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Carlos Sainz ha valorado esta mañana la llegada del nuevo jefe de Ferrari, Fred Vasseur, quien tomará las riendas del equipo desde el próximo 9 de enero. "Es un cambio que esperemos que sea para bien, siempre que llega alguien nuevo hay extramotivación de querer hacerlo bien para él y el equipo dará otro pasito adelante, hay que darle tiempo", asegura el español.
"Ferrari es un gigante de 1.200 o 1.300 personas, y tiene que ver como funciona y trabaja todo el mundo, saber qué cambios necesita no pasa de un día para otro, llevará su tiempo, confío en él, le conozco y me han hablado bien de él, ya me intentó fichar para ir a Renault, negociamos y tuvimos o, y ayer le llamé y tuve mi primer o como piloto Ferrari, sé que lo va a hacer bien", valora el 55.
Carlos ha visitado esta mañana en La Coruña la fábrica museo de Estrella Galicia (MEGA), su gran patrocinador de toda su carrera deportiva desde que era júnior y al que le une una gran amistad, ya que le ha acompañado incluso a Ferrari, la que por ahora es la última aventura de su carrera deportiva. "Soy muy afortunado por contar desde 2013 con su apoyo, cuando no eras nadie deportivamente, es más que un patrocinio", dijo Carlos, acompañado por Marc Márquez, también una década junto a la cervecera gallega.
"Ahora sé cómo ganar"
De esta temporada, Carlos valora su primera victoria y lo que le cambia la mentalidad al hacerlo para un 2023, espera, mucho más regular. "Hay muchas cosas buenas y me acordaré toda la vida de la primera pole y victoria, los 9 podios, grandes momentos, pero también momentos muy duros con un inicio con dos abanadonos seguidos cuando el coche estaba para ganar carreras y me costó y luego al final yendo rápido yo, el coche no estaba para ganar, la salida de Austin en la pole que me golpearon... picos altos y bajos. Por eso el objetivo es más picos altos en 2023, temporada lineal constante, muchos puntos y pocos abandonos", afirma.
"Si quieres luchar por el titulo hay que ganar carreras, pero sobre todo ser regular, ya sé como se gana, lo intentaré hacer mas a menudo, pero hay que ser regular, con 6 ó 7 abandonos te despegas del campeonato y aunque Red Bull y Verstappen han sido superiores, si yo vuelvo a ser el Carlos consistente, se puede", añade.
"Seguro que seré mejor piloto en 2023"
"Veo cerca y lejos ganar el titulo, cerca porque estoy en uno de los mejores equipos del mundo, pero estamos en una época con mucho nivel todos los años en los coches de Mercedes y Red Bull, y también un altísimo nivel de pilotos. Las ganas y las mejoras las pondré y las ganas de mejorar como piloto y si se dan las circunstancias, tener uno de los mejores coches y aprovecharlo. Ha sido un año importante, realmente con un coche competitivo por primera vez para ganar carreras y poles, y me ha enseñado a competir ahí delante, aprendo rápido y sé sacar lo positivo, seguro que seré mejor piloto en 2023. Son muchas carreras 23 ó 24, pero me gusta, es el deporte del que estoy enamorado, y conocer tanto mundo y competir para Ferrari es imposible que no te apetezca, lo disfruto como el primer día".