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La DGT y el Gobierno desautorizan a Pere Navarro por los peajes: "Lo desmentimos categóricamente"

La misma DGT y el Gobierno, en boca de la ministra de Transportes, rechazan las afirmaciones de Pere Navarro sobre los peajes en las autovías

Pere Navarro, en un evento como director general de Tráfico.
Pere Navarro, en un evento como director general de Tráfico.DGT
Actualizado

Las declaraciones del director general de Tráfico, Pere Navarro, en una televisión autonómica catalana en la que dejaba bien a las claras que en 2024 se establecerán los peajes en las autovías españolas no han sentado nada bien en el seno del Gobierno.

El máximo responsable de la DGT reconocía en TV3 que el año próximo habrá que cumplir el acuerdo al que ha llegado el Gobierno de España con la UE: "Lo que sí que les puedo decir es que el año que viene, por imposición de Bruselas, tendremos que poner peajes, nos lo exige Bruselas". Hasta aquí, ninguna novedad.

Desmentido... ¡¡de la propia DGT!!

Sin embargo, quizá por el momento de las declaraciones más que por el contenido, la mismísima DGT tuvo que salir a desdecir a su director con un comunicado: "En relación a las declaraciones efectuadas esta mañana en TV3 por el director, comentar que lamenta profundamente la confusión generada sobre un asunto sobre el cual no dispone de ningun tipo de información directa ni competencias atribuidas para poder pronunciarse" (esas competencias pertenecen al Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana).

La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, ha desmentido "categóricamente" a Pere Navarro.
La ministra de Transportes, Raquel Sánchez, ha desmentido "categóricamente" a Pere Navarro.Flickr La Moncloa

La ministra de Transporte , Raquel Sánchez, ha sido aún más clara y rotunda: "Quiero desmentir categóricamente que el Gobierno esté pensando en la imposición de peajes por el uso de carreteras". Y aprovechó también para mandar un mensaje a sus rivales políticos: "Sorprende muchísimo la hipocresía del Partido Popular que fue quien encargó estudios para implantar el pago por usos a partir del año 2021", dijo.

Los peajes en las autovías, una baza electoral

La situación que ha generado las palabras de Pere Navarro no sorprende, ya que desde el minuto 1, incluso antes de arrancar la campaña electoral de cara a las elecciones generales, se veía que este iba a ser un tema espinoso. Alberto Nuñez Feijóo ya lo insinuó en su entrevista en El Hormiguero y su mano derecha económica, Juan Bravo, ha insistido en ello ya en campaña.

Quiero desmentir categóricamente que el Gobierno esté pensando en la imposición de peajes por el uso de carreteras

Raquel Sánchez, ministra de Transportes

El PP, sabedor de que existe un compromiso con Europa para aplicar los peajes en las autovías españolas y que tendrá que aplicarlo si gobierna, ha intentado dejar clara la autoría de la medida: "En 2024 habrá que pagar peajes, pero no porque lo vaya a hacer el PP, sino porque el Gobierno ya lo ha comprometido", aseguraron.

El PSOE también ha jugado convenientemente con los tiempos ya que bajo su mandato se ha comprometido la aplicación de la medida con la UE, como moneda de cambio para la obtención de los fondos europeos de recuperación económica. Pero ha dilatado su aplicación todo lo que ha podido, hasta el punto de que queda aparcado para la próxima legislatura.

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