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El belga Frdric Vervisch fue el ganador del fin de semana
El belga Frdric Vervisch fue el ganador del fin de semana, al volante del monoplaza del Liverpool, en la novena cita de la Superleague Formula disputada este domingo en el circuito de Portimao del Algarve portugus.
La segunda posicin fue para el coche del Anderlecht, pilotado por el italiano Davide Rigon, que sigue lder del certamen, mientras que el tercero en la Super Final, fue el monoplaza del Beijing Gouan, con el australiano John Martin al volante.
"La sancin de la primera carrera la considero injusta y en la segunda ya me haba avisado el equipo que seria el ultimo en parar"
Tras las tres carreras disputadas en la maana del domingo, el lder del campeonato es el Anderlecht, con Rigon al volante, que suma 576 puntos, seguido del equipo britnico Totenham Hotspur, con Craig Dolby, que suma 562. Tercero en la general es el Basel 1893, pilotado por el alemn Max Wissel (537).
El mejor representante espaol ha sido el madrileo Andy Soucek, que logr sumar 52 puntos en las dos primeras carreras, tras ser noveno en la primera y quinto en la segunda.
En la primera carrera el madrileo estuvo siempre en zona de podio, luchando con el coche del Miln, pilotado por Buurman, hasta que ambos sufrieron un 'drive through', por pasar los lmites de la pista en la curva cinco en repetidas ocasiones. Eso hizo que Soucek retrocediera hasta la novena posicin final, privndole de unos importantes puntos, que le hubiesen permitido entrar en la sper final.
En la segunda carrera Andy estuvo casi desde el inicio en la tercera posicin, pero el hecho de entrar el ltimo a cambiar las ruedas le relego a la quinta posicin.
"Ha sido un fin de semana muy bueno desde el punto de vista de mi pilotaje, pero no tan bueno por el resultado en si. La sancin de la primera carrera la considero injusta y en la segunda ya me haba avisado el equipo que seria el ultimo en parar a cambiar las ruedas", coment el propo Soucek al trmino de la carrera.
"Tengo que ver que decisin tomamos de cara a las dos carreras en China, ya que fsicamente estoy mermada"
Por su parte, Mara de Villota, aun sin reponerse del todo de sus problemas con las cervicales, aguant hasta el final, logrando la 12 posicin en la segunda carrera, tras salir desde la segunda posicin en la parrilla. En la primera carrera el coche del Atltico de Madrid fue 17, tras colisionar con el del Sporting de Portugal pilotado por Maxi Cortes, que no vio a la espaola en la sexta curva, dandole una suspensin.
"Ha sido un fin de semana muy duro. Las dos carreras han sido una superacin personal debido al dolor en el cuello. He conseguido llevar el coche hasta el final, pero llegue sin sensibilidad en la mano derecha, y ahora tengo que ver que decisin tomamos de cara a las dos carreras en China, ya que fsicamente estoy mermada", confes Mara de Villota.
Un duro fin de semana tambin para Celso Mnguez
El fin de semana del coche del Girondis, con Celso Mguez al volante ha sido muy duro, aunque finalmente y a pesar de problemas en el diferencial logr clasificarse en la 14 posicin en la segunda carrera, habiendo abandonado por problemas mecnicos en la primera.
"Ha sido un fin de semana en el que he podido dar muy pocas vueltas por los problemas mecnicos, repitindose un poco lo de la carrera anterior en Adria. Finalmente y tras salir desde la pole en la segunda carrera, no he podido aguantar mucho ya que el diferencia se ha roto y el coche era inconducible", asegur.
Maxi Cortes, que debutaba en esta categora con el otro coche de Drivex, pintado con los colores del Sporting Clube de Portugal, no pudo acabar la segunda carrera tras arrastrar problemas con el diferencial que ya se haban manifestado en la carrera matinal, a pesar de lo cual se clasifico decimoquinto.
"En la primera carrera el coche era inconducible en las curvas a derechas debido a un problema de diferencial, que detectamos cuando acabo la carrera. Como no se poda cambiar para la segunda ya saba que lo iba a pasar mal, sobre todo saliendo segundo en la parrilla", coment.
Para terminar, Marcos Martnez fue 12 en la primera carrera con el coche del Sevilla, mientras que en la segunda abandono cuando rodaba en tercera posicin, despus de batallar con el coche del Galatasaray, pilotado por Andy Soucek. Marcos vio como se esfumaba su podio en la sptima vuelta por un problema en el cambio.
"Ha sido una lstima la segunda carrera, porque estaba en posicin de podio, y poda mantenerla sin problemas hasta el final, pero el cambio no ha aguantado", asegur Marcos.
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