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Pedro Martnez de la Rosa, piloto espaol del equipo Sauber, expres este viernes su deseo de poder hacer el domingo "una carrera inteligente" que le permita acabar el Gran Premio de Turqua de Frmula 1. El piloto cataln dijo que no esconde que se siente "un poco presionado" despus de los abandonos protagonizado por su monoplaza, pero asegura que intentar que "el corazn no pueda a la cabeza". "Tengo que hacer una carrera inteligente y, sobre todo, acabar", dijo al cataln.

Reconoci que en carrera es cuando se siente mejor y cuando nota que rinde ms el coche, adems de advertir que Estambul es un circuito "muy exigente" con los neumticos. "Creo que todo el mundo recurrir a una estrategia de slo una parada, por eso hay que ser muy cuidadoso con las gomas, principalmente en las ocho primeras vueltas", advirti el piloto de Sauber. Confes haberse sentido en los entrenamientos del viernes "mejor que en Mnaco" y un "poco peor" que en Barcelona, ya que cree que las largas recta del trazado turco penalizan ms a su monoplaza que Montmel, aunque en general dijo sentirse "satisfecho" de cmo va el coche en Estambul.

"Es un circuito que me gusta mucho, con curvas rpidas y en general exigente. Este viernes no he podido dar la curva ocho a fondo, pero ese es uno de los objetivos para la calificacin del sbado: poder dar esa curva con el pie a fondo del acelerador", dijo. Adems, de la Rosa coment que van "a cruzar los dedos" para que se hayan acabado los problemas que le han perseguido desde que comenz la temporada, ya que indic que el equipo ha revisado el sistema hidrulico que les ha dado disgustos. "Por lo que respecta al motor, creo que Ferrari -marca que proporciona los motores a Sauber- han trabajado en la fiabilidad, aunque eso ya no depende de nosotros", indic.