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el piloto de Aprilia Alitalia Racing venci en la quinta prueba del Mundial de Superbike
El italiano Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing) gan la Superpole de la quinta prueba del Mundial de Superbike en el circuito de Monza, el trazado ms rpido de todo el campeonato, en el que se alcanzan velocidades medias de 200 kilmetros por hora, con un tiempo de 1:42.121.
Biaggi era uno de los favoritos, junto con el resto de los pilotos transalpinos y con el lder del campeonato, el britnico Len Haslam (Team Suzuki Alstare), que concluy en quinta posicin.
El tambin ingls Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda) se subi al segundo escaln del podio (1:42.154), mientras que el tercero correspondi al italiano Michel Fabrizio (Ducati Xerox Team), que hizo un crono de 1:42.499
El doble ganador en el trazado holands de Assen, el britnico Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda), fue cuarto (1:42.566) y el espaol Rubn Xaus (BMW Motorrad Motorsport) sexto (1:42.725). Dos ingleses ms, James Toseland (Yamaha Sterilgarda) y Tom Sikes (Kawasaki Racing Team), concluyeron en la sptima y octava posiciones con sendos tiempos de 1:42.789 y 1:43.111.
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#1 se betiko
08.May.2010 | 21:15
que grande max biaggi, ojala estuviese ai en moto gp como en sus tiempos luchando con rossi lorenzo etc..se imaginan? !! Felicidades campeon
#2 gouveia
08.May.2010 | 21:55
nunca se save en el 2012 con la nueva regla en moto gp com motores 1000cc aprilia lo puede llevar a las motogps
#3 roniejosele11
08.May.2010 | 22:25
yo cre k daria muxo juego a motgp, me gustaria ver esos rossi vs biaggi de nuevo
#4 piolin82
09.May.2010 | 00:22
a que hora es la carrera maana? Checa en que puesto sale? bueno, estn comentado que no est entre los 6 primeros, al final como todos los aos, empezamos bien, calentando el ambiente y al final, el 14...
#5 valenciaman
09.May.2010 | 00:33
#4 Cuando seas capaz de estar arriba tantos aos seguidos, comentas algo. En SBK ha quedado 4, 7 y 4 va ahora con una Ducati privada (estando delante de las oficiales). Y en MotoGP estuvo 10 aos quedando entre el 4 y el 9 puesto en la general. Luego estuvo en el Tech3 con neumticos Dunlop que no valan nada quedando 15 y con oferta de renovacin para el ao siguiente que rechaz. Se fue al equipo LCR donde pudo no estar a la altura (aunque la moto privada esa era una castaa) y qued 14. Sale 11 (Monza tiene una largusima recta, que es donde ms falla Checa por no tener velocidad punta. Ya veremos como lo hace en carrera ^^!
#6 piolin82
09.May.2010 | 00:45
#5 valenciaman gracias por la informacin... pero aclararte que a mi checa es un tio que me cae muy bien, pero me revienta que al final siempre la c..gue!! Har cosa de 1 mes le un comentario en ste foro que deca: "EL MEJOR PILOTO DE LA HISTORIA ES CHECA, ni Rossi, ni Agostini, ni Hailwood, ni Doohan... ste tio es el nico que ha estado en casi todos los equipos oficiales del mundo, y nunca ha ganado nada!!" y lo mejor de todo es que le siguen dando oportunidades... ste era el comentario, y si te digo la verdad, se me qued grabado porque me result gracioso, y parte de razn no le falta...
#7 spinzio
09.May.2010 | 08:58
#3 roniejosele11 Tal vez lo veamos dentro de un par de aos en sbk..
#8 valenciaman
09.May.2010 | 19:28
#6 Es cierto lo que dices, pero no ha tenido excesiva "suerte". Cuando estaba en plan ascensin (cuando gan las 2 carreras de 500), se cay en Donington rompindose el bazo. Desde entonces ha sufrido muchos altibajos y, realmente, nunca ha sido "el" piloto oficial. Siempre ha tenido a Biaggi, despus a Rossi y todo por no tener el apoyo de patrocinadores. No es un tipo carismtico y eso lo termina pagando. Si ves la carrera de Rio 2002, vers porque lo defiendo tanto. Un to, que en un aguacero y calndosele la moto en la salida, ser capaz de remontar la diferencia con el ltimo e ir adelantando a TODOS hasta ponerse primero. No lo he visto nunca. Lstima que no durara mucho en 1a posicin, pero fue increble lo que consigui.
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