Se ha hecho de rogar más que nunca. A cuenta del disenso entre la FIA y el promotor. Pero por fin ha visto la luz, dos meses antes del primer rally -Montecarlo, justo después del Dakar-, el calendario del segundo Mundial de la era híbrida del WRC. Como ya adelantó MARCA, sin la presencia del Cataluña, en disposición de retornar para 2024.
Después del paréntesis del covid, el campeonato retornará a Latinoamérica la próxima temporada, con dos rallies al otro lado del charco: México (a mitad de marzo) y Chile (primeros de septiembre), que puntuó únicamente en 2019.
Por primera vez se va a disputar (a finales de octubre) un rally centroeuropeo, que englobará tres países: Austria, Alemania y República Checa. Oceanía no contará con ninguna cita mundialista el curso que viene. Además del 'Monte', continúan también Suecia, Croacia, Portugal, Cerdeña, el Safari, Estonia, Finlandia, el Acrópolis y Japón, que, pese a los problemas de seguridad registrados hace unos días, volverá a despedir el Mundial en las medianías de noviembre.
Arabia Saudí hizo mucha presión para entrar por la vía rápida al campeonato, con el beneplácito del promotor, pero finalmente no ha recibido luz verde.
