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Si ya de por s los tiempos del viernes no suelen valer como gran referencia, los de las dos primeras sesiones de libres en Albert Park de seguro que no van a tener mucho que ver con lo que ocurra en la calificacin.

La lluvia fue la protagonisma de un primer da de entrenamientos en el Gran Premio de Australia un tanto deslucido que impidi a Fernando Alonso y a Ferrari llevar a cabo los planes de trabajo que tenan previstos.

Apareci el agua en los segundos libres de la jornada en Melbourne y Alonso no pudo comprobar el desgaste de sus neumticos para la carrera, que era el objetivo marcado por la 'Scuderia' y por casi todos los equipos.

Un programa que, segh confes el propio alonso, Ser "difcil de recuperar" este sbado, lo que provocar que la mayora de los pilotos se vean obligados a salir a ciegas a la carrera del domingo porque no sabrn hasta qu punto se degrada el neumtico blando y hasta qu vuelta podrn ultilizarlo.

Todo ello crea un punto de incertidumbre, sobre todo para el domingo, que no estaba previsto. Aunque casi todos los equipos tenan previsin de lluvia para hoy, ninguno hizo el trabajo a tiempo en la sesin de la maana, en la que se dedicaron a hacer reglajes y en la que los Ferrari (cuarto y sexto) demostraron ser el mejor conjunto, aunque, al igual que Red Bull, sin acabar de mostrar sus cartas.

Doblete de McLaren
As las cosas, los dos McLaren de Hamilton (1:25.801) y Button (1:26.076) hicieron 'doblete': fueron los que mayor partido lograron sacar del poco tiempo que estuvo la pista seca, muy rpidos con los neumticos blandos, y marcaron los mejores cronos del da, seguidos en esta segunda tanda por el Red Bull de Webber, que en los ltimos momentos alcanz el tercer mejor registro de la sesin.

Un resultado, el de McLaren, que poda dar lugar a pensar que los monoplazas de la escudera britnica han mejorado mucho, aunque podri repetirse la historia de Bahrin, donde el viernes parecan el equipo a batir y al final fueron superados por Ferrari y Red Bull.

Precisamente, el hecho de que los dos monoplazas de McLaren dominaran en esta segunda sesin no parece inquietar nada a Fernando Alonso quien, cuestionado por si le pregutaba este 'doblete' de los ingleses respondi: "no, nada".

Fernando Alonso tuvo que conformarse con el 15 puesto en esta segunda tanda , justo por delante de Vettel y despus de haber sido sexto en la primera, mientras que De la Rosa rod dos puestos por delante y Alguersuari fue 19.

Adems, Michael Schumacher, que acab cuarto, logro por fin quedar por delante de su compaero Nico Rosberg en una clasificacin ya que el otro alemn de Mercedes fue dcimo. El compaero de Alonso, Felipe Massa, tampoco pudo pasar de la 17 posicin esta vez.

En esta segunda sesin libre el alemn Adrian Sutil ocup el puesto del piloto de pruebas de Force India, el britnico Paul Di Resta que haba estado rodando la primera sesin.

El famoso 'conducto F'
El otro protagonista del da, al margen de la lluvia, fue el ya famoso 'conducto F', un dispositivo que se activa con la rodilla del piloto -tapa un agujero para provocar el vaco- y que recorre todo el monoplaza, desde la parte delantera hasta su salida por el alern trasero.

Un menismo que aseguran es 'milagroso' y da unos 5 km/h ms en las rectas. Sauber ha probado en Melbourne un prototipo, circunstancia que no resulta extraa ya que De la Rosa fue uno de los encargados de desarrollarlo en McLaren en invierno. En este caso, el propio Pedro ha asegurado que el conducto no les ha aportado nada en estas pruebas, aunque quieren seguir trabajando en l para lograr tenerlo a punto en prximas carreras. Otras escuderas, como Mercedes y Red Bull, tambin lo estn estudiando.

Segunda tanda de entrenamientos libres

Primera tanda de entrenamientos libres