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Nacho Gabari fue el ganador de la disciplina de motor del Keep Walking Project de Johnnie Walker. Eso le permiti vivir un encuentro personal con Mika Hakkinen, adems de conocer Woking, el cuartel general de McLaren. Algo, que para un piloto que lleva 15 aos en activo no ser fcil de olvidar. Su trayectoria tuvo un merecido premio.

Cmo surgi en tu vida el Keep Walking Project?
Un amigo me coment todo el proyecto, me met en la pgina web (www.keepwalkingproject.com) y vi que poda encajar en el perfil. As que escrib un mail contando mi historia con mis comienzos, que fueron algo peculiares, y les gust y me eligieron.

Y por qu?
Porque el projecto Keep Walking busca personas que han creado sus carreras de la nada, con espritu de superacin y a la vez con algn gadget de curiosidad en sus principios. En mi caso no tena ningn apoyo familiar y empec siendo seleccionado para unas pruebas de la Federacin Espaola de Automovilismo con chavales muy preparados y con grandes apoyos econmicos, tuve que vivir 15 das fuera de casa haciendo 'peyas' y cuando llegu a la final mi padre se enter y justo era cuando me jugaba el ser piloto oficial. En ese momento decid salir a la pista antes de que me tocara porque saba que si esperaba a mi turno, con mi padre mirndome a los ojos, no iba a poder hacerlo. Gracias a esa reaccin que tuve y que nadie entendi al principio he podido llegar, 15 aos ms tarde, ha tener varios campeonatos nacionales y a vivir en parte del automovilismo.

T sabas que ser seleccionado era tener como premio un encuentro con Hakkinen?
Cuando me met en la pgina web vi que poda encajar con el proyecto, pero adems, cuando vi el premio que era vivir desde dentro el GP de Europa en Valencia, visitar Woking o vivir una jornada con todo un campen del mundo como Hakkinen y en Silverstone era un aliciente muy importante.

Vamos, que el mejor premio para ti son las sensaciones que te has podido llevar.
S, pero adems de las sensaciones es importante para m, en un mundo como el automovilismo y en una coyuntura econmica como la actual tan complicada en la que es tan difcil conseguir sponsors, todo esto es un impulso ms, un apoyo que me puede ayudar a conseguir un patrocinador nuevo que me permita seguir adelante con mi carrera.

Qu le dijiste a Hakkinen y qu te dijo l a ti en esa conversacin privada que tuvisteis?
Hemos hablado en un principio de mi trayectoria, de cmo entr en el Keep Walking Project y de mi palmars deportivo. Y luego hemos hablado un poco de los rallies, especialidad a la que me he pasado en estos dos ltimos aos y que a l ha probado. Ah se centr nuestra conversacin, porque Hakkinen me dijo que est encantado con haber hecho rallies. A partir de ah hemos pasado un poquito a la accin que era lo que queramos los dos. Ha sido una jornada con un E63 AMG de 600 caballos: primero me dio l unas vueltas a m y luego yo a l mientras me daba consejos y trucos. Y luego hemos pasado al Caparo (el vehculo matriculable ms parecido a un F1) donde me dio unas vueltas para luego dejrmelo a m y darme consejos a travs de la radio. Las sensaciones que se viven de cerca son muy parecidas a las de un Frmula 1. No me poda creer que estuviese llevando por un circuito a Mika Hakkinen que, adems, era uno de mis pilotos favoritos.

Qu tipos de consejos te ha dado?
Dependiendo de cada momento lo que haca con el coche me deca que abriera gas, que le diera ms salida, que entara ms pronto o ms tarde, que abriera la trazada... y sobre todo me deca en todo momento que le pisara ms, que l iba con confianza porque yo iba con mucho respeto al principio. Eso me ha dado mucha confianza para ir casi a ritmo de carrera.

Tienes una larga trayectoria de 15 aos pero, hasta cundo?
Hasta que el cuerpo aguante, hasta que haya patrocinadores e ilusin, aunque esto ltimo nunca se pierde porque en el automovilismo cuando ya no ests a tope de facultades hay otras muchas categoras que no son tanto de velocidad pura. Espero no dejar un coche de carreras nunca.

Qu piensan tu familia y tus hijos de que sigas pilotando?
Yo me pas la primera parte de mi carrera deportiva intentando demostrarle a mi padre que me poda dedicar a esto porque l nunca lo aet. Ahora la ha aceptado, despus de mucho intentar ganarme su respeto y confianza demostrarle que iba en serio. Luego van pasando los aos y ahora es al revs: mi ilusin es que sean mis hijos los que estn orgullosos de su padre y que vean que ha conseguido metas haciendo deporte y superndome a s mismo. De momento no se dan mucha cuenta. Slo ven que su padre llega con trofeos 'Pistn' (por lo de la pelcula de animacin 'Cars').

Y t mujer?
Ella siempre ha sido un gran apoyo. Cuando me conoci yo ya era piloto y estaba en la cspide de mi carrera y ya me concoci as y lo acept desde el primer momento. Es la primera persona que me anima a seguir porque sabe que soy muy inquieto y que siempre tengo que tener una meta y una ilusin. Le tengo que agradecer todo el apoyo que ma ha prestado siempre.

Te gustara que tus hijos se dedicaran como t al mundo del motor?
Es una pregunta un poco 'boomerang'. En principio s porque es un mundo que por cada diez disgustos te llevas una alegra, pero es tan inmensa que es indescriptible, pero por otro lado es un deporte difcil en el cual el tema econmico es muy importante, por lo que me gustara tambin que fuesen personas sanas y que pudiesen hacer hacer el deporte que les guste siempre que quieran y no slo cuando puedan.

Despus del KWP, qu?
Estoy con ellos a muerte, dispuesto a todo lo que quieran hacer y mientras seguir con mi carrera, actualmente en el campeonato de Espaa de rallies de tierra, e ir aprendiendo porque llevo slo dos aos y tengo muchas metas que deseo cumplir. En definitiva, seguir aprendiendo siempre que nos apoyen los patrocinadores.

Has probado varias disciplinas en el mundo del motor, cul es la que ms te ha gustado?
Los rallies, que es la que estoy practicando ahora. Siempre ha sido la que ms me ha gustado, pero por temas de palmars y de acuerdos con equipos y patrocinadores segu una trayectoria deportiva dentro de los circuitos hasta hace dos aos.

Cul ha sido el mejor momento de tus 15 aos de carrera deportiva?
Siempre tienes varios pero nunca olvidar mi primera 'pole position' en un campeonato nacional porque fue algo curiosa. No iba a correr ese campeonato, se organiz todo en dos das y corra ante gente que llevaba aos disputando ese campeonato. Al final, logr la 'pole' y gan la carrera completando un fin de semana perfecto. Tambin recuerdo con mucho orgullo mi primer ttulo nacional, donde me ech a llorar.

Cmo se compatibiliza esto de las carreras con tu labor profesional?
Las carreras quitan bastante tiempo pero yo tena la suerte de que estaba trabajando como periodista en una revista de motor y ellos se beneficiaban un poco de mi nombre y mi firma, por lo que yo aprovechaba y as me daban mucha cancha libre para entrenar y poder ir a correr los jueves. Tuve bastantes facilidades.

Si no te hubiras dedicado al automovilismo qu otro deporte habras practicado?
Huy, yo siempre he sido muy cerrado para esto. Mi pasin es el motor y no habra hecho otra cosa que no hubiera sido esto.