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los pilotos de ferrari insistieron, una vez ms, en que la relacine entre ambos es estupenda
El avin que trajo de regreso a casa los pilotos e ingenieros de la escudera Ferrari aterriz este martes en Niza con Fernando Alonso y Felipe Massa, entre otros, a bordo. Ambos pilotos emprendieron de inmediato viaje a sus respectivas casa en Suiza y Mnaco, pero antes quisieron aprovechar para dejar zanjada de una vez por todas la polmica surgida a raz de la maniobra de adelantamiento del asturiano a su compaero en la entrada de los boxes en Shanghai.
"Ya dije en Shanghai que este episodio slo era noticia porque se llev a cabo entre dos compaeros de equipo"
Alonso y Massa fueron informados de las consecuencias que haba tenido esa accin y su reflejo en los medios de comunicacin y, pese al cansancio por las largas horas de viaje, insistieton en que no existe ni existir polmica alguna entre ambos.
"Siempre hay alguien que intenta crear confusin", comentaba Massa, al tiempo que aseguraba que entre l y Fernando "la situacin es la misma de siempre y su adelantamiento en Shanghai no va a cambiar nada". "Ya expliqu al final de la carrera lo que haba sucedido y no creo necesario tener que volver ha hacerlo, aunque veo que todava hay gente que no lo quiere entender", aadi.
"Me sorprende hasta cierto punto"
"Que si he hablado con Fernando? Claro, como hacemos todos los das. Sabemos lo que queremos como pilotos de Ferrari y cmo hemos de comportamos en la pista", matizaba el brasileo con sus palabras, en la misma lnea que lo expresado por el equipo horas antes a travs de su pgina web oficial.
"Me sorprende hasta cierto punto", comentaba por su parte Fernando Alonso. "Yo ya dije en Shanghai que este episodio slo era noticia porque se llev a cabo entre dos compaeros de equipo. Si el otro coche hubiera sido verde o gris estaramos hablando de otra cosa. es es intentar crear polmica donde no la hay", insiti el asturiano.
"Sabemos lo que queremos como pilotos de Ferrari y cmo hemos de comportamos en la pista"
"Felipe y yo hacemos nuestra carrera, consicientes de que el inters de nuestro equipo es lo primero. Si pretenden que los duelos en pista se conviertan en un problema de equipo van por mal camino; no van a ser capaces de arruinar el espritu de Ferrari", aadi Fernando.
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#758 el_hacha
22.Abr.2010 | 15:02
#757 basia: Es lo que crea... Y creo que tienes toda la razn. Bueno, solo nos queda esperar hasta el GP de Espaa, a ver si todos actualizan y actualizan bien, si no llueve (que ya est bien) y podemos disfrutar de una carrera disputada por 4 o 5 (o mas, si fuera posible)pilotos en cabeza, metindose los coches en las frenadas y repasndose unos a otros, curva s y curva tambin... (lo que es la ilusin verdad?).
#759 hastalospelosmeteneis
22.Abr.2010 | 15:06
#758 Yo con que Alonso no meta otra gamba, y van... casi que me conformo. Si luego hay pelea, mejor que mejor.
#760 nech12
22.Abr.2010 | 15:42
Si el ritmo de Alonso es ridiculamente superior al de Massa por llevar 8 puntos de ventaja... como sera el ritmo de Button sobre Alonso que lleva 11 puntos de ventaja, misterios de lo misterioso...
#761 a11
22.Abr.2010 | 16:16
#760 entiendes de F1 tanto como de fisica nuclear..ritmo de correr no de bailar..; en todas las clasificaciones Alonso es de media ms de medio segundo ms rpido por vuelta que Massa y en la lima carrera Massa lleg a 50 segundos de Alonso..muchisimo ms ritmo
#762 nech12
22.Abr.2010 | 16:36
#761 tienes razon, no entiendo de fisica nuclear, ni mucho de F1, aunque lo de ritmo de carrera perfectamente s a que se refiere, pero creo que no notaste la ironia, de que con ese "ridiculamente" superior ritmo, Alonso aventaja en solo 8 puntos, (si solo 8 puntos, recortables en una sola carrera, a su compaero de equipo en 4 carreras ya disputadas, las matematicas no mienten, se habla tanto de la superiodad de Alonso sobre Massa, y resulta que se mira hacia arriba y el lider le lleva mas puntos a l que lo que le lleva a Massa.
#763 hastalospelosmeteneis
22.Abr.2010 | 16:59
#762 Se ve que no tenemos ganas de entender. Alonso podra llevar cero puntos por haber roto todas las carreras en la ltima vuelta, por poner un ejemplo extremo, y tener un ritmo muy superior a Massa, que, por ejemplo, podra haber hecho 4 primeros al abandonar Alonso en las cuatro carreras, pero en el momento del abandono de Alonso, Massa poda estar a 40 segundos. Insisto en que esto todo una exageracin ficticia, por si acaso, para explicar que un piloto con mayor ritmo puede ir detrs de su compaero que lo est haciendo de pena comparados los ritmos de carrera entre ellos. Ya?
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El piloto espaol Fernando Alonso
FOTO: RV RACINGPRESS. MARCAEn MARCA.com en las ltimas 24 horas
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