La 41 Copa del Rey MAPRE ha subido el telón en Palma de Mallorca con unas condiciones meteorológicas envidiables con sur sureste de hasta 17 nudos. El 'Palibex-Elena Nova'alemán lidera la general de la clase Majorica ORC 1, compuesta por 14 veleros y la que reúne mayor nivel. El 'Aifos' de la Armada española, con el Rey Felipe VI a la caña, fue cuarto tras dos terceros y un cuarto.
El Teatro Soho Caixabank en Majorica ORC 2, el Scugnizza en Majorica ORC 3, Just the Job en Majorica ORC 4, Moonlighten ClubSwan 50 y Pez de Abril en ClubSwan 42 lideran sus respectivas clases.
Repartidos en tres campos de regatas, la flota pudo disputar todas las mangas previstas. El Swan 42 'Palibex-Elena Nova', con un primer puesto y dos segundos, es el primer líder de la Copa en la flota de mayor eslora. El británico 'Lisa R' se coloca segundo y el Swan 45 del Yacht Club Argentino 'From Now On', de Fernando Chain y plata mundial en 2022, completa el podio tras la jornada inaugural. Los tres DK46, que parten también entre los favoritos al título, acabaron sexto (Estrella Damm), séptimo (Urbania) y octavo (HM Hospitales-Hydra).
En la clase Majorica ORC 2, el 'Teatro Soho CaixaBank' de Javier Banderas comenzó la defensa del título (fue campeón absoluto y de su clase en 2022) presentando sus credenciales para revalidarlo. Tres mangas y tres primeros puestos. Pleno para el barco del Puerto Deportivo de Benalmádena. El 'Maverta' y el 'Reve de Vie' completan el primer podio, a una larga distancia del equipo de Banderas.
Y en ORC 3, el 'Scugnizzia' italiano es el primer líder (1, 1 y 2). 'Laplaza Asesores' se coloca segundo y el 'Lady Power', tercero.
En ORC 4, el 'Ybarra-Befesa' de Arturo Montes, el primer patrón con discapacidad de la historia de la Copa del Rey MAPFRE, comparte liderato con el británico 'Just the Job' tras firmar dos segundos puestos y un primero en la jornada inaugural. Montes ya sabe lo que es ganar la Copa, ya que tiene dos formando parte de la tripulación del 'Estrella Damm' (1998 y 2018). Las cuatro clases ORC son en tiempo compensado, es decir, barcos de diferentes características compiten en igualdad mediante la aplicación de fórmulas de compensación de tiempos.
En tiempo real
Entre los monotipos (todos iguales), que compiten en tiempo real (el primero que cruza meta es el que gana), en la clase ClubSwan 50, el monegasco 'Moonlight' y el alemán 'Earlybird' comparten liderato tras ganar cada uno una manga y ser segundo en la otra. El segundo ha ganado tres de las cinco ediciones (2017, 2018, 2019 y 2021) en las que los Swan 50 tienen clase propia en la regata de cruceros de referencia en el Mediterráneo.
En la de los ClubSwan 42,el 'Pez de abril' de José María Meseguer dominó la primera jornada imponiéndose en ambas mangas. El velero español tiene dos títulos en su palmarés (2017 y 2018).
Las clases Herbalife J70 y la femenina Sotheby's Women's Cup salieron a entrenar y este martes comenzarán a competir.
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