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#77 fel21
27.Jun.2010 | 00:47

#75 # 67 Usted es bobo, donde mas sufr yo fue en esa parte, porque haya en otra mas desnivel no quiere decir nada, en la parte que yo digo llevaba mas de 1 km al 18% y en esa curva pasas al 23% y no solo eso, que frenas casi de golpe porque tienes que dar media vuelta porque sino caes en caida libre como arriegues bordeando, as de simple, cada uno tenemos una fisionoma y a m me cost mas esa parte y ya iba tocadillo porque sub el puerto de Navacerrada que es un infierno, porque hay que estar al loro de los coches. antes de nada decirte que el respeto lo tienes en la zona donde no te da el sol,y si tu sufres en esa zona o una de dos, o es la primera vez que la subes o lo das todo en la zona del risco de piedra y una anterior donde hay una caseta de control y luego subes el tramo final (el del video esta exactamente a 1,5 del final), y con lo del desnivel del 23% permiteme llamarte una cosa MENTIROSO, el desnivel no supera en ningun punto el 20%, yo creo que la subiste en moto eh?cuando el desnivel pasa radicalmente en un tramo corto del 10% al 19 SI que se nota en las piernas, y hay es donde todos bajamos piones, luego hay un tramo de un par de km que se estabiliza ypasas por desniveles del 17% ,18..y luego llegas al tramo final de unos 100 o 200 metros con un max del 19% para acabar el tramo hacia la torre algo mas tranquilo, si tu te matas en ese tramo es que eres demasiado joven, y las boberias te las quedas tu , nada de faltar

#78 masaranduba
27.Jun.2010 | 01:59

76# El puerto de Navacerrada tiene todos los ingredientes que se pueden pedir a una subida de las que comentas, esta subida es solo el final de ese puerto, que tiene una media del 7-8% pero con tramos mas duros cerca del final. Si quieres es demasiado tipo Autopista, pero el ltimo da de la Vuelta si de verdad se va a por todas siempre puede hacer dao, (se ha visto de todo en esta etapa) y si le colocas unos 3 km finales muy duros, estos, la etapa se hace mucho ms emocionante porque se puede perder la Vuelta. Hay miles de maneras de hacerlo. Esta es otra. Los Lagos es una pena que no pongan, obligatoria,(como se haca) el Fito antes, un coloso de 5 km. que le tena comida la moral(de siempre, no solo el da de marras) a el ms grande. De todos modos este ao la montaa de Asturias se las trae. A ver si se puede ver en Tv. San Lorenzo, un puerto de quitar el hipo.

#79 jsel
27.Jun.2010 | 09:18

Alguien sabra explicarme por qu se llama esta montaa as. Me gusta el nombre.

#80 ronon
27.Jun.2010 | 11:52

yo tambien opino que deberian hacer etapas en galicia, sobretodo en la costa, no hay puertos pero serian preciosas , hay viento, subidas y bajadas continuamente asta 500m con grandes pendientes , vamos propensa a las escapadas,cambios de asfalto, rompe piernas a tope pero cada ves que la traen siempre tienen que pasar por las ciudades y las joden y todo esto con el mar de fondo, con respeto a este tipo de puertos estoy a favor, yo creo que lo que se tiene que hacer es recorridos variados, no siempre lo mismo, la gente ya esta cansada de que todas las etapas sean iguales, el espectaculo debe primar si sequiere llegar al gran publico

#81 masaranduba
27.Jun.2010 | 12:24

Claro que debera haber ms etapas en Galicia, un terreno precioso para andar en bici y ...para todo. La maria Lucense es de lo ms guapo de Espaa. Y si te metes por el interior de Lugo puedes llegar a pensar que estas en el Tour, que pendientes! terreno solitario, entre abetos, sin falta de llegar a los Ancares que es lo mximo para buscar puertos encadenados muy duros. Esa zona de Fonsagrada .. y por ah tambin est muy guapa.