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en la 'scuderia' estn sorprendidos de los avances de los toros rojos
Despus de la disputa este fin de semana del Gran Premio de Espaa de Frmula 1, prueba en la que Fernando Alonso se 'encontr' con un segundo puesto inesperado gracias a los problemas tcnicos de sus rivales, desde Ferrari se tiene claro que necesitan mejorar la carga aerodinmica de sus F10 para ser capaces de dar caza a los 'todopoderosos' Red Bull.
Aunque Fernando Alonso es segundo en la clasificacin de pilotos, y por delante de los dos pilotos de Red Bull (Vettel y Webber), Stefano Domenicali considera que el gran ritmo del RB6 en Montmel ha sido como una toque de atencin acerca de las ventajas aerodinmicas de los toros rojos.
"Red Bull ha dado un gran paso adelante en Espaa. Lo vimos el sbado y lo vimos el viernes, pero con toda honestidad, lo vimos en la carrera con la actuacin de Webber"
Con el calendario de la Fmula 1 en mano, ahora toca afrontar una serie de pruebas en circuitos donde el apoyo aerodinmico es clave. Es por ello que el director tcnico de Ferrari reconoce que su equipo debe encontrar un mayor rendimiento aerodinmico si quiere evitar que Red Bull siga con su impresionante progresin.
"Red Bull ha dado un gran paso adelante en Espaa", coment Domenicali. "Lo vimos el sbado y lo vimos el viernes, pero con toda honestidad, lo vimos en la carrera con la actuacin de Mark Webber. Eso es una referencia para nosotros. Han mejorado la eficiencia de su coche, por lo que estn haciendo un trabajo muy bueno", aadi.
"Lo bueno es que, aunque han estado en pole desde el inicio de la temporada, en el campeonado estn terceros. La poca fiabilidad que estn demostrando es un factor muy importante mportante", matiz.
As las cosas, en Ferrari parece haber encontrado un punto extra de motivacin para seguir trabajando en mejorar el F10. "Esta situacin nos da un impulso para trabajar muy duro en casa, sobre todo para tratar de encontrar ms carga aerodinmica en el coche. Ese es el mbito en el que tenemos que dar un paso por delante; no podemos correr el riesgo de tener un coche poco eficiente", asegur Domenicali.
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#224 jomadisa
11.May.2010 | 19:44
#213 Has aclarado perfectamente el asunto, pero me temo que habra gente que no lo entiendan. Que necesidad tenia Hamilton de ir desesperado? pues lo que le paso y no es la primera vez ni el primer piloto. Alonso permanecio dandolo todo pero con cabeza y no lo digo por ser cabezon, que tb, lo es, pero no olvidemos su clase, su talento conduciendo.
#225 pollo100
11.May.2010 | 19:52
#213 miki55, tambin de acuerdo pero agrego algo, un piloto rpido y con experiencia aprovecha todas las zonas del circuito para "rascar" milsimas pero eso no significa utilizar en demasa los pianos ni las zonas sucias que estn "casi" fuera del circuito, apura las frenadas pero de forma progresiva no bloqueando y dejando las gomas cuadradas que luego se pinchan ni castigando los discos y pastillas de frenos, estas son las cosas que diferencian a un piloto rpido de un piloto rpido, inteligente y que va la lmite pero con lmites.
#226 miki55
11.May.2010 | 20:10
#224 y #225 mi opinion es esa y no me trago lo de "averias casuales" que siempre les pasan a los mismos... porque lo de vettel para mi es la misma enfermedad que la de hamilton!!! pilotos muy buenos y muy rapidos (por no decir los mas rapidos) , ya pero y que???!!! mira el podio de montmelo... (vettel se subio porque el 4 estaba a un mundo de distancia porque con la entrada en boxes hubiese perdido el podio , o no???!!!! y webber 1!!! pues vamos a tener que descubrir ahora a webber...en fin!!!
#227 rosera
11.May.2010 | 21:30
Que razon teneis, esta claro que todo es un compendio, y que los coches seran mas rapidos o menos, y se nota las diferencias, pero los piloton deben saber conducirlos, y con cabeza, y eso alonso es unico, si hay alguien que le iguala es schumaker, esperemos que no consigan un buen coche al final porque puede dar la sorpresa, desde luego sera mas emocionante este ao si lo consigue.
#228 peitx
12.May.2010 | 12:31
dicen que schumacher no esta en ferrari en su vuelta a la f1 porque entre el y alonso prefirieron al asturiano porque a massa no le iban a echar viniese quien viniese y porque para hacerle los recados a alonso no vale pero tampoco vale para conducir f1 tiene unbuen mercedes y se lo han cargado para que este por encima de su compaero que estaba hacien una gran campaa. total mercedes protege al kaiser y pierde opciones. asi que pienso que si no esta en ferrari es porque esta acabado y si esta en mercedes es por el nombre no por el hombre. sobre fernando decir que ademas de hamilton cada dia mas grande tambien tiene a los topicos como button webber y vettel parecia que iba a ser facil este ao y resulta que el que gane este mundial se podria decir que es uno de los mejores pilotos de la historia. osea o alonso o hamilton que ya lo son a pesar de su corta galeria de titulos.
#229 yalosabiiaaa
12.May.2010 | 12:58
Este mundial se presenta muy duro. No va a ser tan fcil ganarlo como esperaban algunos. Si gana Alonso, tendr ms valos an. Suerte.
Fernando Alonso y Stefano Domenicali
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