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"Muy amargado" por una carrera que "termin mal"

Domenicali: "Tenemos que asegurarnos de que nuestro deporte sigue siendo creble a los ojos de todos" 4z5i5g

"Tenamos todo lo que se necesitaba para hacernos con un buen resultado y hemos acabado con un puado de puntos que es incluso menos de lo que nos llevamos a casa de nuestra peor carrera" 5p46z

28/06/10 - 12:30.

Stefano Domenicali, jefe del equipo Ferrari, confes sin ningn tapujo tras la disputa de la carrera de Valencia que "el resultado de este Gran Premio nos deja con un sabor muy amargo", tras lo ocurrido con el incidente del coche de seguridad y las sanciones derivadas de su salida.

"Es una verdadera lstima porque este fin de semana hemos demostrado que hemos dado un gran paso adelante en trminos de rendimiento"

"Tenamos todo lo que se necesitaba para hacernos con un buen resultado y hemos acabado con un puado de puntos que es incluso menos de lo que nos llevamos a casa de nuestra peor carrera, hace un mes en Turqua", coment Domenicali, a modo de balance final de lo ocurrido en Valencia.

"Es una verdadera lstima porque este fin de semana hemos demostrado que hemos dado un gran paso adelante en trminos de rendimiento y la primera etapa de la carrera pareca prometedora", aseguraba el jefe de la 'Scuderia'. Luego vino el desafortunado accidente de Webber y la entrada del 'Safety car', que lleg en el peor momento para nosotros ya que nuestros dos coches haban pasado delante de la entrada del 'pit lane' y, por lo tanto, se vieron obligados a hacer una vuelta completa por detrs del coche de seguridad", matizaba.

"Definitivamente, esto comprometi nuestra carrera. Creo que los incidentes relacionados con la neutralizacin obligan a poner sonre la mesa algunas preguntas con respecto a cmo manejar situaciones como esta y las sanciones eventuales vinculados a ellas", aada. "Tenemos que asegurarnos de que nuestro deporte sigue siendo creble a los ojos de los afectados y de aquellos que lo siguen, en la pista y delante de sus pantallas de televisin ", concluy.

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80 Comentarios
  • #84 teuco
    29.Jun.2010 | 10:24

    Hamilton se queda slo con una reprimenda por dar cinco bandazos en plena recta de Malasia delante de Petrov. Se reconoci la conduccin peligrosa, pero no pas nada. Para China se dijo que el piloto que hiciera algo similar se llevara un drive through. All recorri la lnea de boxes por la zona de trabajo de los mecnicos y le sancionaron por "conduccin peligrosa"? pues si, con otra reprimenda. iAunque en Canad lo vlvi a repetir y no paso nada, Por ltimo, en Canad par el coche en la calificacin para no quedarse sin gasolina. Slo hubo multa econmica y se dijo que no se volvera a permitir. Y ahora tampoco le ha pasado nada. Sin contar todo lo anterior gra que devuelve su coche, denuncia a su propio compaero, ....HAMILTON ES EL PROTEGIDO DE LA FIA

  • #85 elpatiodemicasa
    29.Jun.2010 | 10:33

    Est claro que la F1 no es un deporte sino un negocio amaado. La nica formade que deje de serlo es que baje la audiencia cada vez que hagan un trapicheo. As que la prxima carrera no la vemos nadie y vers qu rpido reaccionan. Quin se apunta a esta campaa?

  • #86 avyji
    29.Jun.2010 | 10:48

    Para #85 yo me apunto y mas teniendo en cuenta que coincide con las motos, no??? las motos son mucho ms divertidas y nunca he visto una carrera amaada...

  • #87 elgo
    29.Jun.2010 | 11:05

    Dnde estaba este hombre en el 2007? Recuerdo que en el el ltimo GP, el de Brasil, le hicieron entrar a Massa al box cuando iba primero y Raikonen segundo, amaando as el resultado de la carrera y el del campeonato, que as se lo gan Raikonen a Hamilton. Entonces ninguno de estos seores de Ferrari sali a decir si era creible, carreras manipuladas y resto de sandeces que estn diciendo desde el domingo. Hay que saber perder y si los rivales son ms listos que tu, espabila, huevn, que te comen la merienda.

  • #88 peri79
    29.Jun.2010 | 11:46

    Os imaginais en el mundial un partido Inglaterra contra Alemania arbitrado por un rbitro ingls, sera inaceptable, de hecho no puede ocurrir por las normas de la FIFA, entonces por que en la formula 1 si pasa, esa es la imparcialidad, no se les ha visto el plumero antes porque Button era un pufo, pero ste cara de Hamilton les ha cogido la medida, sto acaba en lio gordo, acordaros...

  • #89 hayden69
    29.Jun.2010 | 11:47

    #87 eso son tcticas de equipo, que estan prohibidas pero son ms dificiles de demostrar, y creo que todos los equipos las hacen encubiertas, ya sea con diferentes estrategias o con presuntas faltas de gasolina, pero lo de Hamilton, es de libro, primero se reconoce la trampa por parte de la direccin de carrera y luego..vamos da risa la sancin, con esto no digo que ferrari en su momento actuara limpiamente, pero creo que son acciones diferentes.

  • #91 daniel1982
    29.Jun.2010 | 12:21

    estoy con elpatiodemicsa y avji, hamilton ingles, mclaren ingles, bernie ingles, charlie whtiting ingls, f1 deporte ingls para que ganen los ingleses, pues que lo vean ellos solos, siguiente carrera en inglaterra en silverstongo, propongo no ver esa carrera en protesta y que le duela a la maFIA donde mas duele en las audiencias por sus patrocinadores (hice el mismo comentario el 90 y me lo eliminaron, franco murio no?

  • #93 recobera
    29.Jun.2010 | 15:50

    BOICOT!! Vamos a bajar la audiencia,mARCAD:( BOICOT) Al inicio de vuestro comentario si estais de acuerdo.

  • #94 tonycopi
    29.Jun.2010 | 20:21

    una nueva formula 1 paralela , que se quede la fia con MCLAREN Y y a tomar por el culo , con jueces independientes e imparciales

  • #96 frenando_alonso
    30.Jun.2010 | 08:37

    Lo que digais , pero si domenicalli no la caga con la estrategia entrando a boxes cuando no debia estariamos hablando de otra historia . Que est amaado ya lo sabemos , pero con eso contamos , si ademas le aades la inutilidad de los ingenieros de pista de ferrari , pues acabaramos ... Ferrari , menos crtica y mas autocritica .

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Stefano Domenicali, jefe de Ferrari

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FOTO: RV RACINGPRESS. MARCA

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