.

Fernando Alonso declar este martes que no le obsesiona "ganar en Bahrein" en la primera prueba del campeonato, el prximo 14 de marzo y, tras hacer un repaso por la actualidad de la Frmula Uno, tild de "histrico" el momento por la presencia de tres pilotos espaoles.

"Ganar es mi objetivo prioritario, pero no es una carrera a vida o muerte"

"Ganar en Bahrein es mi objetivo prioritario, pero no es una carrera a vida o muerte, no me obsesiona. Todava no sabemos cmo estn todos los equipos y estar entre los cuatro o cinco primeros o hacer podio estara bien. No vale de mucho ganar un par de carreras y no acabar las dems", declar Fernando Alonso.

El campen espaol no se mostr especialmente ansioso por el favoritismo que muchos le dan, sobre todo despus de dos aos alejado de los puestos de privilegio en las carreras. "Estos dos ltimos aos no he podido luchar por el Mundial. Son muchos y a la vez, pocos. Muchos pilotos se pasan catorce o quince aos en la Frmula Uno y no consiguen siquiera ganar un Gran Premio", explic en la presentacin de uno de sus patrocinadores.

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"En la estrategia ya no hay mucho margen de maniobra; se ha perdido emocin", asegur Alonso.

FOTO: AFP

Respecto a la nueva normativa, en la que se han eliminado los repostajes, el piloto espaol apunt que se haba perdido la "emocin de la estrategia". "Las salidas seguirn siendo muy importantes. Siempre es un momento crucial en el que hay que tratar de adelantar todo lo que puedas porque luego es muy complicado. En cuanto a la estrategia ya no hay mucho margen de maniobra y se ha perdido emocin en este sentido. Todos tendremos dos juegos de ruedas y las cambiaremos, ms o menos, en las mismas situaciones", indic.

Con el brasileo Felipe Massa, su compaero de equipo, la relacin es ptima segn su criterio. "Tenemos una relacin muy tranquila y los dos trabajamos en la misma direccin respecto al coche. Estamos muy cercanos en los reglajes y solemos tener la misma opinin, lo cual es muy positivo para el equipo", asegur.

Cuatro campeones y tres espaoles
La presencia en pista de cuatro campeones del mundo, Jenson Button, Lewis Hamilton, Michael Schumacher y l mismo, junto a la de tres pilotos espaoles con Pedro Martnez de la Rosa y Jaime Algersuari, hacen del campeonato algo especial. "Va a ser apasionante, como todos los aos, aunque ste tiene un plus de morbo. Va a ser inolvidable para todos, pero mi intencin es salir a ganar independientemente de quien compita", confirm.

"En Ferrari son ms latinos. La gente corre, grita, improvisan ms"

La competencia, en cualquier caso, va a ser tremenda. "McLaren, Toro Rosso, Mercedes... todos los equipos son fuertes, pero nosotros vamos a intentar hacer nuestro trabajo lo mejor posible. Una de las claves de este ao va a ser la evolucin. Si t haces una y los dems no, vas a estar delante y al revs. Va a ser un ao muy intenso en las fbricas", subray Alonso.

Respecto a los cambios observados en Ferrari, Fernando Alonso dijo que las formas eran "diferentes". "Son ms tranquilos y ms latinos en todo. La gente corre, grita, improvisan ms, hay ideas para todo. Adems, Maranello es increble para cualquier piloto", coment.

De los nervios al orgullo
Alonso tambin compar las sensaciones de cuando se subi por primera vez a un coche de Frmula Uno y cuando lo hizo al Ferrari F-10. "Estuve ms nervioso cuando me sub por primera vez al Minardi. Fueron unos das muy intensos. El da que me sub al Ferrari fue un da ms de fiesta. Me sent orgulloso y fue ms un da para disfrutar que de tensin", dijo.

"Pedro puede luchar por los puntos y Jaime se est adaptando muy rpido"

Por lo que a los espaoles se refiere, Alonso asegur que "Sauber est a buen nivel y De la Rosa puede luchar por los puntos, mientras que Algersuari se est adaptando muy rpidamente. S que le va a ir bien, pero desconozco si Toro Rosso est para luchar por los puntos", afirm.

El piloto asegur que, en cualquier caso, el campeonato ser "muy igualado". "Seguramente todos los equipos se han guardado alguna carta y pueden haber hecho pruebas a dos vueltas con gasolina para ms, o cosas por el estilo. Todos intentan jugar al despiste pero, en cualquier caso, en quince das lo veremos. Va a estar todo muy igualado", finaliz Fernando Alonso.

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355 Comentarios
  • #404 kitxu-
    04.Mar.2010 | 10:30

    -FELICIDADES la primera vez desde hace mucho tiempo que entro en el foro y leo OPINIONES y no sandeces, un saludo, sobre la noticia, estoy esperanzado con ferrari,espero que alonso nos de mas de una alegria esta temporada.que poco falta

  • #405 juanvader
    04.Mar.2010 | 11:51

    Segn el diario Telegraph, equipos como Ferrari y Red Bull le han pedido a la FIA que se pronuncie sobre si el alern trasero de McLaren entra dentro de la legalidad. dada la experiencia del pasado ao con el polmico doble difusor, los equipos quieren estar seguros de que McLaren se rige a la normativa vigente. "Su alern trasero haca mucho ruido", comenta Chritian Horner, jefe del equipo Red Bull. "Su alern posee una ranura con la que pueden coger mucha velocidad en las rectas y creo que eso se debera aclarar antes de la primera carrera".

  • #406 juanvader
    04.Mar.2010 | 12:01

    Horner ha querido dejar claro que el asunto no tiene la misma gravedad que el doble difusor de 2009 pero que deben estar seguros "de que es legal".

  • #407 zascandilillo
    04.Mar.2010 | 12:56

    #406 Muy interesante ,, la verdad que estas trampillas hacen q al menos se estrujen el cerebro y vayan encontrando soluciones que quien sabe , algna aplicacion y utilidad tendran . he he viva la picardia ,una f1 sin picarda no es una F1 . En resumen briatore es la esencia misma de la f1 es inimaginable montecarlo sin briatore y venecia sin ti "

  • #408 litosman
    04.Mar.2010 | 14:35

    que nadie dude que alonso va a luchar desde la primera asta la ultima carrera,lo primero xq este ao parece que tiene un buen coche y lo segundo y mas importante xq ya a demostrado que es un campeon perdon bi-campeon,que ganas de q empiece esto

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