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"NO NOS BENEFICIAN EN NADA", ASEGUR EL PATRN DE LA FRMULA 1

Ecclestone: "Hispania, Lotus y Virgin son una vergenza. Hay que deshacerse de algunos de esos invlidos" 4g715r

Ecclestone quiere que Webber o Vettel gane el Mundial 2010 para que el prximo ao compitan por el ttulo cinco campeones 545w4c

01/11/10 - 11:16.

Bernie Ecclestone asegur que la Frmula 1 no se ha beneficiado con la presencia de las escuderas Hispania, Lotus y Virgin Racing, los tres equipos que debutaron en el Mundial, que "son una vergenza" y hay que "deshacerse de algunos de esos invlidos".

"No nos benefician en nada. Son una vergenza para nosotros. Hay que deshacerse de algunos de esos invlidos", declar Ecclestone al diario Financial Times.

"Richard Branson debera meter ms dinero"

Ecclestone cree que Richard Branson debera a su vez invertir ms en Virgin Racing, que est en el ltimo lugar de la lista. "Richard debera meter ms dinero. Debera hacer lo que ha hecho (el fundador de Red Bull) Dietrich Mateschitz", explic.

Por lo que se refiere al actual campeonato del mundo, Ecclestone coment que le gustara que uno de los dos pilotos de Red Bull, Mark Webber o Sebastian Vettel, lo ganase por primera vez. As se creara, segn l, una situacin en la que el prximo ao competiran por el ttulo cinco campeones, lo que aumentaran los ndices de audiencia y, de paso, los ingresos.

"Conmigo no va a haber salida a bolsa de la Frmula 1"

Adems, revel que no sacar a bolsa la Formula 1, a pesar de sus reiterados intentos en ese sentido a finales de los noventa."De ninguna manera voy a sentarme delante de un montn de accionistas. Conmigo no va a haber salida a bolsa", asegur.

A pesar de haber cumplido los ochenta aos, Ecclestone no se ha preocupado de formar a un sucesor: "Ya surgir alguien cuando yo ya no est ah".

Ecclestone niega los rumores segn los cuales el ex jefe del equipo Renault Flavio Briatore iba a implicarse en la gestin de la Frmula 1. Los dos candidatos con ms posibilidades de sustituir a Ecclestone son Bruno Michel, director ejecutivo de la serie GP2, y David Richards, presidente de Aston Martin y ex patrn del Campeonato Mundial de Rallys.Ecclestone asegur que no tiene intencin de jubilarse sino que seguir al frente de la Frmula 1 mientras pueda.

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587 comentarios 6f603m

soyinato

#838 02.nov.2010 | 21:06

que hartura viejo. si los pusiste tu, membrillo.

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tonycopi

#839 02.nov.2010 | 21:19

eso lo tendria q haber pensado antes y haber elegido mejor las escuderias ,,,, ahora no puede insultar a los equipos como los a insultado (aunque sea verdad lo que dice)pero los elijio el ,, epsilon euskadi seguro que habria echo un buen papel ( dentro de lo que cabe ,claro) y tiene que entender y comprender que son ekipos nuevos en esto de la f1 ,, creo que hbria que darle mas paciencia y ser mas comprensivos con ellos , aunque tenga razon y son un estorpo para los demas equipos ,, aunque creo q los pilotos lo an echo bien y no an entorpecido demasiado ni echo demasiadas barbaridades para lo poco que lleban en esto de la f1 ,, mas barbaridades han hecho otros pilotos con mas km en el cuerpo ,, y sino acordaros del premio de korea el force indian ,,, que parecia un kamicaze japones el tio

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Andreu456

#840 02.nov.2010 | 21:35

Joder es que no tiene vergenza este to es un impresentable...

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HD25

#841 02.nov.2010 | 21:45

Lo que es una verguenza es verte la cara cada 15 dias. Primero los pones y ahora los quieres quitar cuando ya se han gastao los cuartos , que personaje !!

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verdadero

#842 02.nov.2010 | 23:20

T si que eres una verguenza y ms con los mosqueteros y compatriotas tuyos,no perdeis las costumbres de piratas y ladrones, lo llevais en los genes todos los anglosajones.

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khr

#845 03.nov.2010 | 09:38

Tambien es un verguenza verte la cara cada dos por tres para decir tonterias y tambien creo que hay que desacerse de ti. Impresentable.

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DjSaenz

#846 03.nov.2010 | 10:45

Haber aceptado a Epsilon Euskadi (sin motores Cosworth, claro), y otro gallo hubiera cantado. Te lo has buscado t solito, aceptando 3 equipos sin nivel.

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Bernie Ecclestone, patr

Bernie Ecclestone, patrn de la Frmula 1

FOTO: RACING PRESS | MARCA

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