Sale a subasta el Ferrari F12 que fue de Chris Harris, presentador de Top Gear

Si te gusta el programa británico Top Gear, seguro que sabes quién es Chris Harris. El popular periodista de motor somete a innumerables 'perrerías' a los coches que prueba, 'quema' neumáticos, siente la 'patada' de cientos y cientos de caballos en la espalda mientras logra aceleraciones de vértigo... En fin, todo aquello que a la mayoría nos gustaría poder hacer, siempre en un sitio cerrado y donde no exista peligro.

Y, como imaginarás, la devoción de Chris Harris por los coches no acaba cuando se apagan las cámaras del programa. Esto, sumado a que debe tener un sueldo que le facilitará bastante las cosas, hizo que en su momento se comprara un Ferrari F12 Berlinetta (730 CV, 0 a 100 en 3,1 s y 340 km/h de punta) que hoy saca a subasta la casa collectingcars.com y que itirá pujas online durante ocho días.

El F12 Berlinetta esconde bajo su capó delantero un V12 con 740 CV.

Si andas bien de presupuesto y tienes tiempo, no está de más seguir este 'lote' porque merece la pena: el coche tiene menos de 22.000 kilómetros en el marcador, tiene todos los libros originales y de mantenimiento, las herramientas de fábrica, su lona oficial, los escudos de Ferrari en las aletas delanteras y durante los últimos años (el coche es de 2014) se ha mantenido en Berkshire en condiciones de humedad controlada. Eso sí, tiene el volante a la derecha. De hecho, lo único que le cambió Harris fueron las llantas, que sustituyó por unas que en conjunto rebajan el peso del coche en 15 kg para 'arañar' alguna centésima más de segundo en la lucha contra el crono.

Harris sólo cambió las llantas respecto a la dotación de serie del F12.

El coche tiene alguna imperfección por pequeños chinazos en su espectacular carrocería de color Canna di Fucile (una especie de gris oscuro metalizado), algo normal cuando el F12 siempre está al acecho de realizar un adelantamiento, pero lo importante es que no ha sufrido golpes con ninguno de sus tres propietarios, de los que Harris es el segundo. Por dentro tiene tapicería de color Iroko Brown con costuras anaranjadas, un volante de fibra de carbono que incluye luces Led en su parte superior y un equipo de audio con 12 altavoces y 1.280 vatios.

Sí, el volante a la derecha es un hándicap... pero sigue siendo un Ferrari.

En el momento en que escribimos esta noticia el coche sólo tiene una puja de 5.390 euros, pero ya hay 40 personas que se han apuntado a seguir la subasta. ¿Te apuntas tú también a seguirla?