La FIA da marcha atrs en la limitacin de los escapes 5p3i67

cohen33

#308# 305 para qu hacer memoria si ya te tenemos a ti, joder te acuerdas hasta de las fechas, no nos podras decir la hora y el lugar, as podemos jugar a las adivinanzas y el que acierte un caramelito, es que la verdad paso de debatir un comentario tan pobre La hora exacta no la s, la verdad. El lugar s, mira por donde. Ocurri el da que se celebr el Gran Premio de Indianpolis y el posterior, en la crnica televisiva del inefable Lobato (aqu hasta me aventuro a que sucedi sobre las 15:30Hrs, aproximadamente). Algo ms indocumentado?

andudj

Esto ya es de cachondeo, como se parece la FIA de este ao a la del ao que gano Button con BRAWN en mundial. No tienen ni p-ta idea que como manejar situaciones tanto en incidentes de carrera como en obligar con mano dura (recordemos que a Renault en el 2006 con Fernando paseandose como se pasea ahora Vettel le OBLIGARON a quitar el famoso amortiguador del morro y en aquel caso, y no como ahora, no habia ninguna regla que prohibiera su uso) a hacer cumplir las reglas del campeonato. Creo que los mandamases de este circo deberian ir fijandose en el campeonato de Velocidad (125c.c.,Moto2,MotoGP) a la hora de ser intangibles y dejarse de tanta chorrada de "Reformas Chapuza". Se me estan quitando hasta las ganas de seguir viendo algo que para mi opinion creo que esta bastante manipulado en el sentido de que parece que benefician al que mas les interesa, todo esto por el bien del espectaculo. Menuda panda de fantasmas.......

dPredator

vaya vergenza de noticia, lo que dijo la fia es que los equipos tenian que estar todos de acuerdo, esta maana mismo han dixo que las escuderias no se han puesto de acuerdo en volver a usar los escapes sopladores al 100% para alemania, as que casi seguro que la cosa seguir como en silverstone

pazios

#331# 308 La hora exacta no la s, la verdad. El lugar s, mira por donde. Ocurri el da que se celebr el Gran Premio de Indianpolis y el posterior, en la crnica televisiva del inefable Lobato (aqu hasta me aventuro a que sucedi sobre las 15:30Hrs, aproximadamente). Algo ms indocumentado? Pes s, que fu en indianapolis ya lo v gracias a la memoria de internet pero las declaraciones que salen para nada se asemejan a las tuyas, el nico que raj un poco fu briatore pero solo por la seguridad de los pilotos y me parece increble que pongas el ejemplo ms tonto de la historia de la formula uno, cuando de 20 coches solo salieron 6 a pista y todos sabemos porqu

Betico_13

Ya podria entrar alguien serio en la FIA, haber si regulan para que este todo igualado

cohen33

#335# 331 Pes s, que fu en indianapolis ya lo v gracias a la memoria de internet pero las declaraciones que salen para nada se asemejan a las tuyas, el nico que raj un poco fu briatore pero solo por la seguridad de los pilotos y me parece increble que pongas el ejemplo ms tonto de la historia de la formula uno, cuando de 20 coches solo salieron 6 a pista y todos sabemos porqu El que no encuentres las declaraciones no significa que no existan. Te lo dejo como deberes, en vez de decir bobadas por los foros, crratelo e infrmate. Por otra parte, cierto, todos sabemos la razn por la que salieron 6 a pista. Bridgestone hizo bien los deberes, Micheln no. Si sus neumticos no aguantaban el valo, pues que los pilotos que los calzaban entraran en boxes para cambiarlos y listo. Que se hubieran decantado por la otra marca al principio del mundial. No fue culpa de la marca nipona, sino de la sa. Lo dems, intoxicacin absurda que se la tragan cuatro que no piensan por s mismos.

chucklupin

Menos mal recapacitaron, eso se via muy feo, que la FIA cambie reglas a mitad de camino, queda mal, las reglas del ao ya estn y as se deben quedar, cambien para el ao 2.013, como digeron las BIBLIAS del show de la formula 1, en aos anteriores, las FIA cambiaba las reglas en Octubre de cada ao pero no para el ao siguiente si no para el mas arriba, o sea ahora 2.011 se cambiaba para el ao 2.013. Cambios a mitad de camino se ve que es como favorecer ha algn equipo, blanco es gallina lo pone y frito se come.

doggreen

#333Esto ya es de cachondeo, como se parece la FIA de este ao a la del ao que gano Button con BRAWN en mundial. No tienen ni p-ta idea que como manejar situaciones tanto en incidentes de carrera como en obligar con mano dura (recordemos que a Renault en el 2006 con Fernando paseandose como se pasea ahora Vettel le OBLIGARON a quitar el famoso amortiguador del morro y en aquel caso, y no como ahora, no habia ninguna regla que prohibiera su uso) a hacer cumplir las reglas del campeonato. Creo que los mandamases de este circo deberian ir fijandose en el campeonato de Velocidad (125c.c.,Moto2,MotoGP) a la hora de ser intangibles y dejarse de tanta chorrada de "Reformas Chapuza". Se me estan quitando hasta las ganas de seguir viendo algo que para mi opinion creo que esta bastante manipulado en el sentido de que parece que benefician al que mas les interesa, todo esto por el bien del espectaculo. Menuda panda de fantasmas....... AAAAMEN

jfc206

pesimos la maFIA para variar, y la imagen que dan es cojonuda;), por cierto el famoso mass duper se prohibio a mitad de temporada y no hubo tanta polemica, ahhhh!!! se me olvidaba, eso j0dia a Alonso y claro si es asi no pasa nada, yo lo veo clarisimo, el cambio no a ayudado nada a Mc Laren (lo que probablemente se pretendia) pfffff y para que ayude a ferrari pues mejor como antes y que siga macacando Red bull, lo de la FIA es de carcel vamos.