Madariaga consigue el 60% del presupuesto
[DESCRIPCION]
Pareca que el ciclismo vasco haba tocado fondo pero ahora parece que vuelve a emerger y todo gracias a su principal cabeza pensante, Miguel Madariaga. El presidente de la Fundacin Euskadi ha conseguido reunir el 60 por ciento del presupuesto necesario para que su equipo vuelva al asfalto a competir en categora continental.
Despus de conseguir el acuerdo con dos nuevos patrocinadores, el tcnico ser testigo de una auditora que har maana la Federacin espaola para ver la evolucin del proyecto. "La superaremos sin problema", declaraba Madariaga al diario El Correo, que fue quien adelant la noticia.
El mximo responsable de la Fundacin que luego dara a luz al Euskaltel Euskadi no quiere poner todava la mano en el fuego, pero est ms confiado que nunca de que su proyecto tendr continuidad. "No puedo dar por seguro que saldremos a la carretera, pero muchas cosas tendran que torcerse para que el ao que viene no estuviramos en las carreras", manifest al diario vizcano.
A Madariaga an le faltan 200.000 euros para completar el presupuesto y en esas est metido ahora. De conseguirse, el equipo Euskadi volvera a competir. No estara en las grandes vueltas ni en las grandes clsicas, pero haras las veces de cantera para el resto de equipos y, quin sabe, dar paso a un nuevo equipo en la lite en un futuro.
El tcnico espera poder confirmar la noticia a finales de este mes y rehuye de la idea de la Federacin vasca de ciclismo, que le sugiere unir su proyecto con el que est llevando a cabo Jon Odriozola en Gipuzkoa. Madariaga mira por su Fundacin y no quiere oir hablar de la idea: "Dos equipos mejor que uno y mucho mejor que ninguno".
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darring
#29 De todas formas no tenemos puertos de entidad como para dejar sentenciada la itzulia antes de la crono, sino me falla la memoria la ltima vez que la crono fue intrascendente fue en el 91 cuando Chiappucci sac mucho tiempo en Ibardin.
GIGANTON
#27 jaja tampoco sera muy difcil, siempre llegan los mejores juntos. #29 Exactamente, los organizadores lo que quieren es que se decida todo en la contrarreloj y no se atreven a meter puertos como Urkiola, donde puede haber bastantes diferencias.
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