Kylian Mbappé y su BMW con 'mega televisión': así el nuevo cochazo del astro francés

Kylian Mbappé ya da sus 'primeros pasos' como jugador blanco, además de como residente en nuestro país. Ni que decir tiene que la 'maquinaria' del equipo madridista le estará facilitando todo para que su instalación en Madrid sea lo más posible a su gusto. Entre esas facilidades está la cesión de un coche para los desplazamientos del jugador, y Marca Coches ha podido saber que BMW, en virtud del acuerdo que mantiene con la entidad madridista, le ha facilitado un i7.

El i7 M70 xDrive, la versión que le han dejado al astro francés, no es en realidad el modelo más caro ni el más potente de BMW, méritos que ahora recaen en el SUV híbrido enchufable XM Red Label (201.500 euros). Pero sí es el modelo más lujoso y el más representativo.

660 CV

Se trata de una berlina eléctrica con dos motores, uno en el eje trasero 489 CV y otro en el delantero con 258 CV, que como la suma de potencias nunca es aritmética se quedan en 660 CV de potencia máxima total. Todo ello con un despliegue de par máximo de 1.100 Nm que es una auténtica barbaridad.

Con estas cifras, el i7 más potente puede rodar a 250 km/h (por supuesto, la velocidad está limitada de forma electrónica) y pasar de 0 a 100 en 3,7 segundos si hacemos uso de la función M Launch Control, que literalmente hará que Mbappé se pueda sentir como un 'hombre-bala' con la espalda aplastada contra el respaldo.

La batería de este 'transatlántico rodante' es acorde a su enorme tamaño: nada menos que 101,7 kWh de capacidad, con la cual se pueden hacer de forma oficial entre 488 y 560 km en función del tipo de vía por el que conduzcamos (ya sabes que, en los eléctricos, la autonomía es menor en carretera que en ciudad).

Pero más que por su 'impulso longitudinal', por lo que más sorprende este BMW i7 es por el maravilloso comportamiento que le otorgan sus estabilizadoras activas, los amortiguadores regulados de forma electrónica y la nivelación automática. Esto, en la práctica, significa que el BMW gira casi en plano vayamos a la velocidad que vayamos. Pero es que además el i7 've' la carretera y es capaz de anticiparse a cualquier bache o badén que se encuentre en el camino. Lo hace adaptando la suspensión de la mejor manera para lo que se le viene encima y reduciendo incluso la velocidad, si lo considera necesario.

La consecuencia es que cuando el coche que nos precede se 'retuerce' con una fuerte sacudida ante esta irregularidad del asfalto, este BMW pasa absorbiéndolo como si ese mismo bache o badén fuera muchísimo más pequeño.

Pero la comodidad con la que viajará Mbappé en las plazas traseras (el astro francés no tiene carné de conducir) también debe mucho a detalles exclusivos, como que las puertas se cierren solas después de apretar un botón (menos mal, porque pesan muchísimo). Una vez dentro, en el apoyabrazos de las propias puertas tiene al alcance de su mano una pantalla desde la que puede gobernar de forma táctil el climatizador en su propia plaza, la ventilación o calefacción del asiento, el tipo de masaje que desea y la apertura o cierre de las cortinas laterales y trasera.

Reclinar la butaca

Pero lo mejor viene cuando elige la opción de reclinar la butaca. Para ello la coreografía comienza echando el asiento delantero del acompañante hacia adelante, para luego tumbar la butaca trasera casi como haría el asiento de la mejor clase en un vuelo transoceánico.

Y, como remate, también tocando la propia pantalla de la puerta se despliega del techo una enorme pantalla de 31,3 pulgadas, que además incorpora Amazon TV para que el astro francés pueda seguir sus series favoritas desde el mismo momento que abandone el entrenamiento.

El lujosísimo BMW i7 M70 de Mbappé tiene un precio acorde a todo lo que ofrece: 186.750 euros sin opciones. Por cierto, no es el único i7 que va a entrar y salir de Valdebebas, Florentino Pérez ya viaja en uno igualito.