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Para los nefitos, los que se han enganchado a la Frmula 1 gracias al huracn Alonso, Emerson Fittipaldi (Sao Paulo, 1946), quiz tan slo forme parte de los ecos del pasado pero, para los que han tenido la suerte de verle correr, el que fue campen del mundo en 1972 sigue siendo uno de los mejores pilotos que se han subido alguna vez a un monoplaza.

Fittipaldi luce con simpata y orgullo uno de los nombres ms legendarios, no slo de las especialidades de motor, sino de todo el deporte en general, por eso es una excelente referencia a pocos das de comenzar la mejor temporada de Frmula 1 de la historia.

- Estamos ante una temporada inigualable para la Frmula 1 con la vuelta de Schumacher, el fichaje de Alonso por Ferrari, un mundial aparentemente ms abierto. Qu podemos esperar de este ao?
Hay unas expectativas enormes, quiz como yo no recuerdo que hubiera antes de un mundial. El regreso de Michael ha cambiado muchas cosas y el fichaje de Alonso por Ferrari ser un acicate para mucha gente, especialmente para Felipe Massa.

- Y muchos cambios en el reglamento.
Hacen ms interesante la temporada. No parar para repostar gasolina obligar a doblar el trabajo estratgico de los equipos porque los coches van a ser muchos ms pesados en las primeras vueltas de carrera. Todos los cambios como el de la gasolina o el de comenzar la carrera con los neumticos de la calificacin, har que muchos equipos y pilotos cometan errores en las tres primeras carreras. Pero los pilotos ms tcnicos, como Alonso o Vettel, van a tener ms ventaja a lo largo del ao. Y por supuesto el ritmo lo marcarn los equipos ms poderosos como Ferrari, McLaren, Mercedes y Red Bull.

- Qu opinin tiene de Alonso?
Tcnicamente es el mejor piloto de la parrila, es el ms completo.

- Cmo valora su fichaje por Ferrari?
Alonso y Ferrari forman una combinacin muy, muy fuerte. Y encima coincide con Felipe Massa. Ambos pilotos pueden mejorarse el uno al otro con la competitividad, porque son muy buenos.

- Puede haber problemas de convivencia antre Alonso -dos veces campen del mundo- y Massa -que ha podido ser ya campen del mundo- a lo largo de la temporada?
Ferrari tiene una estructura capaz de hacer dos coches igualmente competitivos y, sobre todo, para desarrollarlos y mantenerlos durante todo el ao. Tcnicamente estoy seguro de que Ferrari va a dar lo mejor que tiene para los dos coches, no va a haber diferencias. Va a depender mucho ms de los propios pilotos que de los mecnicos, de la forma en que cada uno afronte las carreras, de sus planes estratgicos.

- Qu se puede esperar de un campen como Michael Schumacher en su regreso a la Frmula 1?
Si est motivado para ganar, claro que puede ser un gran ao para l. Con la motivacin necesaria, Schumacher es muy competitivo. Recuerdo que mi ltima victoria la consegu a los 49 aos y doblaba la edad del segundo, que era Jacques Villeneuve. Yo estaba motivado y la edad no importaba en absoluto. No tengo ninguna duda de que Michael ser competitivo si est motivado.

- No hace mucho estuvo con Felipe Massa. Le vio bien recuperado?
Participamos en una exhibicin patrocinada por el Banco Santander en Interlagos, l con un Ferrari de Frmula 1, yo con un Ferrari 430 y le vi perfecto, al cien por cien. Est muy motivado y con muchas ganas de empezar el campeonato. Va a ser muy interesante ver lo que pueden hacer l y Alonso en Ferrari y tambin la pareja de McLaren con Jenson Button y Lewis Hamilton.

- Si tuviera que apostar por un campen, a quin elegira?
Muy difcil decidirse por uno, sobre todo antes de comenzar. Puedo responder despus de Baharin? Bueno, si tengo que hacerlo ahora, dir que Sebastian Vettel. Creo que van a tener grandes opciones l y su equipo, Red Bull, a lo largo del ao.

- Es Vettel el piloto con ms futuro de la parrilla?
Teniendo en cuenta que Alonso, Massa o Hamilton son el presente, porque dos han sido campeones y otro ha sido sucampen, s, Sebastian es el piloto del futuro.

- Cmo ha visto la inclusin de varios equipo nuevos en la Frmula 1?
La Frmula 1 es el deporte ms caro del mundo y necesita patrocinio. La llegada de equipos nuevos facilita tambin la llegada de patrocinadores, aunque a veces esta frmula no es perfecta. La situacin ha cambiado mucho en estos ltimos seis meses y para los equipos nuevos es complicado cimentar una estructura slida para empezar a competir.

- Pero el propio Massa ya ha comentado que esos nuevos equipos pueden ser un peligro en carrera por la diferencia de tiempos.
S, es cierto que van a crear una situacin de trfico durante la carrera, pero para estar en la Frmula 1, todos los pilotos tienen que ser buenos. No creo que vayan a suponer un peligro.

- Usted estar en Baharin, participando en la inauguracin de esta temporada.
Este ao se celebra el 60 aniversario de la Frmula 1 y yo estar en una exhibicin previa a la carrera con el John Player Special con el que gan el mundial en 1972. Habr 18 campeones del mundo ese da en Baharin.

- Promociones, exhibiciones... y entregado a la causa de los Laureus.
El propsito principal de la fundacin internacional Laureus es la de ayudar a los nios y a los jvenes, sacarles de las calles y evitar que caigan en el mundo de la droga y ofrecerles oportunidades a todos aquellos que tienen dificultades econmicas. Trabajamos en todo el mundo, pero nos centramos sobre todo en los lugares ms pobres. El motivo principal de Laureus es dar a estos jvenes un objetivo de vida.