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el alemn quiere asegurarse el mundial cuanto antes

Vettel: "Tenemos que mejorar para la prxima carrera" 6a2k6e

  • "Tenemos que asegurarnos el Mundial" 3cd4m

EUROPA PRESS 31/07/11 - 19:21.
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[DESCRIPCION]

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Sebastian Vettel confes que en Red Bull deben mejorar su coche "para la prxima carrera", despus de haber quedado segundo en el Gran Premio de Hungra, celebrado este domingo en el circuito de Hungaroring.

"Hemos sido segundos por detrs de los McLaren, que estn muy fuertes en todo tipo de condiciones y est claro que han mejorado mucho. Tenemos que asegurarnos el Mundial y tendremos que mejorar para la prxima carrera", dijo el germano.

Vettel comenz la carrera en primer lugar, pero fue rebasado por Lewis Hamilton en la cuarta vuelta. "Hamilton y yo luchamos desde el principio, pero l era ms rpido con los intermedios. En la segunda curva se me fue un poco el coche y vi que me sala, as que trat de evitar irme a la hierba y quedarme por lo menos segundo", explic.

"Quizs habra podido entrar en 'boxes' una vuelta antes y haber puesto los superblandos"

Cuando la pista se sec la situacin de carrera cambi, aunque Vettel ya era tercero. "Quizs habra podido entrar en 'boxes' una vuelta antes y haber puesto los superblandos, pero me senta cmodo donde estaba y tenamos ms que perder que ganar", dijo.

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39 comentarios 4v2818

tino49

#34 01.ago.2011 | 18:00

de que equipo de futbol es Vettel.

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Nosler

#36 02.ago.2011 | 09:10

@Jonhy_xe SE te ha olvidado mencionar que esa carrera que gan Vettel en Toro Rosso fue en mojado, nada, un detalle sin importancia. Todos llevaban reglajes de seco menos l, y eso en Frmula 1 supone como ir en un Ferrari y los dems en un Minardi. Respecto a lo de puntuar con un Sauber, eso lo han hecho bastantes. A ver si vamos dando los datos sin sesgo ni a medias...

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Jonhy_xe

#37 02.ago.2011 | 10:30

#36 primera, ya lo he comentado en esta misma noticia #32 asi que de a medias nada , segundo la pole tambin la hizo en mojado? Porque una de dos o la hizo en seco, lo cual es muy meritorio en un Toro Rosso con reglajes de lluvia, o la hizo en mojado, con lo cual tu teoria de los reglajes se viene abajo, porque los demas tambien hubieran podido cambiarlos. Tercero, si esa teoria tuya de los reglajes convierte a los demas coches en minardis ( vaya perla), como es que Alguersuari que lo ha hecho varias veces esta temporada no nos a deleitado con carrusel de podios y victorias? Cuarto, si, es verdad que no es muy dificil puntuar con un sauber, almenos en aquellos tiempos, pero hacerlo en tu primera carrera sustituyendo a otro y sin haber tenido tiempo de prepararte para tu debut no me podras negar que no es cuanto menos respetable.

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Jonhy_xe

#38 02.ago.2011 | 10:36

PD: "Vettel ya demostr cuando corri en Estados Unidos con BMW que poda sacar el 110% al coche. Estoy seguro que con un Mclaren o un Ferrari estara luchando por ganar, independientemente de que pudiera cometer errores." Antonio Lobato, en una charla de Marca ( antes de que Vettel fuera un rival de su amado fernando)

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el_trasgi

#39 02.ago.2011 | 13:44

#38 Solo un apunte. A principio de tempora en clasificacin los RB sacaban hasta 1,5 segundos a Ferrari y McLaren. Vettel, ganaba sin problemas. Ahora, en clasificacin RB "slo" saca de 2 a 5 dcimas a los otros y Vettel ha dejado de ganar. Sigue teniendo un coche superior al resto, pero en cuanto se le han acercado un poco, ha dejado de dominar y ganar. es muy buen piloto, pero a mi entender Hamilton y Alonso ests um por encima de l.

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martink077

#40 02.ago.2011 | 14:12

#39 El problema es que en ritmo de carrera Mclaren y Ferrari son mejor que el Red Bull y ms constante. El tiempo de la clasificacin no vale nada si luego en carrera no tienes esa ventaja. Sabes que ventaja sacaran si ese 1,5" fueran reales? Todos los pilotos al menos doblados. Tambin tendr que ver las manos de Vettel para hacer la vuelta rpida y marcar vueltas perfectas, adems creo que el 1,5" no se ha dado, pero bueno, a manipular los alonsistas se llevan la palma.

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