Tras el accidente del cmara en Nrburgring
[DESCRIPCION]
La Federacin Internacional del Automvil (FIA) ha ampliado las medidas de seguridad en los Grandes Premios de Frmula 1, en los que slo podr haber personal de los equipos -con casco- y comisarios en el 'pit lane', donde se reducir a 80 kilmetros por hora la velocidad de paso de los monoplazas.
Como consecuencia del accidente del pasado domingo en el Gran Premio de Alemania, en el que un camargrafo de la BBC fue golpeado en la cabeza, en el 'pit lane' del Nrburgring, por un neumtico que se haba soltado del Red Bull del australiano Mark Webber, la FIA ha decidido aumentar sus medidas de seguridad en lo que respecta a las entradas en garaje de los monoplazas.
De tal manera, durante la calificacin y la carrera slo se permitir el al 'pit lane' al personal de los equipos y a los comisarios de carrera, quedando confinados los representantes de los medios de comunicacin acreditados a la zona del muro.
Con el fin de reducir el riesgo de que se repitan incidentes de este tipo, y por iniciativa del presidente de la FIA, el francs Jean Todt, se modificar el Reglamento Deportivo de la Frmula 1.
Y para hacerlo efectivo, la FIA inform a los equipos de que solicitar a su Consejo Mundial la aprobacin de dos cambios en el Reglamente Deportivo.
stos, segn explic la FIA en un comunicado, son los siguientes:
1) Artculo 23.11: que requerir a partir de ahora a todo el personal de equipo trabajando en un coche durante un 'pit stop' llevar proteccin en su cabeza.
2) Artculo 30.12: que reducir el lmite de la velocidad en el 'pit lane' de 100 a 80 kilmetros a la hora, con la excepcin de los circuitos de Melbourne (Australia), Mnaco y Singapur, en los que, debido a la configuracin de la pista, el lmite se mantendr en 60 kilmetros a la hora.
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W1SHM4ST3R
#82 Es absurdo total...yo apuesto mi fortuna personal...(al cambio, unos 15 pavos :)) a que si la rueda no le da a nadie, y rebota en el lateral de un box y se para...nohubiera pasado nada ni hubiera cambiado nada...
ElGranAyrtonSenna
#89 @Giglio Si sigues pensando que en el pit-lane slo estarn equipos y comisarios es que no te llega para entender que para la F1 es ms que un deporte, es un evento audiovisual... eso significa que ests eliminando de un plumazo: tcnicos de Pirelli, ajenos a cualquier equipo; tcnicos de medios audiovisuales, los cuales no slo son cmaras, si no tambin tnicos de sonido; reporteros de transmisiones en directo, los cuales entrevistan en plena carrera a gente del muro; equipo mdico de la FiA y del circuito, los cuales tampoco forman parte de comisarios ni equipos... Todas esas personas estn en el pit actual, y todas deberan llevar casco. Limitandolo a equipos y comisarios, esa gente desaparece y por lo tanto gran parte del espectculo. No s si te da para entenderlo, te dara el beneficio de la duda, pero sinceramente creo, sin acritud, que no lo entenders. Y es que hay gente que puede, o no, hacer el ridculo, pero otras ya nacen sindolo y sin posibilidad de dejar de serlo.
cygnus_70
Y qu ms da reducir la velocidad a 80? Da igual que la rueda vaya a 80 o 100, si te pega en la cabeza a esa velocidad te deja en el sitio!
Giglio
#90 Que no lo digo yo, que lo dice el articulo!!! Deja de dejarte en evidencia, me estas dando vergenza ajena!
mouriho
esto es una cagada mas de las que hace la fia siempre metiendo la pata entodo lo que hace todo lo que sea cambiar el reglamento a peor en vez de amejor primero quitaron los repostajes y luego vinieron mas cosas se estan cargando la formula1 apasos agigantados
carlitosmadrilista
Estas medidas las veo cortas. La culpa es de Red Bull que no quieren que Vettel y Webber se encuentren cara a cara en pista y entonces, que puede que fuese verdad, Hay un problema en el coche de Webber(casualidad). Red Bull puede hacer con sus pilotos lo que les salga de ah pero lo primero es SEGURIDAD. La FIA le ha endosado 30.000 euros de multa (Los de RB son pobres)para mi gusto un poco corta la sancin. Si llegan haber matado al pobre chaval que se estaba ganando unas perrillas para su familia,yo, siendo los de la FIA,les desmonto el chiringuito.
carbonfiber
que si 100 que si 80 km/h lo que tiene que hacer red bull es apretar bien la tuerquita de las narices o sino como en la nascar 5 tuerquitas por cada llanta...
merxante
Yo no veo bien el que se rebaje en 20 km/h la velocidad en el pit lane. De echo la rueda que se salio del coche de webber se habria salido igual a 80 que a 100 km/h, dudo que webber llegara a 80 km/h cuando se le salio la rueda. Tambien decir que, si quitan a todos los que no sean de equipos de la calle de boxes, el expectaculo de la f1 caera muchisimo, ya que no tendremos muchas tomas expectaculares de la calle de boxes, prefiero que el camara llebe casco a que lo quiten de ahi!
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