La edad fue uno de los motivos de Alpine para no renovar su contrato. Szafnauer no se cansó de repetir: "Tenemos dos pilotos rápidos y jóvenes". Frase que el asturiano debió repetirse en su mente durante toda la pretemporada. Ahora los únicos números que importan son los cosechados a mitad de temporada. Seis podios, cuatro primeras filas, 149 puntos y un tercer puesto que le acredita como el primer piloto de los 'humanos' -Red Bull está en otro liga-.
Su nivel ha abierto la puerta a que el resto de equipos cambié la dinámica. En unas temporadas donde los jóvenes no cumplen las expectativas (Schumacher, Sargeant, Mazepin...), las escuderías optan por los 'viejos rockeros' (Hulkenberg, Magnussen, Ricciardo...). Precisamente, el australiano es el mejor ejemplo para Fernando: "Los equipos apuestan más por la experiencia como la de Ricciardo en AlphaTauri".
La gente ha visto que no hay un gran cambio cuando tienes 41 años o cuando tienes 25
Fernando Alonso, piloto español
"Creo que la gente ha visto que no hay un gran cambio cuando tienes 41 años o cuando tienes 25 . Está más en tu cabeza, en la motivación, en cómo abordas los fines de semana. No se trata de la juventud, se trata solo de ir rápido", explica Alonso sobre la irrelevancia de la edad en la Fórmula 1. Una tendencia cada vez más mayor en el mundo del deporte.
Fernando Alonso, durante el GP de Bélgica.ASTON AMRTIN F1
Tanto le han recordado su edad en este último año, que el asturiano ya usa la ironía como arma ante todos aquellos que creían que no estaba para este nivel: "Llevo desde que empezó la temporada leyendo, escuchando y respondiendo a que 'casi' tenía 42 años... Ahora puedo decir que tengo 42, finalmente". Y en Bélgica volvió a demostrar que sigue estando entre los mejores de este deporte.
Ha encontrado la felicidad en Aston Martin
El español ha recuperado la sonrisa después de la etapa convulsa que vivió en la fábrica de Enstone. Con la escudería británica se ha vuelto a pelear por victorias, pero en especial, se ha encontrado un equipo que valora su trabajo. "Estoy feliz donde estoy, hay un proyecto aquí hacia el futuro. Estoy muy orgulloso", afirma cuando le preguntan sobre el futuro.
Estoy feliz donde estoy, hay un proyecto aquí hacia el futuro. Estoy muy orgulloso
Fernando Alonso, piloto de Aston Martin
El futuro no está escrito y, aunque siempre se le ha reprochado su elección de equipos, el asturiano sabe que el infortunio forma parte de este juego: "Sería bueno tener una bola de cristal antes de tomar la decisión de cambiar de equipo y conocer el futuro. Obviamente nunca se sabe".
Fernando Alonso, junto a Lance Stroll.ASTON MARTIN F1
Tampoco nadie en el entorno de la F1 y fuera de él, se habría imaginado el nivel de Aston Martin. Un milgaro que se ha normalizado. "Ha sido una primera mitad de temporada de ensueño. Somos 3º en el campeonato de constructores y en el de pilotos. Era imposible pensar de esta manera en Bahrein", explica el asturiano. En Zandvoort comienza una segunda parte que en Silverstone esperan sea igual de fructífera.
