Botín y Trittel: “El objetivo es volver a estar en la Gran Final de SailGP”

Diego Botín y Florian Trittel han recogido este mes el equivalente al Balón de Oro de la vela. El cántabro y el catalán han sido elegidos mejores regatistas de 2024 por la Federación Internacional tras protagonizar un año inmejorable: campeones olímpicos de 49er y campeones de SailGP. Pese a los éxitos, ambos mantienen los pies en el suelo. Ejemplo de humildad, trabajo y sacrificio, ambos no dan a España el papel de favorito en la temporada 2025. Ya han puesto el contador a cero.

Está a punto de empezar la temporada 2025 (los días 23-24 de noviembre en Dubai) y es imposible llegar mejor. Campeones olímpicos, vigentes campeones de SailGP y acaban de recibir el premio a mejores regatistas de 2024. Mejor imposible…

Florian Trittel: Sí, llegamos en un estado increíble, pero igual que tenemos fortalezas también tenemos puntos de mejora que estamos trabajando. Hemos ganado pero no nos consideramos el mejor equipo de SailGP, tenemos los pies en el suelo. Va a ser muy interesante porque al ser 12 barcos de flota y con foils nuevos supone un nuevo aprendizaje a nivel técnico. Queremos continuar en la línea de seguir creciendo. Tenemos la suerte de que nuestro deporte nos enseña mucho a mantener la humildad porque dependemos de muchas variables que no podemos controlar. Trabajaremos para ser nuestra mejor versión.

Diego Botín. Hemos tenido un año increíble pero todo vuelve ahora a cero. Estamos compitiendo contra equipos de primer nivel. El año pasado trabajamos muy duro.

¿Son conscientes de lo que han logrado?

Botín. Somos conscientes y es el sueño de toda la vida. Nos da mucha confianza. Haberlo conseguido demuestra que el camino seguido es el correcto. Tenemos muchas cosas que pulir, pero tenemos una base muy buena. Es fácil perder la motivación o relajarse pero no es nuestro caso

Los resultados de este año nos dan mucha confianza, pero aún hay cosas que pulir

Diego Botín, piloto del equipo español de SailGP

Australia y Nueva Zelanda siempre parten como favoritos al título. Además España, como vigente campeón, ¿a qué otros equipos ven luchando por el podio?

Botín. Australia y Nueva Zelanda por supuesto y luego los daneses y ses van a seguir siendo súper competitivos. Creo que Canadá también va a pelear y un equipo sorpresa puede ser Italia.

Hay dos nuevos equipos (Brasil e Italia) y muchos cambios de regatistas en los equipos rivales. ¿Qué esperan de la mayor flota de la historia?

Trittel. Tengo curiosidad e incertidumbre por ver cómo rinden. Estoy muy expectante de ver cómo se reflejará a nivel de resultados. Va a cambiar mucho el juego porque ya es una flota grande y pequeños cambios pueden afectar (de los 12 barcos sólo puntuarán los 10 primeros). Con tanto movimiento por primera vez en SailGP, creo que habernos mantenido unidos es una ventaja competitiva. A ver si la materializamos y cómo se adaptan los demás a esos cambios.

Botín. Para nosotros es muy bueno haber mantenido el equipo casi igual. Empezamos un punto más alto que el resto. No está Stewart Dodson pero en Dubai probaremos con Ben Cornish y luego ya veremos

¿Qué aporta Ben Cornish al equipo?

Trittel. Ha navegado en la clase Finn en la época de Ben Ainslie o Giles Scott. Ha sido grinder del Ineos en la Copa América de Auckland (2021) y cyclor en la de Barcelona. Los últimos ocho años ha perfeccionado su condición física para ser grinder profesional y eso aporta un valor muy grande al equipo. Nos va a ayudar a ver el nivel de un grinder exclusivamente profesional. La decisión se tomará después.

Martine Grael va a ser la primera piloto de la historia de SailGP con el equipo brasileño. Es un paso importante para la vela. ¿Cómo lo valoráis?

Botín. Me parece muy bueno para el deporte y para SailGP. Ha apostado muy fuerte por el programa Women’s Pathway desde el principio y es un momento histórico. Es muy probable que de primeras ese equipo no rinda súper bien, pero con tiempo y entrenamientos será competitivo.

Trittel. Más que una cuestión de género es una cuestión de horas de agua porque es un equipo nuevo. SailGP está apostando por dar la oportunidad a las mujeres para tener más horas.

La temporada consta de 14 Grandes Premios. ¿Van a compaginarla con campaña olímpica hacia Los Ángeles en 49er?

Trittel. Vamos a centrarnos en SailGP y Diego va a preparar el Campeonato del Mundo de Moth en Nueva Zelanda. Sí que tenemos previsto disputar el Mundial del año que viene en 49er juntos. A partir de ahí ya veremos. Nos gusta el 49er, pero con la experiencia que ya tenemos lo más importante es llegar con la energía necesaria a los dos últimos años de campaña. Estar ahora formándonos de otra forma es bueno.

Botín. El Mundial de Moth de 2024 lo hacen en enero y el de 2025 en julio en Garda. Haré los dos. Es un barco que nos mantiene muy vivos para SailGP. Estamos creciendo como regatistas y esto nutriría a la posible campaña olímpica.