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lo pilotarn vettel y webber
Webber y Vettel posan con el nuevo RB7
El equipo austraco Red Bull, actual campen de constructores y pilotos del Mundial de Frmula 1, fue presentado este martes, en Cheste (Valencia), el nuevo monoplaza diseado por Adrian Newey y que volvern a pilotar el alemn Sebastian Vettel, campen de 2010, y el australiano Mark Webber.
El circuito Ricardo Tormo acoge desde este martes los primeros entrenamientos oficiales de la temporada 2011 de Frmula Uno y, poco antes de dar comienzo la primera sesin, las instalaciones del trazado de la Comunidad Valenciana han servido para conocer el RB7 con el que Red Bull tratar de repetir el doblete del pasado ao.
Destaca el aumento de la cubierta del motor con respecto al RB6 y un alern trasero que tambin difiere del de 2010
El coche, que seguir con motores Renault, vuelve a contar con el morro alto que ha creado tendencia, al ser imitado por varios de los equipos del Mundial en 2011, mientras que tambin destaca el aumento de la cubierta del motor con respecto al RB6 y un alern trasero que tambin difiere del de 2010.
Poco despus de las 8:30 horas el coche apareci en la calle de garajes del circuito valenciano junto a Vettel y Webber, quienes posaron junto al RB7 para los medios de comunicacin.
La intencin de Red Bull es mantener el dominio ejercido en la pasada temporada en la que logr la pole en 15 de los 19 grandes premios y logr nueve victorias entre sus dos pilotos, aunque pudieron ser ms de no ser por algunos fallos de fiabilidad.
En la jornada de entrenamientos de hoy, Vettel ser el encargado de estrenar el nuevo monoplaza de la escudera austraca tanto en la sesin matinal como en la de la tarde, mientras que maana mircoles est previsto que el piloto alemn trabaje en la puesta a punto del coche por la maana y en tanda vespertina tome el relevo Webber.
En el tercer y ltimo da de entrenamientos ser de nuevo el piloto australiano el que se suba al monoplaza durante toda la jornada.
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chinita1
Espectacular y potente el nuevo Red Bull, de todas formas ya sabis que pensamos que este ao se impondr la calidad y clase de Ferrari http://universomotor.com/ferrari
thenarwal
Por lo que se ve las diferencias con ferrari an son mas grandes que el ao pasado, me parece que este ao es el ltimo ao de Alonso en Ferrari, se acab el sueo.
R27
Hasta el primer gran premio no se va a ver realmente donde est cada coche....... pero la primera impresin que da es que salvo que vuelvan a tener graves problemas de fiabilidad, peleas entre los dos pilotos, o problemas con los nuevos neumticos Pirelli, ....... vamos a ver un calco de la temporada pasada: los Red Bull arrasando en las clasificaciones y los dems intentando seguirles con la lengua fuera. Qu estar pensando Alonso sabiendo que le queran para 2009 y l dijo que no?
un Cule por la Gran Via
con el desarrollo dl motor congelado x la FIA y con los proveedores nicos o mayoritarios d: caja d cambios, neumticos, kers, frenos n la F1, x la bajada d costes.. el diseo d la aerodinmica es lo q marca las diferencias entre un monoplaza y otro.. y en ese aspecto, A. Newey lleva un par d cuerpos d ventaja sobre los dems.. Red Bull ser muy difcil d batir con un coche q ya era muy bueno, el mejor ingeniero dl paddock y unos equipo-pilotos con mas experiencia n lo mas alto.. L. Montezemolo, S. Domenicali, P. Fry, F. Alonso.. ;P lo van a tener j.. este ao!!!jaja un ferrarista, no pro-alonsista, al q le gusta Red Bull..
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