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Pedro de la Rosa contina en cartel, vivito y coleando. Tanto es as que, segn ha podido saber MARCA, el piloto cataln ha recibido una oferta en firme para disputar la Indy Car la prxima temporada. Se trata de la mxima competicin del automovilismo estadounidense, un evento seguido por millones de personas en todo el mundo y al que el espaol tiene como conejo en la chistera para la siguiente campaa.

La oferta, que se produjo hace pocos das, es adems de un equipo bastante potente de la Indy, lo que ha dejado al espaol pensativo y sorprendido. Segn fuentes prximas al piloto espaol, el reglamento y el tipo de circuito -la mitad en trazados ovales- son algo ajenos a De la Rosa, pero la oferta y la intencin es firme.

Sin embargo, Pedro, que no ha dicho que no, ha pedido un plazo de tiempo para dar la respuesta, ya que su objetivo nmero uno, su prioridad absoluta, es competir en Frmula 1 el ao que viene. Sigue en o permanente con Jos Ramn Carabante, dueo del equipo Hispania, quien le informa de cmo progresa el proyecto de 2011.

De la Rosa se ha ilusionado con el reciente acuerdo al que se ha llegado con Williams para montar sus cajas de cambios, as como la llegada de Juan Villalonga al accionariado del equipo. Precisamente se espera que el empresario madrileo y ex presidente de Telefnica llegue hoy a Abu Dabi para seguir en directo el desenlace del campeonato. Con el refuerzo de Villalonga, se abre una puerta importante para que cristalice la compra de los coches Toyota, que antes de irse de la F1 dej hechos los de 2010.

Sobre estos prototipos, el propio Pedro est realizando el desarrollo de los neumticos Pirelli de la prxima temporada, con lo que tiene una visin privilegiada de ambos. Si esta negociacin, que sigue en curso, llegara a buen puerto, Pedro formara parte del equipo. Si no, es mucho ms complicado y la opcin Indy cobrara mucha fuerza.

Gran proyeccin social
El espaol, segn ha desvelado una encuesta de la empresa Personality Media, es el quinto deportista espaol ms seguido en Espaa. Pese a no tener equipo actualmente, es imagen de Certina, El Corte Ingls, Diageo, Santander y Vodafone, que valoran su proyeccin social.

As que, deportiva y mediticamente, no ha dicho su ltima palabra. Y, mientras, sigue acumulando informacin de primera mano tanto del Toyota y futurible Hispania como de las gomas Pirelli.

Ayer mismo finaliz un nuevo test en Paul Ricard, otros 826 kilmetros de pruebas, con lo que la fase europea de desarrollo de los neumticos italianos ha llegado a su fin y en breve embarcarn precisamente hasta Abu Dabi, donde la semana que viene tendrn el primer test serio con pilotos jvenes y los actuales primeros espadas de la parrilla.