Max Verstappen ha dominado de nuevo en los Libres 3 del GP de Japón, pero por detrás hay un claro cambio de orden respecto a lo visto el viernes. Ferrari y Mercedes caen muy por detrás de los McLaren de Lando Norris y Oscar Piastri, a 0,8 segundos aproximados del líder, lo que les deja en una posición muy complicada para poder optar a la primera línea. Checo Pérez es cuarto y podría ser un claro candidato a ese puesto, pero sobre todo, los de Woking, parecen haber dado un salto de calidad impresionante este sábado.
Carlos Sainz ha sido sexto, un poco por detrás de Leclerc, pese a una vuelta en la que el español tuvo que levantar en las eses iniciales al encontrarse a un coche en una zona donde nadie puede apartarse. Tras varios reglajes para encontrar más carga en el eje delantero, Sainz mejoró respecto al primer intento, pero no está tan cómodo con la parte trasera de su coche como en citas anteriores. Ferrari regresa al lugar que se esperaba de inicio en Suzuka y en carrera su ritmo les puede penalizar en exceso.
Problemas en Aston Martin
, a nada menos que 1,8 segundos de la cabeza. El dato de que el asturiano está un segundo junto de ambos McLaren es terrorífico, teniendo en cuenta que esa es la distancia a la que estaban los papaya del AMR23 en las primeras carreras de 2023. Les pueden haber recuperado dos segundos en algunos trazados a lo largo de siete meses de competición.
No parece que los dos españoles puedan optar al podio este fin de semana, en el que se prevé un duelo a cuatro entre Red Bull y McLaren, a falta de que llegue la clasificación con los motores a pleno rendimiento.
Libres 3, GP de Japón 2023
1º M. Verstappen Red Bull 1'30"267 9
2º L. Norris McLaren 1'30"507 +00"240 12
3º O. Piastri McLaren 1'30"555 +00"288 11
4º S. Perez Red Bull 1'31"004 +00"737 9
5º C. Leclerc Ferrari 1'31"022 +00"755 16
6º Carlos Sainz Ferrari 1'31"132 +00"865 16
7º L. Hamilton Mercedes 1'31"159 +00"892 9
8º V. Bottas Alfa Romeo 1'31"267 +01"000 9
9º F.ernando Alonso Aston Martin 1'31"549 +01"282 11
10º G. Zhou Alfa Romeo 1'31"668 +01"401 10
11º G. Russell Mercedes 1'31"780 +01"513 8
12º K. Magnussen Haas 1'31"880 +01"613 12
13º E. Ocon Alpine 1'31"924 +01"657 9
14º Y. Tsunoda AlphaTauri 1'31"951 +01"684 15
15º N. Hulkenberg Haas 1'31"979 +01"712 10
16º L Sargeant Williams 1'32"002 +01"735 10
17º L. Lawson AlphaTauri 1'32"048 +01"781 16
18º A. Albon Williams 1'32"113 +01"846 10
19º L. Stroll Aston Martin 1'32"154 +01"887 16
20º P. Gasly Alpine 1'32"199 +01"932 10
Verstappen y Norris lo más fuertes
En el inicio de la sesión, ya todos montaron los neumáticos blandos, salvo Tsunoda, y hubo un cambio de panorama por detrás de Verstappen, pues Lando Norris era el único que lograba estar cerca del holandés, mientras Ferrari y Mercedes caían ya por encima de las siete décimas de diferencia. Carlos Sainz abrió la pista sucia y fue octavo, mientras Alonso se iba por detras de los Haas y de Albon para caer al 12º. Stroll era último de la tabla por mucho.
En Aston Martin cambiaban los reglajes de ambos coches en medio de la sesión, lo que parecía augurar un día complicado para los de Silverstone, con el sol brillando sobre Suzuka.
Tras el primer juego de neumáticos
1º M. Verstappen Red Bull 1'30"960 4
2º L. Norris McLaren 1'31"174 +00"214 7
3º C. Leclerc Ferrari 1'31"696 +00"736 7
4º L. Hamilton Mercedes 1'31"770 +00"810 6
5º G. Russell Mercedes 1'31"780 +00"820 6
6º S. Perez Red Bull 1'31"782 +00"822 5
7º O. Piastri McLaren 1'31"891 +00"931 8
8º Carlos Sainz Ferrari 1'32"001 +01"041 7
9º K. Magnussen Haas 1'32"087 +01"127 7
10º A. Albon Williams 1'32"113 +01"153 3
11º N. Hulkenberg Haas 1'32"180 +01"220 6
12º Fernando Alonso Aston Martin 1'32"205 +01"245 7
13º E. Ocon Alpine 1'32"306 +01"346 6
14º L Sargeant Williams 1'32"467 +01"507 5
15º G. Zhou Alfa Romeo 1'32"480 +01"520 6
16º V. Bottas Alfa Romeo 1'32"509 +01"549 6
17º Y. Tsunoda AlphaTauri 1'32"593 +01"633 9
18º P. Gasly Alpine 1'32"876 +01"916 6
19º L. Lawson AlphaTauri 1'32"925 +01"965 9
20º L. Stroll Aston Martin 1'33"003 +02"043 9
AlphaTauri anuncia que siguen Tsunoda y Ricciardo en 2024
La noticia antes de los Libres 3 fue la confirmación de que Yuki Tsunoda y Daniel Ricciardo serán los titulares para el filiel de Red Bull, lo que significa de paso que Checo Pérez seguiría en Red Bull junto a Max Verstapppen, a pesar de las especulaciones de prensa y algunos expilotos como Ralf Schumacher.
Liam Lawson, actual titular con los de Faenza por la lesión de Ricciardo, seguirá como reserva, después de que se especulara que iba a ser anunciado como nuevo primer piloto en AlphaTauri y que Daniel subiría de nuevo junto a Verstappen, como hace unos años, cuando ya fueron compañeros. De momento, ese movimiento se descarta.
