Dos subcampeonatos, una lucha de compañeros de equipo y el cuarto puesto en el Mundial de Constructores. Muchos frentes abiertos tendrá el Gran Premio de Abu Dabi para alegría de todos los aficionados a la F1. Porque aunque todo parecía decidido cuando Verstappen y Red Bull se hicieron campeones sin tener prácticamente rival en el último tramo de la temporada.
Pero se unió un invitado sorpresa a la fiesta: Mercedes. Con la victoria de Russell y lo bien que les ha ido durante todo el fin de semana, parece que son claros candidatos también a estar en la zona alta en Abu Dabi.
¿Qué queda por decidir en esta última carrera? No tendrá la emoción del año pasado, cuando el título mundial todavía estaba en juego, pero quedan muchas cosas por ver todavía. No está decidido... ni mucho menos.
Checo contra Leclerc... duelo por el subcampeonato
Tan importante es el título del campeonato para Verstappen como el subcampeonato para Charles Leclerc y Checo Pérez. Aunque no funcionaron las órdenes de equipo en Red Bull, el neerlandés aseguró que sí lo hará llegado el caso y ante necesidad en Abu Dabi.
Después de Brasil, los dos llegan igualados a puntos, aunque el monegasco en principio está por delante por número de victorias. Son 290 unidades en el casillero de cada uno. Así que el que quede por delante... ¡se lleva el subcampeonato! Importante ver cómo se gestionan las órdenes de equipo.
Carlos, a por Hamilton
Solo seis puntos de distancia entre Hamilton, que ocupa la quinta plaza del Mundial (240 puntos) de Carlos Sainz. Un podio del español, y como requisito imprescindible quedar por delante del británico, facilitaría mucho las cosas. Aunque el de Ferrari ya dijo en varias ocasiones que eso no era lo importante para él. Quiere una victoria, y tras el tercer puesto en Brasil, se siente con fuerzas, más de cara al próximo 2023.
Cuarto se ha consolidado ya Russell, que es el que sale victorioso de todo esto. Porque estuvo un paso por delante a pesar de que su coche no estaba respondiendo del todo durante la primera parte de la temporada. Ahora, que ya han llegado a Ferrari... todo puede pasar.
Carlos Sainz en el podio con los MercedesAP
Ferrari vs Mercedes
Otro de los puntos calientes es la lucha entre Ferrari y Mercedes. Solo una distancia de 19 unidades después del gran 1-2 de Russell y Hamilton. Con el paso adelante y la superioridad que han mostrado los de Toto Wolff, tiemblan más que nunca en la Scuderia. Aunque la distancia sigue siendo grande.
No se pueden permitir el lujo (ni para Constructores ni para el Mundial de Pilotos) de dejar que hagan otro resultado como el de Interlagos. Y tampoco pueden perder el subcampeonato en Maranello, sería un fracaso después de cómo empezaron...
Ocon y Fernando: la última batalla
Parecía casi imposible, pero al final parece que lo ha conseguido: Alonso tiene a tiro superar a Ocon en el Mundial. El inicio de temporada fue malo para el asturiano, que ha dicho ya en muchas ocasiones que debería tener al menos 60 puntos más en su casillero. Pero los problemas de fiabilidad han mermado mucho sus opciones... hasta Interlagos.
Quedó quinto; Ocon octavo. Un resultado que casi le serviría a Fernando para quedar por delante. Porque solo les distancian siete puntos (88 del francés por 81 del español). Si logra recortar esa distancia, podrá quedar por delante, uno de sus objetivos.
Alpine contra McLaren
La última batalla en Brasil facilita las cosas para Alpine. Después del desastre en el Sprint, donde ni Fernando ni Ocon pudieron puntuar, les recortaron dos puntos en McLaren. La distancia se reducía a cinco. Ahora, está en 24 tras el doble abandono en carrera de Norris y Ricciardo. Sería casi un milagro que pudieran quedar por delante. O un toque entre Alonso y Ocon...
Hamilton, ¿ante su primera temporada sin victoria?
La victoria de Mercedes desató la sonrisa de Lewis Hamilton en Brasil. Aunque no fue suya, y pensando ya en clave 2023, el coche está mejor y el equipo entero ha dado un salto de calidad. Pero no fue él quien ganó. Y no está acostumbrado a eso.
Si en Abu Dabi no sube a lo más alto del podio, será la primera vez en toda su carrera que el británico no consigue, al menos, una victoria en toda la temporada. Siempre lo hizo. Es su ADN ganador. Pero no en este caso, al menos de momento. Aunque, después de lo visto en Interlagos, todo puede pasar. Tal vez se pueda quitar un poco la espinita del año pasado, cuando Verstappen se alzó con el título mundial... aunque no sin polémica.
