El ex director tcnico de HRT ha emigrado a Alemania
[DESCRIPCION]
Toni Cuquerella vive a caballo entre Mnich y Ganda, pero puede conciliar su reciente paternidad con las carreras del emergente DTM, campeonato alemn de turismos, donde hay seguridad de cobrar a final de mes. En BMW, el equipo campen, es jefe de ingeniera en pista, volcado en el coche de Timo Glock y Marco Wittmann, y adems trabaja en el desarrollo del coche de 2014.
Pregunta. Alemania es lo que parece? hay dinero hasta para las carreras?
Respuesta. Se nota que hay dinero, de largo, mucho. No hay problemas para hacer test, a nivel de marketing lo que montan en un 'paddock' es una feria, algo gigante en comparacin con cualquier campeonato, y solo es una nfima parte de su presupuesto. En los sueldos tambin se nota.
P. Para un ingeniero o piloto que seduce del DTM?
R. Para m volver a trabajar en un equipo grande es bueno, acostumbrado a HRT, una empresa de andar por casa. Como competicin lo mejor y lo ms difcil que han conseguido es que los tres coches (Mercedes, BMW y Audi), estn muy igualados, gracias al uso de piezas comunes y limitando el desarrollo en muchas cosas.
P. Eso en F1 no sera posible
R. No s, pero igualar a tres gigantes ha sido un xito porque no son Ferrari o McLaren, en dimensin son mucho ms grandes. No tienen 700 u 800 trabajadores, sino 100.000. As, las carreras estn muy apretadas, saltas del podio a no puntuar de una vuelta a otra.
P. Explotan aquello de "gana hoy, vende maana".
R. Completamente. Quieren una competicin que les represente algo en los coches de serie porque la F1 est muy alejada de lo que venden en la calle. A ver, aqu el piloto y el motor van en el centro, y el cambio detrs, y es distinto hasta el ltimo tornillo, pero el cliente se siente identificado.
"Aqu el piloto y el motor van en el centro, y el cambio detrs, y es distinto hasta el ltimo tornillo, pero el cliente se siente identificado"
P. Glamour, glamour, comparado con la F1, poco no?
R. No mucho, traen a sus estrellas locales, pero es lo que les interesa. Los pilotos pueden ser desconocidos fuera, incluso para m, pero todos son profesionales y cobran dinero, lo cual no pasa en F1. Aqu los 22 pilotos cobran un buen sueldo, algunos incluso muy bueno, pero en F1 ms de la mitad pagan. Ni la F1 te asegura que donde ests no vaya a quebrar ms all de dos o tres aos excepto los cuatro equipos grandes. Aqu hay ms seguridad.
P. Se echa de menos las tremendas 'curradas' de la F1?
R. Se echa de menos el poder hacer ms cosas con los coches, o rodar en circuitos distintos, y que el coche no es tan sofisticado como el F1. Echo de menos la ciencia y los inventos detrs de los F1.
P. Qu guarda de HRT?
R.Pues no me qued ni con una camisa... Guardo recuerdos buenos porque era un proyecto en el que haba que estar y liderar, pero hay que olvidarlo, sufrimos demasiado para conseguir unos resultados muy mediocres.
P. Vettel ya es campen?
R. A ver, queda media temporada y Ferrari no es el ms rpido, se les ha metido Mercedes y Lotus, que es lo que no queran, pero a Fernando no le puedes descartar nunca. Otra cosa es 2014, puede pasar al revs del ltimo gran cambio de reglamento en 2009 donde sali un Red Bull muy bueno y ahora podra ocurrir con Ferrari. Quien gestione mejor ese nuevo y complicado motor, sus consumos ms que los neumticos, creo que tendr ventaja.
P. Lo del test de Pirelli y Mercedes ha sido decisivo?
R. Mira, ya venan de ganar carreras y hacer poles tres aos atrs. Creo que fue una ancdota y el trabajo duro ya lo tenan hecho de antes.
P. En Frmula 1 gana el que ms pasta tiene o el que ms trampas hace?
R. No, nada de eso, el que tiene un buen presupuesto, sin ser el ms alto, gente que entienda el reglamento, y un gran piloto. Y tener un lustro de continuidad. Le pas a Red Bull y ahora a Mercedes. Si no, nadie gana desde cero.
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che61
en el otro coche de Red Bull y vamos a estar ah siempre y estoy seguro de que vamos a luchar hasta el final. Lo que todos queremos es no luchar remontando y haciendo la carrera de nuestra vida cada fin de semana, queremos luchar de t a t con ellos y eso lo vamos a intentar para despus de verano, tener alguna pieza nueva que nos permita tanto a Felipe como a m estar en el podio constantemente", finaliz Alonso.
Carlos Lorente Ruiz
carlitosmadrilista
@murcipeste en algo tienes razn. El DTM es un campeonato consolidado que lo siguen muchas personas pero los aficionados de la F1 quieren eso. Preguntas como la del Glamour y todo eso porque los que leen esta noticia, el 99% son mas de F1. Tienes mucha razon en lo del periodismo espaol por cierto. :)
Michael Schumacher
MichaelShumacher
+1000 Por eso ellos son los autnticos antis. @thanatos61
TIMI
@las_cosas_claras1992 @thanatos61 Las noticias activan de forma constante el sistema lmbico del cerebro. Las catstrofes que se nos anuncian en los titulares todos los das liberan altas cantidades de glucocorticoides (cortisol). Esto altera el sistema inmunitario y reduce la produccin de la hormona del crecimiento, que se encarga de regenerar el organismo. Las noticias pueden, por s solas, someter a una persona con una vida (real) tranquila a una situacin de estrs crnico.
TIMI
@las_cosas_claras1992 @thanatos61 Todo ello no quiere decir que en este mundo no necesitemos periodistas. Todo lo contrario, son necesarios para dar a conocer los hechos ms importantes relacionados con nuestro destino comn, tanto a nivel local como a nivel mundial. Por lo tanto, no se tratara de dejar radicalmente de estar informado, ni de vivir a espaldas de lo que pasa en el mundo. De lo que se trata es de no volverse adicto a la informacin (algo a lo que ha contribuido internet, que ha hecho que si no estamos al tanto de lo ocurrido en el minuto anterior, nos sintamos desinformados). Y desde luego, la nica manera de entender mejor el mundo que nos rodea es leer artculos de investigacin extensos y libros.
thanatos61
@TIMI #66 Amigo, estas cometiendo un error, las noticias en s no producen nada, intentare explicarlo de forma breve, segn la teora ABC, donde A, en este caso, seria las noticias, B el pensamiento y C las consecuencias, cuando se produce la noticia (A), las consecuencias (C) vienen determinadas por lo que nosotros pensamos e interpretamos (B). O sea que no es la noticia lo que nos afecta directamente, sino lo que nosotros pensamos de ella es lo que nos va a crear miedo, ansiedad, estrs, ira, placer o felicidad. Poco podemos hacer sobre A ya que la mayora de veces no depende de nosotros, muy poco sobre B, ya que se trata de un sistema inconsciente e involuntario, as que lo nico que nos queda es el pensamiento con el que podemos evitar o incrementar ciertas consecuencias.
thanatos61
@che61 #50 Lo que yo critico de cierto periodismo espaol, tambin lo hago, del francs, alemn o ruso, al contrario que vosotros que criticis el forneo y apoyis el nacional. Lo que esta mal, esta mal no importa la nacionalidad. A mi personalmente me gustan los periodistas que informan y narran, la opinin me la formare yo, no se trata de ser fan de nadie, pero poco profesional me parece un periodista que pueda llegar a alegrarse de que se lesione el contrario, o que se le rompa el coche, o cualquier otra desgracia del rival. Por lo visto a vosotros os gusta el periodismo que os mastique la noticia y os la de en la boca. Diferencia de gustos.
thanatos61
@indignoVettel #64 Y luego te declaras de izquierdas, pobre fundamentalista
joaldun
#62 @indignoVettel cuando vayas a insultar hay que ser educado y aadir la coletilla "Mejorando lo presente"
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