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su cancelacin o no se decidir la prxima semana, tras la visita de los comisario de la FIA
Los ingenieros que se estn encargando de terminar el circuito de Yeongam estn convencidos de que la pista tendr tendr luz verde para poder recibir al 'gran circo' el prximo 24 de octubre.
El futuro del Gran Premio de Corea de Frmula 1 se decidir la prxima semana, cuando de la Federacin Internacional del Automvil (FIA) inspeccionen el circuito de Yeongam.
"Estamos en las ltimas etapas, pero lo tendremos listo antes del evento"
El patrn de la Frmula 1, Bernie Ecclestone, dijo el mes pasado que la ltima inspeccin a la pista se haba programado "peligrosamente" tarde y la carrera aun podra ser cancelada, ante la preocupacin de los organizadores.
El director de carrera de la FIA, Charlie Whiting, visitar el circuito el prximo lunes despus del Gran Premio de Japn, menos de dos semanas antes de que se celebre la carrera.
"Estamos en las ltimas etapas, pero lo tendremos listo antes del evento. Todo est conforme al calendario y todo estar hecho", asegur Peter Baek jefe de ingenieros del circuito de Yeongam.
La cancelacin de la carrera tendra un impacto importante en el campeonato ya que, con cinco pilotos separados por 25 puntos, el eliminar la prueba coreana podra beneficiar al lder del Mundial, Mark Webber, quien est al frente del campeonato con 11 puntos de ventaja sobre Fernando Alonso.
Existan dudas sobre el tiempo en que tardara poner la pista a punto para llevar a cabo la carrera y evitar problemas de seguridad, aunque la organizacin asegur que "el departamento de construccin no ha mostrado preocupaciones, ellos saben lo que hacen", asegur Peter Baek.
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#1 pokoj
07.Oct.2010 | 12:10
Lo dudo,pero esperemos que lo consigan.
#3 titowach
07.Oct.2010 | 13:22
Espero que no se parezca al GP Madrid M30 con vallas, desvios y retenciones... puede ser un problema por que los F1 no tienen claxon
#5 elmiky7
07.Oct.2010 | 13:32
la maniobra de Vettel a Alonso que le cerro deliberadamente contra el muro que se quedo en eso, las claras ordenes de equipo de Ferrari (mientras los demas las hacen solo que las maquillan hablando de ahorro de combustible, neumaticos o motor), la tardanza en hacer test de flexibilidad, los SC que no salen mientras Hamilton va lider (los mismos que si salen cuando el ingles va a la caza del lider)... si a dia de hoy el GP de Corea se suspendiera el beneficiado seria Webber pero decidiendose el proximo lunes ya veremos
#6 charly_009
07.Oct.2010 | 16:25
Y si gana Webber gana en Korea??? Tambin le hubiera beneficiado la suspensin???
#7 zhonio
07.Oct.2010 | 17:07
Pues yo creo que Webber no tiene porqu ser el beneficiado. El beneficiado sera el piloto que fuese primero en la general antes de disputarse dicho gran premio. Si se suspende, el que va primero sera lder sin correr en la "ltima" carrera...si Webber en ese momento va segundo sera el gran perjudicado no?
#8 bokeron7
07.Oct.2010 | 20:56
Vi hace unas semanas un video en youtube de una sesin de Chandock en el GP Corea, la verdad es que en el video, al circuito le faltaba bastante, lneas, pianos, al salirte del trazado solo habia tierra, no habia protecciones,... Pero tambin es verdad que no s cuando fue la sesin. espero que est a tiempo. Y si no se celebrase, slo beneficiara al que al final de la temporada fuese campen, puesto que ya lo es y no se sabra si la disputa de otro GP le relegsara a la 2 posicin. Saludos
#9 tene_dj
07.Oct.2010 | 23:31
Mi opinion es,que para mi es una verguenza que a falta de 2 semanas para el gran premio no este terminado.por dios que estamos en el siglo XXI
#10 javi17963
08.Oct.2010 | 01:10
a fernando le beneficiaria que se suspendiera puesto que seria un motor usado menos con el que correr, por que recordemos que alonso ya no le queda ninguno nuevo...
Cartel anunciador del Gran Premio de Corea en el circuito de Yeongam
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