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GARZELLI SE HIZO CON LA VICTORIA DE ETAPA EN UNA CRONOESCALADA MUY DURA PARA LOS CORREDORES

Arroyo cumple con el Plan 1y5y2k

El toledano del Caisse D'Epargne mantuvo la maglia rosa y cedi menos tiempo del esperado con respecto a sus rivales de la general Sastre no tuvo su mejor da y se aleja un poco de los hombres importantes Basso se coloca segundo y araa poco ms de 1 minuto a Arroyo k4i1m

ENRIQUE BERNAOLA 25/05/10 - 17:21.

David Arroyo logr mantener la maglia rosa del Giro tras la disputa de la decimosexta etapa que consista en una cronoescalada entre San Vigilio di Marebbe y Plan de Corones sobre un recorrido de 12,9 kilmetros. El toledano cedi menos tiempo del esperado con respecto al resto de rivales y el italiano Stefano Garzelli se hizo con la victoria de etapa.

Despus de la jornada de descanso, el Giro volvi a vivir un nuevo captulo espectacular con una cronoescalada que para muchos marcara un antes y despus en sus aspiraciones. Los espaoles tenan la difcil misin de no ceder demasiado tiempo en la general para afrontar con las mximas garantas posibles la traca final del Giro.

Para el resto de favorito era una nueva oportunidad para seguir araando segundos a Arroyo, que sigue empeado en defender con todo la maglia rosa. El toledano tena ante s una etapa de extrema dureza. El recorrido de hoy planteaba un perfil con un desnivel medio del 14% y con alguna rampa de hasta el 24%, adems de los ltimos 5 kilmetros de la cronoescalada que transcurran por tierra.

Garzelli pulveriz los registros
Era la segunda vez que el Giro visitaba este cima de los Dolomitas. La primera vez fue en 2008 y la victoria fue para Pellizotti en una edicin donde se impuso Contador. Aquel da serva de referencia para muchos de los corredores que osaban a desafiar a esta dura ascensin.

El colombiano Rigoberto Uran fue el primero en poner una seria referencia en meta con un tiempo de 43:04. Pero su tiempo no dur mucho porque minutos ms tarde llegaba Stefano Garzelli, que destroz todos los registros anteriores y dej en 41:28 una marca casi imposible de superar.

Despus vena el turno de los hombres importantes de la general, donde Scarponi, que se desinflara en la segunda parte de la cronoescalada, marcaba el mejor tiempo en el punto intermedio, pero fue rpidamente superado por Evans, que lo dej en 21:11 y nadie podra batirlo despus.

Evans y Basso siguen escalando
Pero lo importante de esta etapa son los ltimos 5 kilmetros en el Plan de Corones. Es ah donde se decide todo por muy buen primer tramo que hayas hecho. La tierra y las interminables rampas hacen que la subida se haga eterna para unos corredores totalmente arropados por miles de personas.

Las referencias ponan a Evans como uno de los mejores del da, pero en los metros finales acus el cansancio y no logr superar a Garzelli. El francs Gadret fue una de las sorpresas y termin tercero por delante de Nibali. Sastre no tuvo su da y termin cediendo 2:31. El madrileo deber recuperarse y jugrsela en las dos de montaa que restan para intentar llevarse algo de este Giro.

Por su parte, Basso fue uno de los ms beneficiados pese a ceder tiempo con Evans. El italiano se coloca segundo de la general superando a Porte y recortando poco ms de 1 minuto a Arroyo, algo peor de lo que en principio poda esperar. El toledano mantiene la maglia y deja claro que no va a regalar nada a nadie de cara al final. Su ventaja es un colchn que deber mantener en las etapas de montaa y en la crono del ltimo da si quiere ganar la que sera la mayor victoria de su carrera.

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165 Comentarios
  • #191 belge
    26.May.2010 | 17:31

    Con una frecuencia de 120/130, en puertos tan exigentes y largos como Hautacam, Tourmalet, etc, con un pion de 23 atras como el que llevan, suben a ms de 30 por hora. Lance Armstrong subi a 28/30 durante 16 km de subida, escapado. Mas claro el agua. Con el reloj en la mano!

  • #195 osfobo
    26.May.2010 | 18:28

    Thevenet subia el Tourmalet con 44x24 en el ao 72 , el americano llevaba plato de 39 dientes por lo tanto rodaba con mas cadencia de pedaleo osea mas agil.

  • #196 belge
    26.May.2010 | 19:00

    Osfobo, respeto tu opinin (jeje, no eres de los antisastre), pero Perico Delgado ya corra con un 39x23. Recuerdo perfectamente como suba en el Tour, pegando fuertes tirones, sentandose, y volviendo a accelerar. Al primer corredor que v hacer el molinillo, fue a Pantani. Eramos inocentes. Hasta que se pas de la raya, en aquella mtica etapa en que pinch, se qued atrs, y volvi a remontar a todos, incluido un impresionante Jalabert. Sera sancionado poco despues, sospecho que por no mantener las apariencias del espectculo ms que otra cosa. Despus de Pantani, lleg Lance. Y reloj en mano, le saqu la frecuencia de pedaleo subiendo Hautacam. 120 con puntas a 130. Yo soy incapaz de mantener esa cadencia hasta en la esttica, con la cadena suelta.

  • #197 crsiete
    26.May.2010 | 21:53

    no soy tan tecnico como ustedes pero soy un gran fan del ciclismo, creo que ay que apoyar el gran giro que esta haciendo arroyo aguantando con esos toros bravos y a sastre le queda un triunfo de etapa seguro un saludo

  • #199 rumby
    27.May.2010 | 14:58

    al 191.-He tenido la oportunidad de subir alguna vez alguno de esos puertos y ver alguuna carrera profesional en puertos de coeficiente superior a 250, y se pueden superar los 20Km/h en rampas del 9% y llegar a los 24-25Km/h pero mantener los 30Km/h con un 23 de pin durante ms de 10km, ni Eddy Merckx.De todas formas si eso es as, la cadencia de pedaleo me parece bestial y contraproducente porque el gasto energtico sera inferior con un diente menos. Otra cosa son los hachazos que pueden llegar a puntas de velocidad extrema en unos pocos cientos de metros y superar los 30km/h, pero luego la recuperacin del esfuerzo es otro cantar.

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David Arroyo culminando el Plan de Corones.

David Arroyo culminando el Plan de Corones.

FOTO: AFP

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