Rosberg domina, pero Vettel se perfila como el dominador del GP de Brasil
[DESCRIPCION]
A Sebastian Vettel parece darle igual las condiciones de adherencia del firme. En seco o en mojado la sensacin que transmite es la del control total de un monoplaza que parece superior en agarre y paso por curva. Nico Rosberg marc el mejor tiempo en ambas sesiones libres en Interlagos, las dos en mojado, pero fue Seb quien dej aviso de que va a por la decimotercera.
Por la maana, fue el nico en salir con los lisos experimentales de 2014, que Pirelli dej a todos los equipos para probar. La pista estaba encharcada, pero eso no parece ser obstculo para un RB9 que es capaz de caminar sobre las aguas.
Ya por la tarde, marc el mejor tiempo con los de lluvia extrema, con los arroyos de agua resbalando por el peralte de varias curvas. Fue 0,7 segundos mejor que el resto. Luego, cuando aminor la tormenta, Nico volvi al primer puesto, pero el campen no pareci exigirse al mximo.
Fernando Alonso estuvo cuarto casi toda la sesin, hasta que se meti en boxes (vena mejorando su mejor tiempo) y fue rebasado por un buen puado de rivales. Felipe Massa se col sptimo y suea con despedirse de rojo desde el podio de su circuito, donde gan en 2006 y 2008.
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Bladish
#507 JAJAJAJAJA he visto la misma pole que tu. El Ferrari sigue siendo mediocre en lluvia. Massa 9 no mejoro Alonso 3 en lluvia demostrando que es el mejor en lluvia. Segn ustedes Alonso la pifiaba en q3 siempre y justo cuando llueve que es mas fcil pifiarla lo hace de lo mejor . Maana al ser en lluvia la carrera ser muy abierta no descarto que gane otro.
Gerd_Mueller
#503 ya me quedo tranquilo. Si veo tus ultimas predicciones, lo mas probable es que Alonso acabe 5. Pero tranquilo, como tiene el septimo coche aun podras celebrarlo. JAJAJAJAJAJA
Sancho Esteban
nicorosberg
@pulgoso_ #489 perdona, pero eso es muy infantil. No me metas en vuestras guerras, no es cosa de hombre. No entro primero por uno o por otro, vaya por Dios, ests un poco obsesionado con el tema justiceroo. Es un problema vuestro, t lo dijiste... es cosa de aos. No me metas en los. @solo_afic #494 eres un anti, xdddd. Disfrazado y bien, pero el plumero que tienes es muy largo. Haztelo mirar.
CLAYMOR
Alonso a demostrado que cuando se equilibran las cosas (lluvia) y donde la aerodinmica no prima tanto, puede estar delante y ser competitivo. Lastima de no tener un equipo competitivo que le hubiese creado un coche a su medida, aunque mirndolo bien los neumticos son mas fciles de hacer. Saludos
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