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Los avances tecnológicos permiten al ser humano ir un paso más allá y superar con más frecuencia lo que parece una barrera física. Poco a poco, es cada vez más habitual que se dejen atrás marcas increíbles, pero lo que se le ha ocurrido al National Advisor Bureau parece de película: trenes que vayan por un túnel submarino a 1.000 kilómetros por hora.
El objetivo es conectar la India con los países del Consejo de Cooperación de los Estados Árabes del Golfo (Bahrein, Kuwait, Omán, Qatar, Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita). De esta manera se recorrerían alrededor de 1.800 kilómetros, desde el Mar Arábico hasta el Golfo de Omán y con velocidades que oscilarían entre los 600 y los 1.000 km/h.
Varias direcciones, transporte de pasajeros y mercancías...
Un auténtico reto de la ingeniería mundial que el National Advisor Bureau ya planea y, de hecho, ya ha mostrado las primeras imágenes de su recreación. Según se desliza de estas, se trataría de un túnel compuesto por dos unidades cilíndricas de hormigón, con el objetivo de que el tren se mueve por uno u otro en función de su dirección. Todo ello junto con estructuras que le mantendrían sujetas al fondo marino y así permitir la estabilidad al paso de los trenes.
Uno de los mayores problemas de esta megaconstrucción es, por supuesto, salvar la corrosión que provocaría el agua salada en las estructuras, así como que estas sean capaces de soportar la presión del mar, ya que de lo contrario sería inviable.
Para el National Advisor Bureau, se trataría de túneles donde además de pasajeros al uso, también se puedan mover mercancías como el petróleo o gases. Sin embargo, por el momento es sólo una idea plasmada en imágenes recreadas en ordenador y acompañadas de infografías sobre cómo serían. Pero el ser humano ya ha demostrado antes que es capaz de hacer realidad lo imposible.
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