La primera parte de la temporada se salda con 166 caídas, de las que sólo el 15% se han producido en las sprint, y con Marc Márquez como el piloto que más veces se ha ido al suelo
Las caídas han sido las grandes protagonistas de los ocho primeros grandes premios de la temporada de MotoGP. Llegado el parón de verano se han anotado un total de 166 incidentes, 26 más que el año pasado a esta misma altura y casi el doble de las que se produjeron en 2020, cuando apenas hubo 85 caídas en las ocho primeras citas del calendario.
El incremento es real, en parte por la llegada de la sprint. La celebración de una carrera el sábado y otra el domingo, hace que los pilotos aprieten al máximo para estar entre los más rápidos todo el fin de semana y eso siempre aumenta el riesgo. Sin embargo, al contrario de lo que muchos alertaban, esas citas no han sido las culpables de esta situación.
¿Más caídas en sprint o en carrera?
La temporada empezó de forma muy agresiva, aunque esa efervescencia se ha ido modulando poco a poco. En las primeras cuatro sprint del curso se registraron un total de 17 caídas, con un pico de ocho en el GP de España. Sin embargo, en Francia la cifra bajó a la mitad y ya en Sachsenring y Assen solo se registró una.
Con todo, las carreras cortas solo suponen un 15% de las caídas que se producen, un total de 25 sobre las 166 se han anotado en lo que llevamos de temporada. Los domingos la cifra asciende hasta las 40, un 24%, mientras que en la clasificación para la parrilla, la crítica e intensa Q2, sólo se han registrado 16, menos del diez por ciento.
Marc Márquez el que más se ha caído
Son muy pocos los que aún no se han ido al suelo, pero quien encabeza la lista es el ocho veces campeón del mundo,Marc Márquez. El inicio de temporada pintaba bien, con una pole y un valioso podio en la primera carrera al sprint de la historia de MotoGP en el GP de Portimao. Sin embargo, esas buenas sensaciones se desvanecerían ese mismo domingo. El de Cervera sufrió un accidente durante la carrera que le obligó a perderse dos fines de semana completos.
Marc Márquez durante una de sus caídas en el GP de ItaliaMOTOGP
Siete citas disputadas han sido suficientes para que el piloto de Honda se haya caído en 14 ocasiones. La mitad de estas caídas han llegado en los dos últimos Grandes premios, con 5 en Alemania y 2 en los Países Bajos. No es el único piloto del equipo que encabeza la clasificación, hay patrón que se repite. A Márquez le sigue de cerca Joan Mir, con un total de 12 caídas.
El que fue campeón en 2020, no acostumbraba a irse al suelo con la Suzuki, sin embargo, con Honda las cosas han cambiado. El español ha tenido que perderse varios fines de semana por las lesiones derivadas de algunas de sus caídas. Los otros dos pilotos que compiten con la misma moto, Alex Rins y Takaaki Nakagami, acumulan 5 caídas cada uno.
Álex Rins en una de sus cinco caídas esta temporadaMOTOGP
En el podio de los que más veces han salido volando de su moto está también Álex Márquez con 12 caídas. Pese a conducir una Ducati el hermano pequeño de los Márquez no ha tenido muy buena fortuna durante la primera parte de la temporada. El resto de pilotos que conducen esta moto llevan casí la mitad de caídas que él. Marco Bezzecchi, Di Giannantonio, Luca Marini, Jorge Martin se han ido al suelo en 7 ocasiones.
La categoría con más caídas
Contra todo pronóstico, la categoría reina es en la que más pilotos se han caído en lo que va de temporada. La suma total entre las tres categorías de motociclismo asciende a 416 incidentes, de los cuales 166 pertenecen a MotoGP. Mientras tanto, en la categoría de Moto2 se han registrado un total de 124 accidentes e incluso, en la a menudo frenética categoría de Moto3, los pilotos se han caído con menos frecuencia: 126 veces hasta ahora.
La media de caídas en MotoGP desciende a medida que avanza la temporada. En estos momentos el promedio es de un 20,75 por cada gran premio, sin embargo, durante las primeras cinco citas con el nuevo formato se situaba en 22,8. De esos incidentes han salido un buen número de lesionados más o menos graves, que han supuesto bajas como la de Pol Espargaró, Enea Bastianini, Miguel Oliveira (dos veces), Marc Márquez (dos veces), Joan Mir (dos veces) o Alex Rins.
Marc Márquez se cae mientras seguía la rueda de Enea Bastianini en el GP de los Países BajosMOTOGP
Poniendo en perspectiva estos números, los datos en comparación a la pasada temporada es abismal. En los 20 grandes premios que se celebraron se registraron un total de 335 accidentes en MotoGP, con una media de 16,7 por evento, 428 en Moto2, 21,4 por evento y 343 en Moto3, 17, 5 por evento. Números que reflejan que los datos de esta temporada van camino de ser superiores.
