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Verstappen revela por qué usó el nombre 'Franz Hermann' en prueba con un Ferrari

El piloto de Red Bull reveló de dónde sacó su apodo en la prueba en Nurburgring

El piloto de Red Bull quiso pasar desapercibido en su prueba en...
El piloto de Red Bull quiso pasar desapercibido en su prueba en Alemania/ LAPRESSE

Después de dos semanas de descanso, Max Verstappen las aprovechó para realizar una prueba secreta arriba de un Ferrari 296 GT3 en el emblemático circuito de Nürburgring (Alemania); sin embargo, tuvo que usar un sobrenombre para que no lo reconocieran: 'Franz Hermann'.

Pero, era casi imposible que no se reconociera la presencia del piloto de Red Bull, por lo que habló de por qué eligió ese nombre, así como el récord de vuelta que marcó en la pista denominada como 'El Infierno Verde' de Eifel.

Max Verstappen quiere correr las 24 horas de Nürburgring y ya busca la licencia para hacerlox

¿Por qué Verstappen se puso Franz Hermann?

El nombre de 'Franz Hermann' lució en las pantallas de Nürburgring el pasado viernes; sin embargo, Max Verstappen quedó al descubierto después de usar su casco y mono que usa con Red Bull.

"Me pidieron un nombre falso, así que dije: 'hagámoslo lo más alemán posible'", explicó el tetracampeón de Fórmula 1 a su llegada a Imola, en palabras que recoge RacingNews365.

Verstappen quería pasar desapercibido, y aunque sabía que tarde o temprano lo descubrirían, consideró que fue un buen plan: "Si no lo hubiera hecho, la gente hubiera ido a las 8 de la mañana sabiendo que mi nombre estaba en la lista de inscritos; pero sabía que una vez allí, se darían cuenta de que era yo".

"Pero al menos no estaba en la lista de inscritos con mi verdadero nombre desde temprano, así que entre las 8 y las 9 de la mañana estuvo bastante tranquilo y pude dar vueltas más relajado", insistió.

Verstappen rompe el récord de vuelta en Nurburgring

Una prueba en el Ferrari 296 GT3 que fue exitosa, tanto así, que el neerlandés rompió el récord de vuelta, aunque bajo el nombre de 'Franz Hermann', por lo que no ve descabellado, en un futuro, disputar las 24 Horas de Nürburgring, eso sí, primero tiene que obtener la licencia requerida.

"Rompí el récord de vuelta, pero no estaba allí para demostrar que lo podía hacer ni nada. Simplemente me estaba divirtiendo y aprendiendo la pista con el equipo, ya que aún no habían estado allí. Para ellos, el sueño es hacer las 24 Horas, así que nos lo pasamos bien poniéndonos al día y también tuvimos suerte con las condiciones: hacía un tiempo muy bonito y soleado", señaló.

Ante ello, Max Verstappen no sólo pone ojo en la Fórmula 1, también en su escudería: "Es mi pasión estar con el equipo GT3 y quiero recopilar más información para mí, y al final del día, es mi tiempo privado; así que no hubo ningún problema con Red Bull".

"Me gustaría hacer las 24 Horas de Nurburgring en el futuro, por eso estoy haciendo todas estas cosas para prepararme, obtener un poco de experiencia para no tener que hacer eso en el futuro. Estamos discutiendo con ellos cómo hacerlo, porque tengo la agenda muy ocupada, y estamos hablando con ellos porque sé lo que se necesita, pero no puedo decir cuándo será", finalizó.

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