Fernando Alonso repasa algunos asuntos de fondo sobre su última etapa en la F1: los motivos para volver en 2021, el cambio a Aston Martin o la posible fecha de retirada. Lejos del ruido del circuito, desvela algunos detalles importantes de su forma de pensar y actual en los últimos tiempos.
La llegada a Aston Martin (Agosto de 2022)
"Hablé con Lawrence [Stroll, propietario de Aston Martin] sobre la posibilidad de incorporarme al equipo, tras el anuncio de retirada de Sebastian Vettel, y fue muy convincente a la hora de vender el proyecto y a toda la gente nueva que se iba incorporando. En la oficina de diseño había grandes nombres procedentes de diferentes equipos. Vi mucho talento. También se estaba construyendo e instalando una nueva fábrica este año, por lo que había un gran proyecto detrás de este equipo, y estaba sucediendo, no eran sólo palabras. Los hechos respaldaban las palabras de Lawrence. Pensé que era un movimiento lógico para mí, si quería aspirar a algo más alto que mi equipo anterior. No pasó mucho tiempo antes de que uniéramos fuerzas".
El Dakar 2020 y la pandemia
"Pensé que eso era todo", dice sobre su retirada de la F1 en 2017. "No estaba pensando en volver a la Fórmula 1. Dejé una pequeña puerta abierta, debido a las nuevas regulaciones y esta nueva generación de cochescon efecto suelo [que llegaron a partir de 2022]. Quizá era algo que podría resultar atractivo algún día en el futuro. Mientras hacía diferentes series y proyectos, siempre estaba mirando lo que estaba haciendo la Fórmula 1".
En la pandemia, recuerdo estar en casa y poner sobre la mesa todas las posibilidades y sólo la F1 se mantenía fuerte; pensé que era el único desafío. Casi todas los otras series habían sido canceladas"
La F1 salió más fuerte del confinamiento (junio 2020)
"En la pandemia, recuerdo estar en casa y poner sobre la mesa qué posibilidades tenía para el año siguiente, tras terminar el Mundial de Resistencia (tras ganarlo con doble victoria en Le Mans incluidas). Pensaba que sólo la Fórmula 1gozaba de buena salud. A todas las demás categorías les faltaba Estaban sin patrocinadores y la mayoría de las carreras fueron canceladas, mientras que la Fórmula 1 se mantuvo muy fuerte incluso durante la pandemia. Así que pensé que el próximo desafío podría ser el desafío definitivo: volver a la Fórmula 1 e intentar ser competitivo de nuevo".
Cariño por Alpine, pero...
"Tengo mucho respeto por Alpine. Es el equipo (Renault) que me dio mis dos campeonatos del mundo, así que siempre estará en mi corazón, nunca les desearé nada malo. Es cierto que cada vez que cambias de equipo siempre hay algo dentro... Miras tus tiempos de vuelta y tu posición e inmediatamente miras a los de tu exequipo. Si están detrás de ti, siempre hay un poco de alivio porque de dices, 'tomé la decisión correcta'. Lo ideal sería que Aston Martin ganara y Alpine fuera segundo. Luchar por los podios sería lo mejor".
Un 2023 lleno de podios
"Fue una agradable sorpresa, no podemos mentir. Teníamos algunas esperanzas, como digo, con gente nueva uniéndose al equipo. Parecían saber lo que estaban haciendo, pero se trataba de una visión a largo plazo. Estábamos pensando que en 2023 estaríamos peleando constantemente entre los diez primeros, y tal vez sería posible un podio o dos, y luego, en 2024, seríamos un contendiente habitual al podio. Nos encontramos luchando regularmente por los podios en la primera mitad de esta temporada y eso fue definitivamente una sorpresa, así que estoy feliz. Después de algunos años y cambios decepcionantes en la Fórmula 1, fue muy agradable sentir que esta vez un cambio de equipo realmente ha valido la pena".
Hamilton, le motiva a él y a todos
"Tenemos diferentes personalidades y motivaciones. Lewis siempre hizo muy bien en mantenerse concentrado y competitivo en los períodos de su vida en los que no tenía un paquete competitivo. Esos períodos no fueron muchos, pero siempre estuvo rindiendo a un alto nivel. Ahora no tiene el mejor coche, Red Bull está dominando, pero sigue luchando siempre. Está persiguiendo a Pérez en P2 y nunca se rinde. Nos motiva a todos ver cómo Lewis mantiene la motivación después de ganar tantos títulos".
La victoria 33
"Me encantaría que ese número 33 se hiciera realidad. Se ha hablado mucho de ello en las redes sociales, el 33 es un número que veo en todas partes y me encantaría tenerlo. Me siento fresco, me siento rápido y estoy disfrutando el viaje con Aston Martin. Me siento motivado. Aún no es el momento de jubilarse".
