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Cada piloto arranca con 12 puntos y si los pierde, no corre una carrera

O.K. al carn por puntos y los test 642t6u

MARCO CANSECO. SILVERSTONE 29/06/13 - 11:49.

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El Consejo Mundial de la FIA, formado por delegados de 70 pases y los equipos de F1, hizo pblicas ayer la novedades para 2014. Las ms significativas son la vuelta de los test en temporada, adelantada por MARCA, y la instauracin del carn por puntos.

Si se pierden los puntos, una carrera de sancin
Los pilotos contarn con 12 en su carn al inicio del ao y se les irn descontando cuando sean culpables de alguna infraccin. Dependiendo de la gravedad se les aplicar 1, 2 3 puntos y en caso de que se queden a cero, se perdern la siguiente prueba de forma irremisible. Puede ser una buena solucin, pero depender de la rigurosidad y uniformidad de las decisiones de los comisarios, como siempre.

Cuatro test en Europa
A cambio de la reduccin de horas en el tnel de viento de las fbricas, regresan los test para evolucionar los coches. Sern siempre en Europa y Montmel cuenta con muchas papeletas para contar con uno. Se celebrarn los martes y mircoles despus del Gran Premio del circuito en cuestin. An hay que definir las sedes.

Cinco motores por ao y casi congelados hasta 2020
En 2014, el lmite de motores ser de cinco por piloto y ao en lugar de los ocho actuales. La FIA sancionar a aquellos que necesiten un sexto propulsor (empezarn desde el pit) y penalizar con 10 posiciones a quien sustituya elementos como el turbo o los sistemas de recuperacin de energa. Los fabricantes solamente podrn homologar un motor entre 2014 y 2020 y la FIA nicamente permitir que se modifiquen para aumentar su fiabilidad. Las cajas de cambio ahora deben durar una carrera ms: seis.